計算制動(dòng)電阻的方法及對比分析

0 引言

變頻器的制動(dòng)電阻是用于將電動(dòng)機產(chǎn)生的再生能量以熱能方式消耗的載體，電機減速時(shí)，如果變頻器的輸出頻率對應的轉速小于電機的實(shí)際轉速，那么電動(dòng)機將工作在發(fā)電狀態(tài)，向變頻器直流部分的電容充電，當電壓高于閥值電壓，制動(dòng)回路將被接通，電流通過(guò)制動(dòng)電阻放電產(chǎn)生熱量，達到消耗再生能量的目的。

選擇使用制動(dòng)電阻需要考慮電阻阻值和電阻功率容量?jì)蓚€(gè)參數，變頻器廠(chǎng)家推薦的制動(dòng)電阻的參數僅滿(mǎn)足一般情況，不能滿(mǎn)足特殊工況條件下的應用要求。另外變頻器廠(chǎng)家為了減少制動(dòng)電阻的檔次，經(jīng)常對若干不同容量的電動(dòng)機提供相同的制動(dòng)電阻，使制動(dòng)電阻的選擇不夠準確，且相對保守。

本文介紹了三種計算制動(dòng)電阻兩個(gè)參數的方法，并對此進(jìn)行分析比較。

1 通過(guò)轉動(dòng)慣量確定制動(dòng)電阻

1)計算制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩為

2 通過(guò)修正系數確定制動(dòng)電阻

在電機轉速下降率基本恒定的情況下，使得制動(dòng)轉矩和電機的額定轉矩相等就足以滿(mǎn)足大多數場(chǎng)合的制動(dòng)要求?？紤]到轉動(dòng)慣量較大且制動(dòng)較快的負載，所需制動(dòng)轉矩也不會(huì )超過(guò)2TM，因此制動(dòng)轉矩的取值范圍為

制動(dòng)電阻消耗的功率由公式(6)得出。