PSA和FCA官宣合并

日前，標致雪鐵龍汽車(chē)公司和菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司聯(lián)合發(fā)布公告，將致力于以50對50合并的方式實(shí)現業(yè)務(wù)的全面整合。這項重組任務(wù)，將在未來(lái)幾周達成具有約束力的諒解備忘錄的討論。

以?xún)烧?018年年銷(xiāo)量累計的870萬(wàn)臺計算，合并后的新公司將成為全球第四大汽車(chē)集團。

PSA和FCA共同發(fā)表公告稱(chēng)，“在當今瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中，智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)化、共享化和自動(dòng)駕駛均對出行提出了新的挑戰，合并后的實(shí)體將利用其強大的全球研發(fā)布局和生態(tài)系統，促進(jìn)創(chuàng )新并以速度和資本效率來(lái)應對這些挑戰?！?/p>

雙方都認為，這一大膽而果斷的行動(dòng)具有令人信服的邏輯，它將創(chuàng )造出一家行業(yè)領(lǐng)導者，其規模、能力和資源將使其在新出行時(shí)代成功抓住機遇并有效管理挑戰。

雙方擁有一大批在全球廣受歡迎的品牌，包括：克萊斯勒，菲亞特，標致，阿爾法·羅密歐，Jeep，道奇，瑪莎拉蒂，雪鐵龍和拉姆。

有分析師表示：“標致汽車(chē)有可能利用菲亞特-克萊斯勒公司的網(wǎng)絡(luò )在美國建立業(yè)務(wù)，菲亞特-克萊斯勒公司將受益于PSA解決二氧化碳的技術(shù)，從而在歐洲獲得更大的影響力和規模。兩者都可以分擔未來(lái)技術(shù)投資的負擔，聯(lián)合設計電動(dòng)，自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車(chē)，一個(gè)主要問(wèn)題是需要進(jìn)一步評估產(chǎn)能利用率和產(chǎn)品組合?！?/p>