大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案

　　2018年12月4日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32V234的ADAS解決方案，此方案可實(shí)現疲勞監測、前方碰撞、車(chē)道偏離、全景監控等算法功能。

　　在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，智能汽車(chē)市場(chǎng)正在成為人們眼中的下一個(gè)風(fēng)口。而高級駕駛輔助系統，簡(jiǎn)稱(chēng)ADAS又是無(wú)人駕駛的必經(jīng)之路。大聯(lián)大世平ADAS方案采用NXP的S32V234作為方案主芯片：S32V234是NXP的第二代視覺(jué)處理器系列，旨在支持圖像處理的計算密集型應用，并提供了一個(gè)ISP、強大的3D GPU、雙APEX-2視覺(jué)加速器和安全性，以及支持SafeAssure?。S32V234具有S32 Design Studio IDE for Vision支持的完整支持平臺，包括編譯器、調試器、Vision SDK、Linux BSP和圖形工具。S32V234適用于A(yíng)DAS、NCAP前視攝像頭、異物檢測和識別、環(huán)視、機器學(xué)習和傳感器融合應用。S32V234專(zhuān)為汽車(chē)級可靠性、功能安全和安全措施而設計，以支持汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化。

　　圖示1-大聯(lián)大世平推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案的系統方案圖

　　方案優(yōu)勢

　　?有人臉偵測及人眼分析技術(shù)，測駕駛員臉部特征，判斷是否處于疲勞狀態(tài)，測到疲勞駕駛時(shí)發(fā)出報警功能;

　　?具有前車(chē)偵測及分析技術(shù)，檢測前車(chē)的輪廓，并計算跟前車(chē)的距離，跟前車(chē)距離低于預設的閾值時(shí)，發(fā)出報警功能;

　　?具有車(chē)道線(xiàn)識別分析技術(shù)，檢測車(chē)輛行駛時(shí)，是否偏離車(chē)道線(xiàn)，當檢測到偏離車(chē)道線(xiàn)時(shí)發(fā)出報警功能;

　　?支持4路1080p的廣角攝像頭圖像輸入，可以將4路攝像頭的圖像進(jìn)行拼接，實(shí)現AVM功能;

　　?支持魚(yú)眼校正功能，不同的攝像頭校正參數會(huì )不一樣;

　　?可以將視頻進(jìn)行H264編碼，并儲存影像數據。

　　圖示2-大聯(lián)大世平推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案的照片

　　方案特性

　　?供現成的S32V EVM板子，可以直接通過(guò)網(wǎng)站購買(mǎi)，方便客戶(hù)快速入門(mén);

　　?EVM板預留MIPI接口，供客戶(hù)搭配不同的攝像頭進(jìn)行效果測試;

　　?提供基本的流程及實(shí)現思路，方便客戶(hù)評估方案性能;

　　?提供APEX DEMO，方便客戶(hù)理解APEX開(kāi)發(fā)流程，將算法移植到S32V APEX核;

　　?提供基本的駕駛員疲勞檢測算法、車(chē)道偏移預警算法、AVM算法流程及實(shí)現思路，方便客戶(hù)評估方案性能。