我們的征途是星辰大海：中國商業(yè)航天創(chuàng )業(yè)公司的進(jìn)擊

　　隨著(zhù)SpaceX、Blue Origin等商業(yè)航天創(chuàng )業(yè)公司的快速發(fā)展，在全球范圍內，大量民間資本的涌入讓過(guò)去以國家為主導的航空航天領(lǐng)域正在發(fā)生激變。

　　據美國太空基金會(huì )發(fā)布的《2016年太空報告》顯示，全球太空經(jīng)濟猛增至3230億美元，商業(yè)運營(yíng)占到了76%。

　　據美國美林銀行分析師預測，航天市場(chǎng)規模將于2045年增長(cháng)到2.7萬(wàn)億美元。據《中國證券報》報道，預計到2020年，中國的商業(yè)太空市場(chǎng)規模將擴大至1200億美元。

　　在全球范圍，航天領(lǐng)域的風(fēng)險投資活動(dòng)在2017年實(shí)現騰飛：據PitchBook數據顯示，本年度投資數量達到77起，為歷年最高。同時(shí)，投資總額達到20億美元，超過(guò)2010-2016七年來(lái)的投資額總和。

　　投資井噴的背后是航天領(lǐng)域旺盛的市場(chǎng)預期與商業(yè)航天的崛起。從航天器設計到發(fā)射服務(wù)，從衛星星座運營(yíng)到數據分析，從星際探索到空間資源開(kāi)采利用，這些公司正在形成一個(gè)高度活躍的生態(tài)系統。

　　近幾年，我國也加大了商業(yè)航天領(lǐng)域的政策支持，鼓勵民間資本研制、發(fā)射和運營(yíng)商業(yè)遙感衛星，以及提供市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。

　　2017年年底，中國運載火箭技術(shù)研究院發(fā)布了《2017-2045年航天運輸系統發(fā)展路線(xiàn)圖》。按照該路線(xiàn)圖，到2045年，我國將全面建成航天強國：

　　到2025年，可重復使用的亞軌道運載器研制成功，亞軌道太空旅游成為現實(shí);

　　到2030年，重型運載火箭將實(shí)現首飛，為載人登月和火星采樣返回提供支持;

　　到2035年，運載火箭實(shí)現完全重復使用;

　　到2040年，未來(lái)一代運載火箭投入應用，小行星采礦和空間太陽(yáng)能電站有望成為現實(shí);

　　到2045年，進(jìn)出空間和空間運輸的方式將出現顛覆性變革，天梯、地球車(chē)站、空間驛站建設有望成為現實(shí)，空間探索和利用進(jìn)入高速增長(cháng)期。

　　在這宏偉的未來(lái)發(fā)展計劃中，國內商業(yè)航天科技公司的參與將是必不可少的，也將扮演重要的角色。

　　1.航天科工火箭技術(shù)有限公司

　　航天科工火箭技術(shù)有限公司成立于2016年2月16日，總部位于湖北武漢，是國內首家專(zhuān)業(yè)提供商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)的公司。

　　2017年1月9日，快舟一號甲以“一箭三星”的方式圓滿(mǎn)完成首次商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)，從簽訂發(fā)射服務(wù)訂單到完成發(fā)射服務(wù)僅耗時(shí)8個(gè)半月。

　　快舟系列火箭采用車(chē)載移動(dòng)方式發(fā)射，只要幾個(gè)小時(shí)就可以實(shí)施發(fā)射，能夠滿(mǎn)足衛星商業(yè)化、高密度、快速發(fā)射的需求。

　　與國際商業(yè)衛星發(fā)射相比，快舟系列的價(jià)格優(yōu)勢明顯，KZ-1A每公斤發(fā)射成本是2萬(wàn)-3萬(wàn)美元，KZ-11更是低至每公斤1萬(wàn)美元以?xún)取?/p>

　　另外，公司正在籌劃衛星星座——天基物聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)由幾十顆衛星組成的低軌衛星星座，成功組網(wǎng)后，可以向用戶(hù)提供區域乃至全球范圍的語(yǔ)音、數據、短信等移動(dòng)通信服務(wù)。

　　2017年12月，公司完成12億元的A輪融資。

　　2.零壹空間

　　北京零壹空間科技有限公司成立于2015年8月，總部位于北京，專(zhuān)注于低成本小型運載火箭的研制、設計及總裝，旨在為商用微小衛星提供廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的發(fā)射服務(wù)。

　　公司主要有兩個(gè)系列的火箭產(chǎn)品OS-X和OS-M：

　　X系列飛行試驗平臺，為科研、運輸提供運載器解決方案。今年5月，首枚自主研發(fā)的商用OS-X亞軌道火箭成功發(fā)射;第二枚OS-X火箭將于9月初發(fā)射。

　　M系列商業(yè)運載火箭，旨在實(shí)現高頻、低成本、常態(tài)化的微小衛星入軌發(fā)射服務(wù);OS-M運載火箭為四級固體發(fā)動(dòng)機串聯(lián)運載火箭，全長(cháng)19米，起飛重量20噸，具有發(fā)射周期短，發(fā)射成本低的特點(diǎn)，可針對不同軌道類(lèi)型和軌道高度需求，為客戶(hù)提供定制化方案。

　　今年7月，公司完成OS-M系列火箭一級主發(fā)動(dòng)機和尾段燃氣舵聯(lián)合試車(chē)試驗，預計年底進(jìn)行首飛。

　　今年1月，公司獲2億元A+輪融資，8月份又完成近3億元的B輪融資，累計融資額近8億元。

　　3.星際榮耀

　　北京星際榮耀空間科技有限公司成立于2016年10月，公司致力于研發(fā)商業(yè)運載火箭并提供系統性的發(fā)射解決方案，為全球商業(yè)航天客戶(hù)提供更高效、更優(yōu)質(zhì)、更具性?xún)r(jià)比的發(fā)射服務(wù)，以大幅提升人類(lèi)自由進(jìn)出空間的能力。

　　公司發(fā)展前期專(zhuān)注于高品質(zhì)、低成本、快響應的小型智能運載火箭研發(fā)，為全球小衛星及星座客戶(hù)提供一體化的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

　　今年4月，星際榮耀公司研制的雙曲線(xiàn)一號S火箭(Hyperbola-1S)在海南發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，最大飛行高度突破100km，最大飛行速度超過(guò)1200m/s。這是中國第一枚民營(yíng)火箭發(fā)射升空。

　　公司將于2019年和2021年繼續發(fā)射“雙曲線(xiàn)一號”和“雙曲線(xiàn)三號”兩型火箭。

　　據悉，星際榮耀目前正在研制液氧甲烷火箭，通過(guò)重復使用以降低火箭制造成本，這也是SpaceX、Blue Origine等公司的研發(fā)方向。

　　今年6月底，公司完成近億元A輪融資，已累計融資超6億元。