中國北斗系統今天開(kāi)始提供全球服務(wù)！

　　在12月27日下午舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發(fā)言人冉承其宣布：

　　北斗三號基本系統完成建設，于今日開(kāi)始提供全球服務(wù)。標志著(zhù)北斗系統服務(wù)范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時(shí)代。

　　2018年是北斗系統建設任務(wù)最為繁重的一年

　　據介紹，北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時(shí)，為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠的定位、導航、授時(shí)服務(wù)。

　　自上世紀九十年代開(kāi)始，北斗系統啟動(dòng)研制，按“三步走”發(fā)展戰略，先有源后無(wú)源，先區域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

　　2012年的今天，北斗系統面向亞太區域提供服務(wù);6年后的今天，北斗系統面向全球開(kāi)啟服務(wù)。北斗系統建設，突破四大類(lèi)百余項關(guān)鍵技術(shù)，確保亞太區域服務(wù)穩中有升，完成全球服務(wù)核心星座組網(wǎng)建設，實(shí)現我國航天能力整體躍升。

　　2018年是北斗系統發(fā)展史上極不平凡的一年，也是建設任務(wù)最為繁重的一年。組網(wǎng)發(fā)射創(chuàng )造記錄，系統運行確保穩定，國際合作亮點(diǎn)紛呈，應用推廣成效顯著(zhù)：

　　一是高強密度組網(wǎng)形成全球服務(wù)能力，一年內完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng )下世界衛星導航系統建設和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄。

　　二是高可靠運行保持亞太區域穩定服務(wù)，研制發(fā)射備份衛星，持續精化軌控策略，高穩運行地面系統，強化全球監測評估，確保系統平穩過(guò)渡，實(shí)現服務(wù)性能穩中有升。

　　三是高標準打造國際合作新亮點(diǎn)，成功主辦聯(lián)合國全球衛星導航系統國際委員會(huì )第十三屆大會(huì )，習主席向大會(huì )致賀信，大會(huì )發(fā)布西安倡議，為大會(huì )確立新標桿、注入新動(dòng)力;建成首個(gè)海外北斗/GNSS中心，簽署中俄衛星導航合作政府間協(xié)定，務(wù)實(shí)推動(dòng)北斗系統走出去。

　　四是高精度特色帶動(dòng)應用新突破，北斗芯片、模塊等基礎產(chǎn)品銷(xiāo)量突破7000萬(wàn)片，性能價(jià)格比肩國際水平，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個(gè)國家和地區，北斗地基增強技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。

　　包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地，均可享受到北斗系統服務(wù)

　　目前，北斗系統在軌衛星和地面系統工作穩定，經(jīng)全球范圍測試評估，系統性能滿(mǎn)足預期，具備全球服務(wù)能力。今天，同步發(fā)布新的北斗系統公開(kāi)服務(wù)性能規范(2.0版)。北斗系統服務(wù)性能為：

　　系統服務(wù)區：全球;

　　定位精度：水平10米、高程10米(95%置信度);

　　測速精度：0.2米每秒(95%置信度);

　　授時(shí)精度：20納秒(95%置信度);

　　系統服務(wù)可用性：優(yōu)于95%。

　　其中，在亞太地區，定位精度水平5米、高程5米(95%置信度)。包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地，均可享受到北斗系統服務(wù)。

　　北斗系統已成為中國實(shí)施改革開(kāi)放40年來(lái)取得的重要成就之一

　　北斗系統已成為中國實(shí)施改革開(kāi)放40年來(lái)取得的重要成就之一。目前，北斗系統已在我國國民經(jīng)濟、國防安全、百姓生活等方方面面得到廣泛應用，同時(shí)走出國門(mén)惠及世界，取得長(cháng)足進(jìn)步和顯著(zhù)效益。

　　一是產(chǎn)業(yè)規模不斷壯大，競爭實(shí)力顯著(zhù)增強。我國衛星導航與位置服務(wù)從業(yè)單位已達14000家，從業(yè)人員超過(guò)50萬(wàn)人，形成珠三角、京津冀、長(cháng)三角、鄂豫湘、川陜渝五大產(chǎn)業(yè)區域，成長(cháng)一批具有實(shí)力的衛星導航企業(yè)。自主北斗芯片跨入28納米工藝，我國衛星導航專(zhuān)利申請總量累計已達5.4萬(wàn)件，躍居全球第一。

　　二是應用領(lǐng)域不斷拓展，規模水平日新月異。交通運輸、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域應用不斷走深走實(shí)，全國已有617萬(wàn)輛道路營(yíng)運車(chē)輛，3.56萬(wàn)輛郵政和快遞車(chē)輛，36個(gè)中心城市8萬(wàn)輛公交車(chē)，3230座內河導航設施，2960座海上導航設施，使用北斗系統。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監測系統，有效保障大橋安全運行?；诒倍返母呖諝庀筇綔y系統，有效改進(jìn)我國中期天氣預報質(zhì)量。在大眾應用方面，北斗已在智能手機上實(shí)現規?；瘧?，國內市場(chǎng)銷(xiāo)售的智能手機大部分支持北斗定位功能;200萬(wàn)臺北斗乘用車(chē)前裝智能車(chē)載終端，在國內10余個(gè)車(chē)企30多個(gè)車(chē)型上實(shí)現批量應用;基于北斗高精度服務(wù)的智能駕駛量產(chǎn)汽車(chē)，有望2019年上市。

　　三是國際化實(shí)現新突破，北斗贏(yíng)得海外廣泛贊譽(yù)。緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特等亞洲國家，阿爾及利亞、烏干達等非洲國家，以及俄羅斯、馬爾代夫等多國，相繼采購中國企業(yè)的北斗產(chǎn)品，北斗系統服務(wù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量在當地創(chuàng )下口碑。北斗已進(jìn)入國際民航、國際海事、國際移動(dòng)通信等多個(gè)國際組織標準，國際民航組織批準北斗星基增強服務(wù)商標識號和標準時(shí)間標識號，國際搜救衛星組織將北斗納入全球衛星搜救系統計劃，為全球用戶(hù)提供遇險報警服務(wù)。

　　此外，北斗系統還在智慧城市、減災救災、農林漁業(yè)、氣象環(huán)境、精準機控等領(lǐng)域均得到較好應用，產(chǎn)生顯著(zhù)的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

　　北斗提供全球服務(wù)，是北斗建設的一大步，也是北斗發(fā)展的新起點(diǎn)，迎來(lái)新機遇，面臨新挑戰。

　　根據計劃，2020年全面完成北斗三號全球組網(wǎng)建設，2035年還將建成以北斗系統為核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時(shí)(PNT)體系。中國愿與世界各國共享北斗系統建設成果，北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)全球，造福人類(lèi)。