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這一年,AI重塑人類(lèi)生活

作者: 時(shí)間:2017-12-18 來(lái)源:科技日報 收藏
編者按:2017年注定是人工智能史上不平凡的一年,AI迎來(lái)“應用元年”,繼續以前所未有的速度和深度重塑著(zhù)我們的生活。2018年或將成為人工智能真正爆發(fā)的元年。未來(lái)已來(lái),你準備好了嗎?

  2017年注定是人工智能史上不平凡的一年?!叭斯ぶ悄堋背蔀槊襟w“十大流行語(yǔ)”之一。幾經(jīng)沉浮,迎來(lái)“應用元年”,繼續以前所未有的速度和深度重塑著(zhù)我們的生活。交通,醫療,金融,安防,教育,工程,家居,文學(xué),藝術(shù)……社會(huì )生活的方方面面,都有潛入的蹤跡。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201712/373200.htm

  業(yè)界有預測,2018年或將成為人工智能真正爆發(fā)的元年。未來(lái)已來(lái),你準備好了嗎?

  人類(lèi)是寂寞的,從先驅者號系列到旅行者號系列,地球發(fā)往寰宇的文明信息,始終沒(méi)有得到回應?!拔ㄒ恢腔畚拿鳌钡墓猸h(huán),猶如“金箍”,讓人類(lèi)整體備感孤單。人類(lèi)文明走到20世紀的第17個(gè)年頭,“孤獨”的畫(huà)風(fēng)突變——

  進(jìn)化奇快、擁有與生俱來(lái)復制能力的“新物種”,它會(huì )計算,懂藝術(shù),會(huì )炒菜,懂生物,甚至還是體育“優(yōu)等生”,堪比偶像劇中無(wú)所不能的男神。人類(lèi)的寂寞感,因為它的到來(lái)蕩然無(wú)存。在軍方看來(lái),它們是“無(wú)懼戰士”的好苗子;在資本大佬眼中,這里是大好淘金地;然后是隨之而來(lái)的應用場(chǎng)景,智能音箱、智能工廠(chǎng)、智能汽車(chē)……

  這一年,不時(shí)爆出的AI“大新聞”,一次次引發(fā)全人類(lèi)關(guān)注。人工智能,正在不知不覺(jué)潛入我們的生活。

  1、阿爾法圍棋 橫掃人類(lèi)頂尖棋手

  今年年初,一個(gè)名為“Master”的網(wǎng)絡(luò )棋手在圍棋對弈網(wǎng)站“弈城”登錄,連續打敗柯潔九段、樸廷桓九段等高手,每天10局,取得30連勝,隔天又到“野狐圍棋”再戰。隨著(zhù)高手古力的認輸,Master對人類(lèi)頂尖高手的戰績(jì)停留在60勝0負1和,和棋還是因為棋手掉線(xiàn)系統自動(dòng)判和。包括聶衛平等在內的數十位中日韓圍棋高手,均敗于Master。

  當人們紛紛猜測Master是誰(shuí)時(shí),1月4日,DeepMind發(fā)公告承認Master是新版的AlphaGo。DeepMind表示:我們非常激動(dòng),看到了最新的阿爾法圍棋在對局中富有啟發(fā)性的創(chuàng )新。我們現在結束了非正式的測試,期望今年能有機會(huì )與圍棋組織以及專(zhuān)家共同探索神秘的圍棋,在相互啟發(fā)的氣氛中共同領(lǐng)會(huì )圍棋的奧妙。

  網(wǎng)站對弈是一場(chǎng)“偽裝身份”的測試,DeepMind獲取了與高手對弈的實(shí)戰經(jīng)驗。然而這并不是終結,古力在柯潔微博留言:“盡力了,但總是差那么一點(diǎn)點(diǎn),后面看你了?!比欢?,他猜到了故事的過(guò)程,卻沒(méi)猜到結尾——

