尼吉康：聚焦混合儲能方案及二次電池技術(shù)大躍進(jìn)

在2018年底的Elexcon展會(huì )現場(chǎng)，作為電容行業(yè)的領(lǐng)導者尼吉康精彩亮相，除了展示公司專(zhuān)精的電容器技術(shù)和產(chǎn)品外外，尼吉康的回路產(chǎn)品也為各類(lèi)儲能系統、EV相關(guān)設備提供了支持。專(zhuān)注于這三類(lèi)產(chǎn)品的研發(fā)和制造是尼吉康占領(lǐng)電容市場(chǎng)的主要競爭力之一。

小型二次鋰電池是今年尼吉康重點(diǎn)展示的新產(chǎn)品方向，一般鋰電池的充放電循環(huán)次數在兩千到三千次之后容量便會(huì )降至80%以下。而尼吉康新品小型二次鋰電池的容量在充放電25,000次后仍能保持80%以上。超長(cháng)壽命使得這款產(chǎn)品非常適合一天中需要多次充放電循環(huán)的設備。同時(shí)，這款電容器在負30℃的低溫情況下依然保持50%的容量，可以進(jìn)行充放電。此新產(chǎn)品擁有與與電氣雙層電容器（EDLC）同等的出入密度，具有高倍率（最大20C）的快速充放電性能*，可以在3分鐘以?xún)瘸錆M(mǎn)80%的電量。與其他鋰電池相比，這款小型鋰離子二次電池的安全性大大提升。在壓壞、針刺、BluntNail試驗、外短，過(guò)充電，過(guò)放電等多種嚴酷條件下均未出現著(zhù)火破裂的現象。這種電池通過(guò)采用東芝的SCiB? 技術(shù)開(kāi)發(fā)，能夠實(shí)現高功率密度和能量密度的新的電池的平衡解決方案。特殊負極材料（LTO）是一種阻燃產(chǎn)品，內部短路電流很小，無(wú)Li金屬析出，這樣就免除了由Li金屬析出而發(fā)生的短路問(wèn)題。此款小型鋰離子二次電池的目標市場(chǎng)是消費類(lèi)電子、物聯(lián)網(wǎng)設備、車(chē)載用輔助電源、可穿戴終端和智能電表等領(lǐng)域。

二次電池與EDLC的放電時(shí)間對比演示

先進(jìn)的工藝技術(shù)是尼吉康產(chǎn)品廣受歡迎的技術(shù)。尼吉康使用高水平的腐蝕技術(shù)，擴大電極箔的表面面積，從而實(shí)現了電容器的小型化。在技術(shù)合作方面，通過(guò)與日本三重大學(xué)的有機合成技術(shù)及新的創(chuàng )意，共同開(kāi)發(fā)出了耐105℃800V以上高溫的新規格電解質(zhì)，幫助大型鋁電解電容器邁向新高度。同時(shí)尼吉康還具有世界最高的誘電體氧化皮膜耐電壓1,000 Vup的制造技術(shù)，擁有非晶質(zhì)（不定型狀態(tài)）氧化皮膜技術(shù)，實(shí)現了耐電壓変動(dòng)的氧化皮膜的形成。此外，尼吉康獨創(chuàng )的電容自愈技術(shù)則可以確保電解電容器在工作中自行修復，提升產(chǎn)品的使用壽命。

家用儲能系統是尼吉康2010年之后重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)已經(jīng)逐漸成熟并推出了更強大功能的產(chǎn)品。繼去年推出了“三合一混合蓄電系統”的概念之后，今年尼吉康將該系統進(jìn)行了更好的優(yōu)化設計。借助外部的太陽(yáng)能充電板和電動(dòng)汽車(chē)，通過(guò)尼吉康提供的電力轉換器、蓄電池和電動(dòng)車(chē)充電樁組成整個(gè)家庭的混合蓄電系統。電力轉換器作為系統的核心，平時(shí)太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能可以直接供給家庭實(shí)用，在家庭用電量少時(shí)借助轉換器可以將太陽(yáng)能充電板轉化的儲存在蓄電池中備用，或者發(fā)送到充電樁對電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電，電力轉換器使得該系統的充放電是雙向的，電動(dòng)汽車(chē)中的電也可以通過(guò)該轉換器返回到蓄電池中供家庭使用，從而解地震、暴雨時(shí)家庭斷電之急。除了這套系統之外，尼吉康今年還推出了獨立的電動(dòng)車(chē)充電和儲能系統，省去了電力轉換器而將充電樁和蓄電池功能合二為一，實(shí)現儲存白天太陽(yáng)能發(fā)電的電能用以對電動(dòng)車(chē)充電，關(guān)鍵停電時(shí)則可以實(shí)現電動(dòng)車(chē)電能對家庭供電的支持。針對無(wú)電動(dòng)車(chē)家庭，尼吉康推出了超小型家用蓄電系統，可以?xún)Υ?.1KWh的電力用于家庭緊急供電支援，該系統僅需2萬(wàn)多人民幣，特別適合普通家庭蓄電應急應用。