歐司朗攜手均勝安全系統為凱迪拉克半自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造駕駛員監控系統

　　歐司朗光電半導體和均勝安全系統(Joyson Safety Systems)為新款凱迪拉克 CT6 配備半自動(dòng)駕駛的創(chuàng )新系統“超級巡航(Super Cruise)”，讓駕駛員第一次實(shí)現了“放開(kāi)雙手”駕駛。歐司朗紅外和 LED 元件嵌在凱迪拉克 CT6 的均勝安全系統方向盤(pán)中，在“超級巡航”啟動(dòng)時(shí)監控駕駛員的注意力，從而提升駕乘安全。

　　“超級巡航”是自適應巡航控制的升級版，只有駕駛員注意力集中在前方路面時(shí)才發(fā)生作用。為了實(shí)現這項功能，均勝安全系統與歐司朗合作設計了內嵌紅外攝像頭的方向盤(pán)，用于追蹤駕駛員的頭部位置和視線(xiàn)，確保駕駛員目光保持在前方路面。如果駕駛員目光離開(kāi)路面時(shí)間過(guò)久，“超級巡航”系統將向駕駛員發(fā)出一系列警告，提醒其將注意力回到路面。在駕駛員完全沒(méi)有反應的情況下，凱迪拉克 CT6 將充分發(fā)揮車(chē)載駕駛員輔助技術(shù)的全部功能，將車(chē)強制停下。

　　均勝安全系統的方向盤(pán)裝有歐司朗 Oslon Black SFH 4715S IRED，協(xié)助追蹤駕駛人的眼球動(dòng)作;同時(shí)，方向盤(pán)還配備歐司朗 RGB Multiled，提示駕駛員“超級巡航”系統正在運行以及當前在執行的功能。例如，LED 燈變綠色時(shí)代表“超級巡航”系統已啟動(dòng)。燈變藍色時(shí)代表系統感應到駕駛員注意力可能不集中;指示燈變?yōu)榧t色時(shí)代表系統未啟動(dòng)。LED閃爍時(shí)就代表IRED 被擋住無(wú)法掃描駕駛員眼球。

　　歐司朗光電半導體市場(chǎng)經(jīng)理 Rajeev Thakur 表示: “我們很高興與均勝安全系統在超級巡航系統方面進(jìn)行合作“。歐司朗的可見(jiàn)光和紅外 LED 產(chǎn)品獨樹(shù)一幟，讓我們我們可以和諸多創(chuàng )新高級駕駛輔助系統的開(kāi)發(fā)伙伴進(jìn)行合作——包括駕駛員監控、激光雷達 (LiDAR) 和自適應頭大燈等。在這種合作關(guān)系的推動(dòng)下，我們將始終推進(jìn)創(chuàng )新發(fā)展、打造更安全的交通運輸方案?！?/p>

　　均勝安全系統首席戰略官 Kirk Morris 表示：“與歐司朗的合作成功順利，我們對此感到非常滿(mǎn)意。同時(shí)我們確信這款駕駛員監控系統在減少駕駛分神、提高道路交通安全方面起到重要作用?！?/p>

　　歐司朗 Oslon Black SFH 4715S 紅外 LED (IRED) 應用于均勝安全系統的駕駛員監控專(zhuān)用方向盤(pán)。 圖片來(lái)源：歐司朗

　　2018 款凱迪拉克 CT6 配備“超級巡航”系統，這是業(yè)內首項名副其實(shí)的高速公路“放開(kāi)雙手”駕駛技術(shù)。圖片來(lái)源：通用汽車(chē)公司