大聯(lián)大世平集團推出基于NXP S32V234的雙目立體視覺(jué)解決方案
大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32V234的雙目立體視覺(jué)解決方案,可應用于高級駕駛輔助系統(ADAS)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202105/425709.htmADAS作為實(shí)現自動(dòng)駕駛的過(guò)渡階段,可以幫助駕駛員避免碰撞,從而大幅減少交通事故,近年來(lái)備受關(guān)注。目前,較為熱門(mén)的ADAS應用當屬前方防撞系統(FCW)與車(chē)道偏移系統(LDW),它們可偵測到周?chē)赡軙?huì )引發(fā)事故的車(chē)輛及行人或預測車(chē)道偏移,以實(shí)現預防意外事故的功能。但這兩項應用受限于視覺(jué)技術(shù)尚不成熟,僅能針對特定的物件進(jìn)行測繪,限制了其應用范圍。
由大聯(lián)大世平推出的基于NXP S32V234雙目立體視覺(jué)解決方案,可顯著(zhù)提高物體識別率以及識別種類(lèi),從而進(jìn)一步完善ADAS領(lǐng)域的相關(guān)應用。
圖示1-大聯(lián)大世平推出基于NXP S32V234雙目立體視覺(jué)解決方案的展示板圖
雙目立體視覺(jué)即通過(guò)雙目的概念建立物體深度的新維度,并配合光學(xué)焦距設計,可使物體的距離識別更加精確。該項技術(shù)可應用于前車(chē)偵測與防撞、車(chē)道偏移、號碼與標志識別、行人偵測等。
本方案主要針對前車(chē)偵測與分辨,系統通過(guò)專(zhuān)屬的雙目立體視覺(jué)算法建立三維空間,當兩顆鏡頭捕捉到影像后,根據視差值進(jìn)行算法流程分析,即可計算出車(chē)輛距離(視差值越大距離越近,反之則越遠)。
圖示2-雙目立體視覺(jué)偵測視差原理示意圖
本方案的主平臺來(lái)自NXP的第二代視覺(jué)處理器系列產(chǎn)品S32V234,可支持計算密集型的圖像處理應用。傳感器采用了Sony IMX224,在道路實(shí)測中可達到50米的偵測距離。同時(shí)借助S32V234 APEX視覺(jué)加速器所量身打造的NXP eIQ Auto套件與深度學(xué)習框架,也進(jìn)一步提升了分辨率與檢測速度。經(jīng)實(shí)測顯示,該方案的執行速度可達到每秒27幀(27 FPS)。
此外,本套方案還提供了一套Sky Eye雙目立體視覺(jué)ADAS產(chǎn)品開(kāi)發(fā)原型與技術(shù)資源,可令開(kāi)發(fā)者快速上手應用,縮短開(kāi)發(fā)周期并專(zhuān)注于算法開(kāi)發(fā),以設計出高水平的ADAS產(chǎn)品。
圖示3-大聯(lián)大世平推出基于NXP S32V234雙目立體視覺(jué)解決方案方塊圖
核心技術(shù)優(yōu)勢:
● 增加深度維度,可識別物體多,應用前景廣闊;
● 鏡頭相聚30cm擴大視差效果,可偵測更遠車(chē)輛(50米);
● 周邊配置齊全:多媒體界面(HDMI)、以太網(wǎng)、異步收發(fā)傳輸器(UART)接口;
● 物體識別速度快,準確度高;
● 可快速上手深度學(xué)習套件。
方案規格:
● 主芯片MPU規格(NXP S32V234):
■ 搭配4顆Quad Cortex-A53高效能處理器,最高主頻為1GHz;
■ 搭配ISP圖形處理器、APEX視覺(jué)加速器、GPU圖形加速器等核心;
-– ISP圖形處理器提供HDR、色彩轉換、白平衡、自動(dòng)曝光等技術(shù);
-– APEX視覺(jué)加速器由64個(gè)小型運算器組成,可提高約8倍運算性能;
-– GPU圖形加速器(GC3000),運算速度高達800 MHz。
■ 提供4MB內部?jì)却媾cDDR3/DDR3L/LPDDR2外部?jì)却妫?/p>
■ 提供H.264影像解碼與編碼技術(shù)(8-12bit);
■ 提供SD card、Ethernet等周邊接口;
■ 符合車(chē)用安全規范ISO 26262標準與車(chē)輛安全等級ASIL的要求。
● 鏡頭模組Camera Module規格(Sony IMX224):
● 提供最高分辨率為1280(H)x960(V)共123萬(wàn)像素;
● 提供最大禎數率120 frame/s;
● 提供10 and 12 bit數位類(lèi)比轉換器;
■ 提供低光源時(shí)良好的高分辨率彩色圖像;
■ 符合AEC-Q100 2級。
● 外部?jì)却鍱xternal Memory DDR3規格(MT41K256M16TW-107):
■ 最高運行時(shí)脈為 933 MHz ;
■ 儲存容量為512 Byte ;
■ 操作電壓為1.283至1.45 V ;
■ 操作溫度為0至95度。
● 電源管理集成電路PMIC(PF8100/PF8200)規格:
■ 提供7個(gè)高效能降壓轉換器;
■ 提供4個(gè)線(xiàn)性穩壓器;
■ 提供監視器監控機制;
■ 符合ISO 26262標準與車(chē)輛安全等級ASIL-B的要求。
● 低靜態(tài)電流同步降壓控制器DCDC規格(NCV881930):
■ 工作頻率為410 KHz,具有同步功能;
■ 提供穩定的工作電流30μA;
■ 提供熱關(guān)斷(TSD)機制;
■ 符合AEC-Q100與PPAP標準。
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