AI萃取的5G咖啡，只有華為能調出這個(gè)味道

　　然而什么能說(shuō)服他們呢?多美妙的營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)也無(wú)法打動(dòng)他們，一些國家和媒體的所謂“封殺”也無(wú)法阻止他們。

　　真正具有說(shuō)服力的，始終是且只是技術(shù)差異。從技術(shù)差異延伸出帶給電信運營(yíng)商的價(jià)值區別，是5G市場(chǎng)排位賽的最終勝負手。

　　所以華為提出運用AI技術(shù)，要實(shí)現一個(gè)至關(guān)重要的目標——電信網(wǎng)絡(luò )，價(jià)值倍增。

　　價(jià)值的改變從何而來(lái)?AI略有些答案。

　　基于機器學(xué)習技術(shù)，全面貫通電信網(wǎng)絡(luò )的AI算法將可能解決從純人工管理網(wǎng)絡(luò )，到機器智能與人工結合運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )的新階段。而在A(yíng)I的植入后，大量原本消耗人工成本和資源成本的工作效率將會(huì )被極大提升。而很多工作的智能化，又是電信網(wǎng)絡(luò )向5G升級必須經(jīng)歷的技術(shù)迭代。

　　舉幾個(gè)例子。比如說(shuō)在接下來(lái)4G、5G長(cháng)期共存，多種協(xié)議同時(shí)工作的電信網(wǎng)絡(luò )階段，運維會(huì )從一件苦差事變成更苦的差事。復雜的網(wǎng)絡(luò )結構和用戶(hù)系統，將會(huì )讓網(wǎng)絡(luò )中尋找和解決故障變成無(wú)比繁雜的勞動(dòng)力密集區域。而在A(yíng)I加入后，華為可以讓電信網(wǎng)絡(luò )開(kāi)始實(shí)現自我故障偵察和主動(dòng)故障修復，這也就解放了運營(yíng)商的大量運維人員，降低了運維成本。

　　再比如，運營(yíng)商一個(gè)重大支出就是電費。目前中國三大運營(yíng)商，年電費成本要從120億人民幣起步。而這個(gè)龐大的開(kāi)支，很大一部分在于沒(méi)人用網(wǎng)的時(shí)候基站載頻也要工作，很多電費白白流失。而人工關(guān)閉載頻，一般邏輯就是半夜關(guān)掉。但在今天很多地方已經(jīng)進(jìn)入不夜城模式，加上各種節日，簡(jiǎn)單的半夜關(guān)機顯然不行。那么唯一的解決方案，就是讓算法去學(xué)習和理解基站所在區域的用網(wǎng)習慣，按照自學(xué)習結果來(lái)關(guān)閉載頻，實(shí)現“零比特零瓦特”的目標。

　　目前，這個(gè)AI節能能力，已經(jīng)在華為與浙江移動(dòng)的合作證明了自己，實(shí)現幫助浙江移動(dòng)節省了10%的電費，貌似10%數字看上去不是很大，但放到中國三大運營(yíng)商，平均每家每年僅電費這一項就達到120-300億人民幣……由此可見(jiàn)，一個(gè)看似不大的AI工具，往往意味著(zhù)海量的運營(yíng)商價(jià)值提升。

　　同時(shí)，AI還可以解決電信網(wǎng)絡(luò )體驗提升的問(wèn)題。比如在高鐵通過(guò)區，如何讓基站識別高鐵，為乘客提供馬力充足的5G網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，這也需要機器學(xué)習算法的幫助，靠純人工無(wú)法完成。比如利用AI預測并管理流量，實(shí)現數據中心的數據流量零誤碼，也是AI展現價(jià)值的地方。

　　不難看出，AI可以在方方面面升級5G乃至所有電信網(wǎng)絡(luò )的價(jià)值。更低的運維成本、更小的能耗、更好的體驗以及更強的性能，這些運營(yíng)商迫切渴望的東西都來(lái)自AI的魔力。

　　讓5G與AI交融并進(jìn)，價(jià)值就在于華為將不僅帶給運營(yíng)商一個(gè)5G未來(lái)，同時(shí)還帶來(lái)了更好的性?xún)r(jià)比與運營(yíng)體驗。換言之，從華為的戰略出發(fā)，5G將不只是網(wǎng)絡(luò )升級，同時(shí)也是以智能化技術(shù)為基礎，達成的運營(yíng)商業(yè)務(wù)價(jià)值比全面升級。

　　如此香醇的口感，除了華為沒(méi)人做到，電信運營(yíng)商當然只能用訂單來(lái)給予答復。這里有個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)值得注意：“真的有用，而又除了華為沒(méi)人能做到”正在成為泛ICT市場(chǎng)中一抹獨特的“華為味道”。

　　每一個(gè)細節的極致：華為味道，是什么味道?

