全球最高速度等級！中車(chē)唐山研發(fā)中低速磁浮列車(chē)成功試跑

中車(chē)唐山公司自主創(chuàng )新研制的全球最高速度等級新一代中低速磁浮列車(chē)——清遠磁浮列車(chē)8月20日圓滿(mǎn)完成整車(chē)靜態(tài)調試，開(kāi)始運行試驗。清遠磁浮列車(chē)為國內首條中低速磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)量身定制，采用常導電磁懸浮和短定子直線(xiàn)電機牽引技術(shù)，設計時(shí)速120公里。

中車(chē)唐山公司清遠磁浮列車(chē)運往試驗線(xiàn)途中。

中國中車(chē)磁浮交通技術(shù)專(zhuān)家王永剛介紹，磁浮列車(chē)的速度等級可分為中低速、中速、高速幾擋，中低速磁浮列車(chē)時(shí)速120公里以下，適用于城市內中運量公共交通；中速磁浮列車(chē)時(shí)速160公里至250公里，適用于市域及郊區客運；高速磁浮列車(chē)時(shí)速500公里左右，適用于長(cháng)距離、大客流量的高速客運。清遠磁浮列車(chē)設計時(shí)速，超過(guò)日本保持的時(shí)速110公里的中低速磁浮列車(chē)最快紀錄，達到中低速磁浮交通運營(yíng)線(xiàn)的最高速度等級。

在中車(chē)唐山公司試驗線(xiàn)，黃白相間的清遠磁浮列車(chē)安靜、平穩地沿著(zhù)磁浮軌排徐徐前行，宛如一條可愛(ài)的海豚在“貼地飛行”。列車(chē)采用精準的單點(diǎn)懸浮控制系統、優(yōu)良的空氣動(dòng)力學(xué)流線(xiàn)型設計、安全可靠的純液壓制動(dòng)裝置，依靠“抱”在軌排下方的常導電磁鐵與軌排產(chǎn)生的電磁吸力，使列車(chē)浮起約8毫米至10毫米，采用直線(xiàn)電機驅動(dòng)前進(jìn)，沒(méi)有傳統輪軌列車(chē)車(chē)輪與軌道的撞擊、振動(dòng)和摩擦。清遠磁浮列車(chē)具有“轉彎半徑小、爬坡能力強”的技術(shù)優(yōu)勢，“工程造價(jià)低、運營(yíng)維修成本低”的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，以及安全可靠、低碳節能、噪聲低的綠色環(huán)保優(yōu)勢，具備全產(chǎn)業(yè)鏈完全自主知識產(chǎn)權，各項技術(shù)處于磁浮交通技術(shù)的最前沿。

中車(chē)唐山公司清遠磁浮列車(chē)開(kāi)始運行試驗。

清遠磁浮列車(chē)總設計師劉曰峰介紹，在列車(chē)研制中，研發(fā)人員對懸浮架結構、懸浮控制系統、牽引效率、車(chē)身材料、噪音控制等方面進(jìn)行全面創(chuàng )新、優(yōu)化，應用輕量化鋁合金車(chē)體、蓄電池冗余自牽引、自動(dòng)重聯(lián)、ATO自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)，實(shí)現了列車(chē)在運行速度、可靠性、舒適性、智能化等方面的全面提升。

作為目前全球中低速磁浮系統運行速度最快的新一代磁浮列車(chē)，中車(chē)唐山公司在車(chē)輛工業(yè)設計中融入了大量科技元素：酷似微笑海豚的低阻力流線(xiàn)型車(chē)頭，簡(jiǎn)約的涂裝噴繪，精細的高科技LED照明……車(chē)廂內，座椅設計輕巧并符合人體工程學(xué)；貼心設計的殘疾乘客腰靠，舒適而美觀(guān)；座椅的顏色交替、暗紋設計和車(chē)頂環(huán)形LED燈更豐富了游客的乘車(chē)體驗。

為了凸顯旅游專(zhuān)線(xiàn)的獨特魅力，清遠磁浮列車(chē)在定制化的內飾設計中，巧妙融入了高貴的丹頂鶴、優(yōu)雅的長(cháng)頸鹿、吉祥的非洲象等多種活潑可愛(ài)的動(dòng)物造型，令人感到清涼放松的森林主題和充滿(mǎn)童趣的動(dòng)物腳印等內飾，與奇幻的主題公園相得益彰。

中車(chē)唐山公司是我國最早開(kāi)展中低速磁浮交通技術(shù)工程化和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，憑借5代磁浮列車(chē)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、制造及運營(yíng)的深厚積累，成為我國中低速磁浮交通產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。其中，第4代磁浮列車(chē)已成功在北京S1線(xiàn)載客運營(yíng)，第5代磁浮列車(chē)完成運行試驗，達到國際先進(jìn)水平。

2018年7月6日，中車(chē)唐山公司中標我國首條磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)——清遠磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛采購項目，為全球第5條、國內第3條中低速磁浮運營(yíng)線(xiàn)提供新型磁浮列車(chē)，成為全球唯一一個(gè)同時(shí)擁有2000毫米和1860毫米兩種軌距磁浮技術(shù)平臺，為兩座城市、兩條線(xiàn)路批量提供商用磁浮列車(chē)的廠(chǎng)商，在我國中低速磁浮交通發(fā)展史上具有標志性意義。

全長(cháng)38公里的清遠磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)于長(cháng)隆主題公園旅游景區，專(zhuān)線(xiàn)首期長(cháng)約8.1公里，設銀盞、長(cháng)隆大道、長(cháng)崗、長(cháng)隆主題公園4座車(chē)站，將實(shí)現廣清城際銀盞站與主題公園的快速通達，專(zhuān)線(xiàn)二期向東西兩個(gè)方向延長(cháng)，連接長(cháng)隆華南虎種源基地和美林湖等地。磁浮交通+主題旅游的新模式，將成為推動(dòng)全域旅游、實(shí)現旅游跨越式發(fā)展的新途徑。

來(lái)源 北京日報客戶(hù)端|記者 白波通訊員 吳可超

編輯：王海萍

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