CES 2018：LED照明人你需要知道這些

　　當地時(shí)間1月9日至12日，一年一度的 CES(國際消費電子展)在美國拉斯維加斯舉行。作為全球最為重要的消費電子展之一，每年都會(huì )有來(lái)自世界各地的大牌廠(chǎng)商參與其中，不遺余力地展示自家的黑科技和新產(chǎn)品，而產(chǎn)品種類(lèi)也將涵蓋家電、影像、手機、汽車(chē)、AR/VR 等多個(gè)領(lǐng)域。

　　作為照明人，今年的CES你需要知道哪些?小編將帶你過(guò)一遍本屆CES的看點(diǎn)。

　　智能家居與智能音箱

　　早在幾年前，智能家居設備就是CES上的一個(gè)重頭戲。但直到最近，它們才進(jìn)入大多數消費者的企及范圍，因為無(wú)論是安裝，還是連接到手機，抑或是語(yǔ)音助手，這些過(guò)程都日益便捷了。

　　過(guò)去幾年，智能家居科技逐漸接管了一些基本功能——傳統燈泡、電源插座、音箱、門(mén)把手等等。今年，各企業(yè)將繼續拓展智能家居的涵蓋范圍，納入新的設備類(lèi)型，并在已有類(lèi)別下，提供更加豐富的選項。你也許已經(jīng)有一個(gè)聯(lián)網(wǎng)燈泡了，但家里能裝燈泡的地方可不止一個(gè)。

　　目前在國外最為暢銷(xiāo)的語(yǔ)音助手載體——亞馬遜智能音箱幫助 Alexa 進(jìn)入了萬(wàn)千家庭，許多大型小型科技公司正式看中亞馬遜 Alexa 的普及率，開(kāi)始廣泛合作。智能燈泡、智能掃地機器人、家庭安防系統甚至冰箱、微波爐、咖啡機等等，都在試探著(zhù)接入語(yǔ)音助手，另外還有數千家公司在為 Alexa 開(kāi)發(fā)新功能。

　　當然，隨著(zhù) Google 的參展，Google Home 家族自然也不會(huì )少。不過(guò)，在年前 LG 也已經(jīng)推出了內置 Google Assistant 的 ThinQ 智能音箱，并確定會(huì )在 CES 亮相，因此也可以說(shuō)是壯了 Google Assistant 的聲威。

　　另外，據此前媒體收到的邀請函顯示，1月9日，阿里巴巴人工智能實(shí)驗室將在CES展覽中心舉辦一場(chǎng)IoT戰略發(fā)布會(huì )，出席方有阿里巴巴人工智能實(shí)驗室負責人淺雪、聯(lián)發(fā)科副總裁游人杰及國際藍牙組織協(xié)會(huì )的相關(guān)負責人。

　　另外，還有一個(gè)看不見(jiàn)的玩家是蘋(píng)果。蘋(píng)果雖然不參與 CES，但去年有不少家居平臺都兼容了蘋(píng)果的 HomeKit 平臺，蘋(píng)果也借此遠程刷了一波存在感。今年，不在場(chǎng)的蘋(píng)果究竟能獲得多少存在感，值得關(guān)注。

　　自動(dòng)駕駛與汽車(chē)照明

　　自動(dòng)駕駛依然是這屆CES的重頭戲，從目前顯示的消息來(lái)看，整車(chē)廠(chǎng)商包括福特、奔馳、三菱、本田、日產(chǎn)、起亞、現代等亮相這屆CES。

　　在自動(dòng)駕駛上，今年 CES，已經(jīng)開(kāi)放自動(dòng)駕駛 Apollo 平臺的百度，將向全世界發(fā)布 Apollo 2.0 版本，同時(shí)平臺上的全線(xiàn)產(chǎn)品也將正式全球亮相。百度方面稱(chēng)，Apollo 2.0 將具備最開(kāi)放、最完整、最安全的自動(dòng)駕駛能力，支持簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛。

　　汽車(chē)照明領(lǐng)域，中國之光網(wǎng)此前也曾為大家報道過(guò)。歐司朗還將展示首次推出的使用 LED 和激光光源技術(shù)對前方道路提供照明和標識投射。簡(jiǎn)言之：歐司朗不斷致力于推動(dòng)汽車(chē)照明的未來(lái)發(fā)展，讓車(chē)輛更智能、更安全、更時(shí)尚，同時(shí)更靈敏地響應內外部環(huán)境變化。

　　歐司朗DMD 激光光源適合對前方道路提供照明和標識投射。這種自適應式車(chē)頭燈技術(shù)具有極高分辨率，通過(guò)上百萬(wàn)像素打造防眩光體驗，甚至可與其他駕駛者、乘客和道路使用者進(jìn)行溝通，還可在停車(chē)后播放最新影片。

　　另外，駕駛者可利用歐司朗的車(chē)內照明系統調整車(chē)內氛圍照明，以迎合或提高他們的情緒。借助生物監測技術(shù)，車(chē)輛可以測量駕駛者的壓力水平并自動(dòng)調整照明顏色和照明水平，以讓駕駛者放松，確保安全駕駛。

　　在汽車(chē)照明系統上，今年，起亞在國際消費電子展上首次公開(kāi)亮相之前，已經(jīng)對一款全電動(dòng)Niro SUV進(jìn)行了梳理。盡管它被標榜為“概念車(chē)”，但今年晚些時(shí)候它將加入現有的Niro混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力車(chē)型。它是一款領(lǐng)先于量產(chǎn)模式的測試車(chē)，擁有大量的概念技術(shù)，如人機界面(HMI)和所謂的“運動(dòng)圖形”照明系統。

　　5G 、物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市

　　5G 移動(dòng)通信技術(shù)將把網(wǎng)速推動(dòng)到一個(gè)新的層面，那時(shí)下載一部平均大小的電影只需不到 5 分鐘，其速度是現在 4G 的 100 倍左右。更重要的是，5G 網(wǎng)絡(luò )擁有超低的延遲，可以讓設備與設備之間更快的通信，是上面提到的構建物聯(lián)網(wǎng)，智慧城市，打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)最重要的技術(shù)支持。

　　5G商用飛速推進(jìn)，最直接的影響便是推動(dòng)了宏基站和微基站的建設，而二者與燈桿有重大的相關(guān)性。眾多的路燈是最密集的城市基礎設施，成為城市血管，智慧路燈未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來(lái)源，是智慧城市改造的第一站點(diǎn)和重要入口。未來(lái)，智慧城市建設、智慧路燈將與云建設、通信基礎設施建設、宏基站建設一道起飛。