迎接嫦娥回家！四子王旗著(zhù)陸場(chǎng)準備就緒！

　　目前，著(zhù)陸場(chǎng)系統各項準備工作就緒，全力迎接“五姑娘”平安回家。

　　時(shí)值隆冬季節，嚴寒積雪條件下夜間搜索，返回器目標體積小以及特殊的返回方式給搜索回收工作帶來(lái)很多困難。為此，擔負搜索任務(wù)的中國酒泉衛星發(fā)射中心搜索回收分隊組織進(jìn)行了多次貼近實(shí)戰的訓練演練。

　　冰天雪地中進(jìn)行搜索回收專(zhuān)項訓練

　　在著(zhù)陸場(chǎng)系統開(kāi)展的最后一次1：1模擬搜救綜合演練中，接到北京飛行控制中心第六次預報落點(diǎn)通報后，空中、地面分隊分別從待命點(diǎn)向返回器落點(diǎn)搜索前進(jìn)。
　　演練結果顯示，空中分隊到達現場(chǎng)迅速，地面分隊處置工作有序，進(jìn)一步檢驗了回收分隊夜間搜索處置能力和裝備性能指標。

　　空中分隊進(jìn)行搜索回收專(zhuān)項訓練

　　和載人飛船相比，嫦娥五號返回器的體積只有飛船返回艙的約1/7，可著(zhù)陸面積卻是載人飛船的16倍，在冰天雪地的夜間尋找如此小的目標可謂難上加難。
　　針對此次任務(wù)呈現出的新特點(diǎn)、新挑戰，酒泉衛星發(fā)射中心搜索回收分隊充分考慮可能出現的最復雜情況，不斷完善方案預案，優(yōu)化搜索力量布勢。

　　空中搜索訓練

　　據酒泉衛星發(fā)射中心研究員、著(zhù)陸場(chǎng)系統副總設計師卞韓城介紹，嫦娥五號返回器采用半彈道跳躍式返回方式，也就是俗稱(chēng)的“打水漂”返回方式，這種返回方式控制的難度非常大，導致回收區的范圍也特別大。

　　著(zhù)陸場(chǎng)系統副總設計師卞韓城

　　為此，搜救人員從技術(shù)上采取了很多措施，比如將雷達的測量數據經(jīng)過(guò)處理送到直升機和搜索車(chē)輛上，引導直升機和車(chē)輛搜索接近返回器，同時(shí)在直升機和搜索車(chē)輛上加裝了高功率的探照燈，協(xié)助搜索人員快速的發(fā)現目標。

　　地面分隊

　　此次搜索回收是四子王旗著(zhù)陸場(chǎng)時(shí)隔4年后再一次執行任務(wù)，區域環(huán)境發(fā)生了較大變化，新增了大量鐵絲圍網(wǎng)、高壓傳輸線(xiàn)路、移動(dòng)通信基站等設施。
　　為了確保直升機能夠在目標區域安全降落，地面搜救車(chē)輛能夠順利抵達，前期，搜索回收分隊結合冰雪夜間環(huán)境進(jìn)行了近30次的著(zhù)陸區地形勘察。主要勘察了回收區內的一些危險的地物和地貌，累計標注通信鐵塔100余座，測風(fēng)塔30余座，牧民點(diǎn)2800余處，對回收區內的溝壑、斷崖以及一些小湖泊進(jìn)行了標記，為各級指揮員決策提供依據。

　　搜索回收分隊準備就緒

　　截至目前，著(zhù)陸場(chǎng)系統已經(jīng)開(kāi)展了3次夜間搜索回收專(zhuān)項訓練、1次積雪暗夜極寒條件搜索回收演練，一次大范圍著(zhù)陸偏差和3次全系統綜合演練，搜索隊伍具備空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。
　　著(zhù)陸場(chǎng)系統副總設計師卞韓城信心十足地說(shuō)道：“嫦娥五號任務(wù)是我國探月工程“繞、落、回”三步走的收官之戰，如果把嫦娥五號整個(gè)任務(wù)比作一場(chǎng)接力跑，那么我們搜索回收任務(wù)就是最后沖刺的一棒，目前，我們著(zhù)陸場(chǎng)系統的各項準備工作已經(jīng)就緒，我們有信心也有能力圓滿(mǎn)完成此次搜索回收任務(wù)?！?br/>