長(cháng)三角地區成立“5G+智能駕駛”協(xié)同創(chuàng )新聯(lián)盟

在浙江桐鄉烏鎮召開(kāi)的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，一條長(cháng)4公里的“5G自動(dòng)微公交”線(xiàn)路吸引了眾多的關(guān)注。據了解，這是全國首款在城市開(kāi)放道路混雜交通下通過(guò)測試的“5G自動(dòng)微公交”量產(chǎn)車(chē)，承擔了大會(huì )部分接駁任務(wù)，參會(huì )嘉賓可以在現場(chǎng)試乘。

20日下午，隨著(zhù)“5G自動(dòng)微公交”示范線(xiàn)路在烏鎮正式開(kāi)通，現場(chǎng)還舉辦了長(cháng)三角“5G+智能駕駛”協(xié)同創(chuàng )新聯(lián)盟成立儀式，聯(lián)盟的理事長(cháng)單位同濟大學(xué)、浙江大學(xué)、之江實(shí)驗室，副理事長(cháng)單位西湖大學(xué)、中科院計算所，以及阿里云、北大高研院、中國太保、上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心、中交公路規劃院有限公司等23家發(fā)起人單位參加了成立大會(huì )。 中國工程院副院長(cháng)、車(chē)輛工程專(zhuān)家鐘志華表示，聯(lián)盟的成立符合國家智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)等領(lǐng)域的發(fā)展要求，希望聯(lián)盟成立以后，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機遇，構建更加開(kāi)放的大平臺，把5G通信、車(chē)、路、云等多方面力量團結到一起，多方融合協(xié)同聯(lián)動(dòng)，真正為解決智能駕駛發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題貢獻力量。

據了解，目前“5G自動(dòng)微公交”通過(guò)5G通信技術(shù)以及路測傳感單元和人工智能邊緣計算的協(xié)同，構架出了“車(chē)、路、網(wǎng)、云”一體化的智能駕駛“數字軌”。相較于人工駕駛，5G自動(dòng)駕駛具備駕駛視野寬、反應速度快等優(yōu)勢，能夠大大提升交通效率和駕駛安全性。

聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)單位、杭州博信智聯(lián)科技有限公司董事長(cháng)張輝博士表示，聯(lián)盟將在長(cháng)三角地區率先打造“5G+智能駕駛”的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統，實(shí)現L4級別智能駕駛的安全可商用運營(yíng)，預計將綜合解決混合交通環(huán)境下城市交通的安全問(wèn)題和效率問(wèn)題。同時(shí)聯(lián)盟將致力于把智能網(wǎng)聯(lián)交通系統，列入長(cháng)三角一體化新型基礎設施建設規劃。

在活動(dòng)現場(chǎng)，聯(lián)盟分別與浙江省蕭山區政府、桐鄉市政府、嘉善縣政府，江蘇省鹽城市高新區政府簽署了戰略合作協(xié)議。

據了解，下一步，聯(lián)盟將推進(jìn)三省一市設立省級“5G+智能駕駛”創(chuàng )新中心，進(jìn)行協(xié)同分工；并將以杭州亞運會(huì )為重要節點(diǎn)，在長(cháng)三角地區率先實(shí)現一體化的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統商用示范，以此拉動(dòng)集聚萬(wàn)億規模的“5G+智能駕駛”新興產(chǎn)業(yè)。