驍龍數字底盤(pán)支持，長(cháng)城汽車(chē)魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版亮相成都車(chē)展

2022年8月26日，成都——今日，長(cháng)城汽車(chē)旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達版首次亮相成都車(chē)展?；陂L(cháng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司的合作，摩卡DHT-PHEV激光雷達版將搭載驍龍^?數字底盤(pán)?解決方案：采用支持高速穩定連接的驍龍^?汽車(chē)智聯(lián)平臺，以及支持領(lǐng)先計算性能和豐富音視覺(jué)處理能力的第三代驍龍^?座艙平臺；此外，摩卡DHT-PHEV激光雷達版利用Snapdragon Ride?平臺支持先進(jìn)駕駛輔助系統（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）系統，成為中國首款搭載Snapdragon Ride平臺的車(chē)型?；?/span>Snapdragon Ride平臺，魏牌打造了其可量產(chǎn)的高性能自動(dòng)駕駛計算平臺——ICU3.0。

摩卡DHT-PHEV激光雷達版亮相成都車(chē)展魏牌展臺

Snapdragon Ride平臺基于驍龍汽車(chē)系統級芯片（SoC）和加速器產(chǎn)品打造，是面向高性能中央計算與視覺(jué)系統解決方案的完整產(chǎn)品組合。作為可擴展、低功耗的高性能平臺，Snapdragon Ride平臺適用于所有層級的ADAS和AD系統，支持從NCAP監管解決方案到高度自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)解決方案。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版搭載Snapdragon Ride平臺，采用行業(yè)領(lǐng)先的5納米ADAS SoC和加速器組合，可支持該車(chē)型處理超過(guò)12顆攝像頭、多個(gè)雷達和激光雷達的數據，并部署關(guān)鍵安全ADAS系統。Snapdragon Ride平臺為魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版提供差異化的智能駕駛解決方案與獨特的定制化功能，助力該車(chē)型在不到兩年的時(shí)間內即實(shí)現從概念到量產(chǎn)。

此外，得益于驍龍數字底盤(pán)全面豐富的產(chǎn)品組合，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版通過(guò)結合智能座艙中的先進(jìn)人機交互與智能駕駛中的豐富功能，旨在為駕乘人員帶來(lái)頂級、安全的“雙智體驗”，例如支持車(chē)輛攝像頭采集的圖像在座艙屏幕中進(jìn)行實(shí)時(shí)渲染、高清顯示和極致色彩還原，讓用戶(hù)獲得更加便捷、智能、安全的沉浸式駕乘體驗。

多年來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司在先進(jìn)汽車(chē)連接和數字座艙等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域緊密合作。結合雙方的核心創(chuàng )新優(yōu)勢，長(cháng)城汽車(chē)采用高通技術(shù)公司的產(chǎn)品，推出了多款量產(chǎn)車(chē)型，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向數字化時(shí)代的轉型。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版是長(cháng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司基于驍龍數字底盤(pán)解決方案，持續擴展合作提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體驗的最新成果。