Molex談連接器的熱門(mén)應用及方案

在全球的電子行業(yè)，2018 年對于其中多個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō)都是非常富有成效的一年。業(yè)界的共識則是，這一發(fā)展繁榮的市場(chǎng)的推動(dòng)力尤其來(lái)自于工業(yè)自動(dòng)化以及物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的形成、高速增長(cháng)的汽車(chē)行業(yè)、數據通信，使得對額外帶寬和數據中心存儲能力的需求不斷攀升，并且來(lái)自于消費性電子產(chǎn)品，其中超移動(dòng)設備的需求量依然很高。對于 Molex 來(lái)說(shuō)，在這些受到關(guān)注的關(guān)鍵領(lǐng)域，Molex范圍廣泛的產(chǎn)品組合在為數不勝數的挑戰確定解決方案的過(guò)程中扮演了一個(gè)強有力的協(xié)作性的角色。

這些領(lǐng)域中的新興技術(shù)包括機器學(xué)習和人工智能 (AI)、適用于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的全新遠程無(wú)線(xiàn)模式、包括汽車(chē)業(yè)的 ADAS 和無(wú)人駕駛在內的、適合一系列多種應用的激光雷達和毫米波雷達上的進(jìn)展，所有這些應用都將繼續向前演進(jìn)，需要基于云的數據存儲能力與服務(wù)，反過(guò)來(lái)還會(huì )推動(dòng)對高帶寬低延遲數據通信的需求。

無(wú)論是在生產(chǎn)還是消費方面，中國目前已經(jīng)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但市場(chǎng)上面臨著(zhù)很多挑戰。無(wú)人駕駛、ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統）和車(chē)載信息娛樂(lè )系統應用對高速低延遲數據通信的需求一直不斷增長(cháng)。這是一個(gè)飛速發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域，Molex 將其稱(chēng)之為“互連移動(dòng)”。

中國的汽車(chē)行業(yè)急需的是一種高速網(wǎng)絡(luò )解決方案，可以為汽車(chē)傳感器、攝像頭、雷達和激光雷達單元、網(wǎng)關(guān)以及交換機所需的信號完整性 (SI) 裕度提供支持 – 這些對于明日安全性更高、效率更高并且最終實(shí)現無(wú)人駕駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)都是必不可少的組成部分。

在包括消費品和移動(dòng)設備以及醫療在內的細分市場(chǎng)上使用智能手機和平板電腦之類(lèi)的超移動(dòng)設備，在中國市場(chǎng)上也在繼續推動(dòng)著(zhù)對傳感器的需求，比如說(shuō)，為 Molex 的 Soligie 印刷型電子元件創(chuàng )造了各種市場(chǎng)機會(huì )，可以在總成本低于傳統電路的情況下，實(shí)現小體積、高柔性的集成解決方案。

Molex 在 2018 年基于Molex的 100G PAM-4 光學(xué)平臺，為高帶寬數據通信推出了 100G 和 400G 的通信解決方案。

在為工業(yè) 4.0 和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的擴建提供支持的過(guò)程中，Molex在 2018 年宣布與科瑞達成協(xié)作關(guān)系，這是一家感應傳感器和光電傳感器的制造商，產(chǎn)品適合工廠(chǎng)自動(dòng)化使用。

在為形形色色的行業(yè)開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、交換機、協(xié)議棧、接口卡和 I/O 模塊方面，Molex擁有數十年的豐富經(jīng)驗，在此基礎上Molex推出了車(chē)載網(wǎng)絡(luò )基礎設施使用的 10 Gbps 以太網(wǎng)解決方案，因此 Molex 在 2018 年為互連移動(dòng)上的挑戰提供了良好的應對措施。

Molex 的 HSAutoGig 高速以太網(wǎng)解決方案專(zhuān)為提高車(chē)輛的自動(dòng)駕駛能力而設計?？梢蕴峁┮涣鞯?10 Gbps 數據速度，其中的接口具備了必需的可靠性來(lái)與智能傳感器系統和以太網(wǎng)絡(luò )平臺實(shí)現無(wú)縫的互連。這種高速網(wǎng)絡(luò )解決方案支持汽車(chē)傳感器、攝像頭、網(wǎng)關(guān)、交換機和雷達單元所需的信號完整性 (SI) 裕度 – 這些都是明日的無(wú)人駕駛汽車(chē)必不可少的組成部分。