　　這些天，任正非接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“以后不是這些國家禁止華為5G，而是求著(zhù)華為賣(mài)5G?！睙o(wú)數網(wǎng)友點(diǎn)贊這句話(huà)的霸氣。

　　然而從華為5G與AI并行的技術(shù)戰略中，卻可以看到這句話(huà)的底蘊究竟生長(cháng)在哪里。在一個(gè)龐大的技術(shù)市場(chǎng)面前，華為的選擇不是簡(jiǎn)單粗暴給出答案，而是追求每一個(gè)細節的極致化，每一個(gè)產(chǎn)品的極簡(jiǎn)化，每一個(gè)客戶(hù)價(jià)值的最大化。

　　這當然可以看作一種商業(yè)理念和產(chǎn)品精神，但同時(shí)這也是一個(gè)結果：能夠考慮到5G基站如何在高鐵通過(guò)時(shí)平衡網(wǎng)絡(luò )與能耗，這種對細節和客戶(hù)價(jià)值的重視，延伸出了華為龐大的研發(fā)體系，讓華為在不同細節中都有了足夠震懾市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力。點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢疊加積累，就是華為在5G領(lǐng)域絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，就是5G這杯咖啡中，全球獨有的華為味道。

　　AI與5G的相遇，可以看作是這個(gè)邏輯的一個(gè)經(jīng)典縮影。

　　AI來(lái)自于華為在A(yíng)I技術(shù)上的大量長(cháng)期投入，凝結出了全棧全場(chǎng)景的AI能力。這一能力在5G市場(chǎng)上的競品都無(wú)法復制。網(wǎng)絡(luò )化研發(fā)體系和海量投入，最終導致華為有技術(shù)能力、產(chǎn)品能力和工程能力在每一個(gè)細節追逐更優(yōu)——這是華為味道的根本秘密——沒(méi)有秘密，卻無(wú)法復制。

　　這樣的細節精致化，有時(shí)候甚至讓外行人嘆為觀(guān)止。比如華為的5G AAU(32T32R)只有20多公斤。這歸功于華為的天罡芯片與刀片式基站技術(shù)等，而之所以一定要極限壓縮在這樣的重量里，是因為很多發(fā)達國家規定超過(guò)一定重量的東西，就必須使用吊車(chē)安裝。而吊車(chē)加上封路的成本，在歐美國家很可能大于1萬(wàn)美金。假如每一個(gè)基站換新都憑空多出一萬(wàn)美金，那運營(yíng)商將會(huì )是怎樣的表情?

　　換言之，通過(guò)對技術(shù)和工程能力的極限追求，華為僅僅在重量這一個(gè)條件，就為客戶(hù)每臺設備節省了1萬(wàn)美金。

　　如果算上兼容性，算上功耗，算上網(wǎng)絡(luò )智能化體驗呢?所以說(shuō)，今天超過(guò)90%的5G基站都由華為賣(mài)出，背后有著(zhù)環(huán)環(huán)相扣的技術(shù)與市場(chǎng)邏輯。

　　每一個(gè)細節都追逐最好，從客戶(hù)的角度追逐最好。5G這杯咖啡就是以這樣的秘方被華為炮制了出來(lái)。

　　它沒(méi)有秘密，也不分國界，而是醞釀著(zhù)“更好技術(shù)，解決更多問(wèn)題，得到更大認可”的樸素真理，印刻著(zhù)簡(jiǎn)單卻無(wú)法阻斷的生長(cháng)邏輯。

　　這杯咖啡告訴我們，風(fēng)物長(cháng)宜放眼量。