恩智浦新型i.MX 8XLite,專(zhuān)注道路安全
隨著(zhù)科技的進(jìn)步,人們越來(lái)越清楚地認識到,科技將如何幫助我們開(kāi)拓新領(lǐng)域并提升現有環(huán)境。恩智浦推出下一個(gè)領(lǐng)軍產(chǎn)品i.MX 8XLite,打造更安全、更互聯(lián)的交通世界。車(chē)聯(lián)萬(wàn)物(V2X)的趨勢日益發(fā)展,汽車(chē)可以更好地與其他汽車(chē)、交通基礎設施和行人進(jìn)行交互,因此我們有必要尋求新的方式,讓自動(dòng)化程度日益增高的汽車(chē),可以更安全、更高效地與其周?chē)h(huán)境交互。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202110/429182.htm我們可以把新型汽車(chē)看作車(chē)輪上的邊緣節點(diǎn),由互聯(lián)智能提供動(dòng)力。從這個(gè)意義上說(shuō),V2X是一種物聯(lián)網(wǎng)應用,可使汽車(chē)作為邊緣節點(diǎn),與汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )和智能交通基礎設施進(jìn)行通信。V2X讓“不可見(jiàn)的事物”變得“可見(jiàn)”,提醒駕駛員注意道路上的危險狀況,幫助減少交通傷亡事故,支持零愿景倡議(Vision Zero initiative),優(yōu)化交通流量,減少擁堵,并減輕交通對環(huán)境的影響。
應用處理器的最新進(jìn)展助力開(kāi)發(fā)人員在設計V2X系統方面獲得巨大進(jìn)步,促使V2X系統實(shí)現更高的集成度、性能、安全性、能效和連接性。為了滿(mǎn)足這些設計需求,恩智浦繼續擴大其面向汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)的EdgeVerse?處理器產(chǎn)品組合。例如,該系列的最新產(chǎn)品i.MX 8XLite處理器,專(zhuān)用于支持汽車(chē)應用中的獨立遠程信息處理單元,同時(shí)以高性?xún)r(jià)比無(wú)縫升級到先進(jìn)V2X。
面向V2X的EdgeVerse應用處理器
i.MX 8XLite應用處理器面向廣泛的汽車(chē)和工業(yè)應用,包括汽車(chē)遠程信息處理、車(chē)對車(chē)(V2V)和車(chē)對基礎設施(V2I)解決方案、道路基礎設施連接和工業(yè)設備和樓宇控制。
一級原始設備制造商使用i.MX 8XLite作為通信平臺,可以將遠程信息處理和V2X功能集成到單一的集成單元中,降低BOM成本和復雜性。過(guò)去,遠程信息處理和V2X系統都是作為獨立單元設計和實(shí)施的?,F在,i.MX 8Xlite帶來(lái)了集成模式,可幫助汽車(chē)制造商和一級供應商降低BOM成本和復雜性。
i.MX 8Xlite是首款包含片上V2X加速器的i.MX處理器。與之前的i.MX 8X設備相比,i.MX 8Xlite在同時(shí)使用兩個(gè)高安全模塊時(shí),可將安全運算速度(每秒簽名驗證數量)提高至少4倍。
這一卓越的V2X性能讓處理器的主CPU得到解放,可執行其他系統和應用任務(wù)。強大、先進(jìn)的片上安全功能包括安全區域(secure enclave)、安全密鑰存儲、篡改引腳(tamper pins)、支持SM和AES算法的內聯(lián)加密引擎、V2X優(yōu)化的高安全模塊(HSM)和FIPS 140-3認證,進(jìn)一步增強了汽車(chē)安全性。
i.MX 8XLite可作為單核或雙核器件(包含1-2個(gè)Arm?Cortex?-A35內核和一個(gè)用于實(shí)時(shí)處理的Arm?Cortex?-M4F內核)供貨,讓BOM集成結合遠程信息處理和V2X功能的應用時(shí)降低成本、提高性?xún)r(jià)比。i.MX 8XLite獲得了AEC-Q100車(chē)規認證,支持-40至+125°C結溫范圍,并且在-40至+105°C結溫范圍內也獲得了工業(yè)認證。
i.MX 8XLite應用處理器結構框圖
V2X和工業(yè)連接的靈活平臺
i.MX 8XLite處理器是一種“與射頻無(wú)關(guān)(radio-agnostic)”的解決方案,靈活支持非蜂窩網(wǎng)絡(luò )(WLAN)和蜂窩V2X子系統。 它支持基于IEEE 802.11p標準的專(zhuān)用短程通信(DSRC),可在免授權的5.9 GHz頻段運行。恩智浦廣泛部署的RoadLINK? 無(wú)線(xiàn)技術(shù)是DSRC連接的主要例子。此外,i.MX 8XLite支持使用4G LTE和5G網(wǎng)絡(luò )(包括毫米波頻譜)的Cellular-V2X(C-V2X)。
該處理器擁有無(wú)線(xiàn)靈活性、安全加速和其他片上功能,非常適合工業(yè)設備和路側基礎設施,如智能高速公路交通標志和信號燈。隨著(zhù)互聯(lián)汽車(chē)、智能道路和智慧城市基礎設施的不斷增多,i.MX 8Xlite賦能的V2X連接和監控能力也會(huì )越來(lái)越強。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員可以在安全無(wú)線(xiàn)、以太網(wǎng)和控制器局域網(wǎng)(CAN)應用中使用i.MX 8XLite SoC。具體包括工業(yè)車(chē)輛管理、樓宇控制和安全系統、太陽(yáng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車(chē)充電站、門(mén)禁控制器等。
i.MX 8XLite提供了所需的安全和性能,可將V2X的安全優(yōu)勢擴展到無(wú)人工業(yè)交付和無(wú)人機應用等激動(dòng)人心的新領(lǐng)域。
加速汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)的V2X發(fā)展
i.MX 8XLite應用處理器提供了一條高性?xún)r(jià)比的升級路徑,可將系統從獨立的遠程信息處理升級到支持DSRC和C-V2X連接的集成V2X系統,加快了V2X和自動(dòng)駕駛未來(lái)的到來(lái)。
i.MX 8XLite的樣品預計將于2022年第一季度供貨,并計劃在2022年第三季度批量生產(chǎn)。i.MX 8XLite得到了恩智浦和第三方開(kāi)發(fā)生態(tài)系統的廣泛支持??捎玫挠布蛙浖ぞ甙娐钒逶韴D和布局、Linux?BSP、MCUXpresso SDK、產(chǎn)品介紹、參考手冊和硬件開(kāi)發(fā)指南。
作者:
Andres Lopez de Vergara
恩智浦半導體連接域控制器產(chǎn)品經(jīng)理
Andres是一名電氣工程師和產(chǎn)品經(jīng)理。在整個(gè)職業(yè)生涯中,他植根于半導體行業(yè),專(zhuān)注于i.MX應用處理器,是恩智浦邊緣處理業(yè)務(wù)連接域控制器部門(mén)的全球產(chǎn)品經(jīng)理。
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