  5個(gè)月后,柯潔與AlphaGo在烏鎮對弈,總比分定格在0∶3,人類(lèi)再次敗于A(yíng)lphaGo。

  這是一次人類(lèi)整體與AI的對決,盡管后來(lái)有人工智能學(xué)者評價(jià)道,圍棋有確定的規則,勝負評判相對容易,因而AlphaGo是較簡(jiǎn)單的“計算智能”。然而一旦你了解到,這個(gè)游戲的玩法有10的170次方種可能,而整個(gè)宇宙中的原子數是10的80次方個(gè)的話(huà),便會(huì )明白“窮舉”這個(gè)簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)是多么遙不可及??聺嵉臒釡I在私下里應該是痛苦的,畢生所學(xué)被短時(shí)間超越,這樣的痛苦會(huì )不會(huì )只是開(kāi)始?人類(lèi)應該有足夠的心理準備。

  2、新政頻出 頂層設計推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  3月5日,國務(wù)院總理李克強在2017年《政府工作報告》中提到,要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè),全面實(shí)施戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃,包括新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等在內的技術(shù)研發(fā)和轉化要求提速,并做大做強產(chǎn)業(yè)集群。

  7月,國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)。11月,《規劃》全面啟動(dòng)實(shí)施,科技部、發(fā)改委等15部門(mén)成立新一代人工智能發(fā)展規劃推進(jìn)辦公室,包括潘云鶴、陳純、李未等17位院士在內的27位專(zhuān)家組成新一代人工智能戰略咨詢(xún)委員會(huì )??萍疾抗际着鷩倚乱淮斯ぶ悄荛_(kāi)放創(chuàng )新平臺名單,分別依托百度、阿里云、騰訊、科大訊飛,建設自動(dòng)駕駛、城市大腦、醫療影像、智能語(yǔ)音國家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng )新平臺。12月,工業(yè)和信息化部印發(fā)《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計劃(2018—2020)》,以信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線(xiàn),以新一代人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和集成應用為重點(diǎn),推進(jìn)人工智能和制造業(yè)深度融合。

  “AI發(fā)展遇到了最好的時(shí)代”,經(jīng)常聽(tīng)到AI從業(yè)者這樣形容現下的政策環(huán)境。AI產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展和落地應用,確實(shí)需要國家層面“下好一盤(pán)棋”。在產(chǎn)業(yè)方興未艾時(shí),開(kāi)放創(chuàng )新平臺的搭建,有助于共享共生,這也正是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的核心精神。

  頂層設計的前瞻性與執行力是《規劃》對整個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力,政府的表態(tài)猶如“振臂一呼”,產(chǎn)業(yè)界積極行動(dòng)起來(lái),只是風(fēng)險猶在,投資泡沫仍?shī)A雜其間。猶記得清華大學(xué)組織的活動(dòng)中,全球人臉識別技術(shù)的“開(kāi)拓者”湯曉鷗對騰訊董事局主席馬化騰直言不諱,幾十年內是不會(huì )有真正智能的。馬化騰自嘲道,“那我得重新考慮下投資了”。產(chǎn)業(yè)執行者當踏實(shí)前行。

  3、罰單 引發(fā)法律層面思考

  7月5日,百度在其開(kāi)發(fā)者大會(huì )上直播了李彥宏在參會(huì )路上的視頻,李彥宏乘坐公司研發(fā)的汽車(chē),并表示“車(chē)處在自動(dòng)駕駛狀態(tài)”。當天下午,北京市交管局工作人員表示,交管部門(mén)已獲悉相關(guān)情況,正就此展開(kāi)調查,現行法規并未允許汽車(chē)上路。

  這是一次主觀(guān)上的高品質(zhì)廣告。11月16日,李彥宏在百度世界大會(huì )上承認,公司確實(shí)收到了一張罰單。而從廣告層面上看,這卻是商業(yè)推廣的成功典范。李彥宏通報了收獲——從7月份正式開(kāi)放到現在,百度無(wú)人駕駛技術(shù)平臺Apollo收獲了1700多家合作伙伴,他們開(kāi)始使用Apollo的開(kāi)放代碼,其中有100多個(gè)合作伙伴申請使用Apollo的開(kāi)放數據。它已經(jīng)變成了一個(gè)非?;钴S的開(kāi)放平臺,很多人都能從中受益。2019年前后,江淮汽車(chē)、北汽、奇瑞汽車(chē)均會(huì )生產(chǎn)基于A(yíng)pollo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

