全球最大規模北斗高精度定位路測啟動(dòng)

北斗衛星導航系統完成全球組網(wǎng)，千尋位置網(wǎng)絡(luò )有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“千尋位置”）7月31日宣布，已于近日啟動(dòng)業(yè)內首個(gè)高精度定位大規模路測，將在全國所有高速公路和主要城市高速路展開(kāi)算法驗證。這標志著(zhù)北斗高精度定位量產(chǎn)技術(shù)將在智能駕駛領(lǐng)域大規模落地，為智能駕駛提供時(shí)空智能基礎設施的安全保障。

同日，千尋位置宣布“全國一張網(wǎng)”再次升級，在之前已能覆蓋全國大部分區域的基礎上，實(shí)現國家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋，為智能駕駛“鋪路”。

首期大規模路測將為期近一年，測試車(chē)輛搭載千尋位置自研的時(shí)空智能算法和北斗高精度定位服務(wù)，跑遍全國的高速公路和主要城市高速路，針對不同天氣、不同海拔多場(chǎng)景進(jìn)行測試，不斷驗證和迭代算法和服務(wù)。此前千尋位置已累計完成30萬(wàn)公里的高精度定位路測。

根據目前的測試結果，測試車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位精度最高可達2厘米，能夠很好滿(mǎn)足L3級以上智能駕駛和車(chē)路協(xié)同的廣泛需求，實(shí)現車(chē)道級導航。所謂車(chē)道級導航，是指車(chē)輛不僅知道自己開(kāi)在哪條道路，還能夠分辨出自己行駛在哪一根車(chē)道上。

在智能駕駛中，高精度定位技術(shù)已成為核心要素。業(yè)內越來(lái)越多的意識到，高精度定位，在惡劣天氣、重復場(chǎng)景等各種復雜環(huán)境下，可以大幅提高智能駕駛的穩定性和安全性。

2020年是北斗大規模應用“元年”。其中，在智能駕駛領(lǐng)域，無(wú)論是基于北斗高精度的時(shí)空智能基礎設施，還是應用，都在加速升級或落地。

在基礎設施方面，基于北斗衛星導航系統，千尋位置在全國已建設2600個(gè)北斗地基增強站，形成國家北斗地基增強系統“全國一張網(wǎng)”。2019年底，千尋位置啟動(dòng)“全國一張網(wǎng)”的升級工作，首次進(jìn)入西部無(wú)人區，對已建成高速公路展開(kāi)覆蓋建設工作。截至2020年7月，千尋位置已完成建設和調試工作，實(shí)現國家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋，包括剛開(kāi)通的連接北京和新疆的G7高速公路在內。對于正在規劃或建設中的高速公路網(wǎng)，千尋位置會(huì )繼續跟隨國家路網(wǎng)建設步伐，同步實(shí)現北斗地基增強站覆蓋。

在應用方面，6月17日，首款北斗高精度定位5G V2X智能車(chē)正式上市。依托千尋位置提供的北斗高精度時(shí)空智能服務(wù)，廣汽新能源埃安V的定位精度達到厘米級，行駛更加安全、可靠。今年還將有多款智能汽車(chē)搭載千尋位置的北斗高精度定位能力量產(chǎn)上市。

除了智能駕駛應用外，北斗正在進(jìn)入各類(lèi)應用場(chǎng)景，還包括測量測繪、智能城市、公共服務(wù)、行業(yè)升級等五大領(lǐng)域。

千尋位置首席執行官陳金培表示，北斗不僅僅是部署于高空的衛星導航系統，它更是和每一位老百姓息息相關(guān)的國家重大時(shí)空基礎設施。天上北斗衛星系統，地上北斗地基增強系統，有了這樣的基礎設施，萬(wàn)物可以實(shí)現對時(shí)間與空間的更高分辨和感知，千尋位置將更好推進(jìn)北斗的應用落地，讓各方收益北斗全球服務(wù)，將時(shí)空智能帶給全球的合作伙伴。