巴斯夫全水發(fā)泡聚氨酯噴涂泡沫隔熱材料:有助改善蘇州金龍最新款客車(chē)內部空氣質(zhì)量

■   獲譜尼測試集團（PONY）驗證，聚氨酯（PU）泡沫滿(mǎn)足嚴格的揮發(fā)性有機化合物（VOC）標準

■   改良的阻燃性能符合2018年起實(shí)施的新法規（JTT 1095-2016*）

巴斯夫的水發(fā)泡聚氨酯（PU）噴涂泡沫隔熱材料現已被應用于中國上海金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇州金龍）最新款的客車(chē)上。中國領(lǐng)先的客車(chē)制造商蘇州金龍及其零部件供應商常州天順汽車(chē)零部件有限公司（音譯，以下簡(jiǎn)稱(chēng)常州天順），與巴斯夫聯(lián)合開(kāi)發(fā)100% 全水發(fā)泡的開(kāi)孔聚氨酯泡沫Elastoflex^? CE 3651/108。經(jīng)譜尼測試集團（PONY）的檢測報告驗證，滿(mǎn)足嚴格的揮發(fā)性有機化合物（VOC）標準的聚氨酯泡沫可為公共交通提供更好的內部空氣質(zhì)量。

Elastoflex CE 3651/108的高阻燃性能也符合JTT 1095-2016交通行業(yè)標準，即營(yíng)運客車(chē)內飾和阻燃材料的極限氧指數（LOI**）高于28%。

巴斯夫亞太區特性材料交通運輸事業(yè)部副總裁龍志強（Desmond Long）表示：“這是巴斯夫首次在阻燃劑（FR）技術(shù)的基礎上開(kāi)發(fā)低氣味的噴涂泡沫系統，并滿(mǎn)足更嚴格的阻燃劑要求。我們同時(shí)也支持合作伙伴進(jìn)行噴涂泡沫加工，以?xún)?yōu)化成本和成品的性能?！?/p>