移動(dòng)、汽車(chē)、IoT三管齊下 邁向多彩數字化社會(huì )

擁有70年歷史的阿爾卑斯電氣近日盛裝亮相ELEXCON 2018，為眾多觀(guān)眾帶來(lái)已被全球眾多企業(yè)采用的CASE（Automotive）、IoT、Home&Mobile等面向各類(lèi)市場(chǎng)的元器件產(chǎn)品，并推出眾多未來(lái)服務(wù)客戶(hù)的最新解決方案，展示其先進(jìn)的科技實(shí)力及充滿(mǎn)競爭力的產(chǎn)品。

 2018年時(shí)阿爾卑斯成立70周年，據阿爾卑斯電氣深圳公司總經(jīng)理橋本直樹(shù)介紹，阿爾卑斯集團主要由三部分組成：阿爾卑斯電子、阿爾卑斯車(chē)載業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)，阿爾卑斯電子是其中最大的業(yè)務(wù)部門(mén)，業(yè)務(wù)重點(diǎn)集中在車(chē)載領(lǐng)域、智能手機家用娛樂(lè )和今年快速發(fā)展的IoT和健康能源方面，產(chǎn)品則集中在HMI、傳感器和連接產(chǎn)品等方面具有明顯競爭優(yōu)勢，服務(wù)于全球最主要的2000多家客戶(hù)。特別的，橋本總經(jīng)理介紹，從2019年1月1日開(kāi)始，其中最大的兩個(gè)部分，專(zhuān)注于電子元器件的阿爾卑斯電子和專(zhuān)注于車(chē)載信息設備系統的ALPINE將合并成同一家公司，目前阿爾卑斯在車(chē)載方面還有以智能手機為主的民生業(yè)務(wù)現在分布非常平衡，合并之后公司將考慮在車(chē)載業(yè)務(wù)方面加強業(yè)務(wù)擴張。

面向自動(dòng)駕駛和EV方面，阿爾卑斯傳統的產(chǎn)品包括各種各樣車(chē)載開(kāi)關(guān)，包括現在用的音量按鍵、車(chē)窗的開(kāi)關(guān)、閉合等等，以及各種各樣編碼器的產(chǎn)品，主要用于音量調節和車(chē)子里旋轉的東西，輸入設備。在新技術(shù)方面，阿爾卑斯的核心技術(shù)集中在人機交互、傳感和連接方面，在HMI方面主要包括車(chē)載的電容觸摸屏，無(wú)邊框觸摸屏等；還有新的HAPTIC振動(dòng)反饋，在車(chē)載的輸入反饋和游戲上應用比較廣泛。阿爾卑斯也提供相應的解決方案，阿爾卑斯認為汽車(chē)的操控逐漸從器械開(kāi)關(guān)慢慢向靜電感應或者操控方向發(fā)展，因此開(kāi)發(fā)了通過(guò)靜電技術(shù)來(lái)檢測駕駛員的各種手勢，可以實(shí)現無(wú)按鍵的座艙操作以創(chuàng )造更時(shí)尚的界面觸感，另外將該系統安裝在方向盤(pán)上可以檢測手握在駕駛盤(pán)上或者手已經(jīng)離開(kāi)駕駛方向盤(pán)。在車(chē)載傳感器方面，阿爾卑斯產(chǎn)品以低功耗小封裝作為計算優(yōu)勢，重點(diǎn)應用包括電動(dòng)車(chē)用的剎車(chē)燈和回收剎車(chē)制動(dòng)傳感，無(wú)線(xiàn)圈的電流傳感器以及檢測方向盤(pán)旋轉的角度、位置的傳感器。阿爾卑斯車(chē)間通訊主要是包括三類(lèi)主要產(chǎn)品：LTE模塊（通過(guò)基站技術(shù)數據傳輸）、V2X模塊（車(chē)和車(chē)、車(chē)和人等之間的通訊）和GNSS模塊（定位），同時(shí)跟國內企業(yè)開(kāi)發(fā)針對CV2X的應用模塊。

阿爾卑斯這次重點(diǎn)為大家帶來(lái)了操作感受體驗演示，涵蓋HUD畫(huà)面遠程操作面板（F1傳感器＋HAPTICTMReactor）以及各種開(kāi)關(guān)（TACT Switch?、編碼器、Thumbpointer?），通過(guò)假想車(chē)輛駕駛室周圍情況進(jìn)行演示，展示以駕駛員所使用的操作元器件為主的多款產(chǎn)品?？梢?/span>邊體驗邊了解支持車(chē)廂內無(wú)縫化的全新輸入解決方案以及長(cháng)年培育的放心、準確的操作觸感。

汽車(chē)座艙的操作感受體驗演示

 在越來(lái)越熱門(mén)的IoT應用方面，阿爾卑斯特有的高頻電路設計技術(shù)包括天線(xiàn)、信號分析、仿真等等，滿(mǎn)足包括4G、藍牙、Wi-Fi、NFC等通信標準設計，在模塊小型化、低功耗、低電壓驅動(dòng)等方面有非常大的優(yōu)勢。阿爾卑斯通信上海有限公司技術(shù)部顧豐介紹，阿爾卑斯很重要的特色是軟件加解析的綜合解決方案開(kāi)發(fā)，軟件開(kāi)發(fā)團隊對軟件進(jìn)行開(kāi)發(fā)、測試和POC的認證，相當于互換性驗證服務(wù)，提升產(chǎn)品的競爭能力。在傳感器技術(shù)方面，阿爾卑斯第一個(gè)優(yōu)勢是磁力材料GMR技術(shù)比較完善和成熟，還有材料自主核心的全套技術(shù)包括品質(zhì)分析、設計，有材料之后要加工成各種傳感器的薄膜等等。另外，針對不同的傳感器的輸出不一樣，阿爾卑斯可以設計開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的ASIC進(jìn)行配合，通過(guò)自有的MEMS加工技術(shù)，把傳感器和ASIC整合起來(lái)，實(shí)現微型化和低功耗的競爭優(yōu)勢。顧豐介紹，阿爾卑斯的傳感器大部分都是對物理量進(jìn)行測量，包括光、磁場(chǎng)、接點(diǎn)、電波、壓電、靜電容等。

在IoT應用方面，顧豐坦言阿爾卑斯的概念是通過(guò)傳感和連接來(lái)創(chuàng )造新的產(chǎn)業(yè)，為客戶(hù)創(chuàng )造新的價(jià)值，阿爾卑斯現在做出的POC就是提供應用驗證模塊，為客戶(hù)提供參考設計和原型平臺，助力客戶(hù)開(kāi)發(fā)。阿爾卑斯希望的就是提供了傳感技術(shù)、無(wú)線(xiàn)技術(shù)和模組技術(shù)的合并再提供給客戶(hù)，客戶(hù)可以不用考慮太多底層的硬件，可以直接借助阿爾卑斯的基礎來(lái)實(shí)現它的各種各樣的環(huán)境的驗證，最終實(shí)現應用化或者產(chǎn)品化。本次展示的IoT傳感器網(wǎng)絡(luò )模塊，實(shí)現低耗電、高精度且小型的傳感器類(lèi)與Bluetooth?通信模塊的一體化，能夠獲取開(kāi)拓IoT業(yè)務(wù)不可或缺的各類(lèi)數據的傳感器網(wǎng)絡(luò )模塊。迄今為止，以日本為主，已有800多家企業(yè)采用了該模塊，推動(dòng)了諸多合作，這次的展示方案則包括跟國內合作伙伴共同開(kāi)發(fā)的水位監控、停車(chē)場(chǎng)監控以及老年人、兒童的守護等。

阿爾卑斯的IoT 開(kāi)發(fā)平臺方案