  12月2日,深圳自動(dòng)駕駛巴士上路,同樣面臨無(wú)法可依、難以推廣的困境。有媒體報道稱(chēng),智能公交路線(xiàn)之所以尚未正式對外界開(kāi)放,是因為上述智能公交車(chē)目前都是臨時(shí)牌照,線(xiàn)路設立等工作還未被批復。

  在中國,李彥宏當然不會(huì )被起訴,盡管車(chē)輛測試異于其他測試,除被測試車(chē)輛本身外,行駛道路及與其同行的“車(chē)兄車(chē)弟”們,全部都在被測試中,要共同承擔測試風(fēng)險。單就這一點(diǎn),從法理上也應該開(kāi)罪百度。但是,還沒(méi)有法律顧及這些全不知情的“路車(chē)甲”的感受,因此百度收到的罰單極有可能是“壓實(shí)線(xiàn)變道”的罰單,而非無(wú)人駕駛罰單。無(wú)法可依是一個(gè)方面,法治思想還沒(méi)有那么深入人心才是癥結。

  相較而言,德國在上半年通過(guò)了首部自動(dòng)駕駛汽車(chē)法律;9月,美國眾議院正式通過(guò)無(wú)人駕駛法案,允許廠(chǎng)商在公共道路進(jìn)行 100000輛車(chē)的自動(dòng)駕駛測試,參議院10月一定程度上批準了該議案,推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)測試加速進(jìn)行。

  不得不說(shuō),李彥宏這條“廣告”在大談Apollo平臺的同時(shí),也在一定程度上引發(fā)了國內對無(wú)人駕駛法律層面的思考。

  4、“臉書(shū)”烏龍 自嗨的機器人沒(méi)失控

  8月,“臉書(shū)”人工智能實(shí)驗室(FAIR)的Alice和Bob有一搭沒(méi)一搭地自己聊起了天,設置它們的研究人員也聽(tīng)不懂。據外媒報道,這引得一陣恐慌,研究者甚至慌忙斷電阻止。

  后來(lái),“臉書(shū)”辟謠說(shuō),根本沒(méi)有恐慌斷電這回事。所謂的“自發(fā)聊天”,是研究人員在為系統設置激勵條件時(shí),設置了“請用英文”,但沒(méi)有設置“請用英文語(yǔ)法”,所以?xún)蓚€(gè)機器人就用沒(méi)有語(yǔ)法的英語(yǔ)進(jìn)行表達。

  事實(shí)上,在密碼界,無(wú)論是電子密碼還是量子密碼,大多會(huì )將信息發(fā)送的一方稱(chēng)為Alice,接收的一方稱(chēng)為Bob??梢韵胍?jiàn),這兩個(gè)機器人的名字在英文語(yǔ)境中,就帶著(zhù)“密語(yǔ)”的色彩,很容易讓人聯(lián)想到機器人創(chuàng )造出自己的密語(yǔ),而制造這個(gè)“烏龍”的人也清楚這一點(diǎn)。難怪北京市計算中心常務(wù)副主任劉彤博士懷疑這是為了吸引眼球發(fā)布的消息,中間摻雜了人的想象甚至商業(yè)目的。

  從扎克伯格過(guò)往的公眾形象看,我們一點(diǎn)也不愿相信這是“臉書(shū)”自導自演的“烏龍”,不過(guò)在信息時(shí)代,行業(yè)的重點(diǎn)“翻篇”太快,昨天還是電商、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站或者社交媒體,今天就變成智能應用、AI賦能……要想被別人記住,光是被曝光“和保鏢一起跑步”“和華裔太太及子女的幸福生活”遠遠不夠,還是需要一些有科技含量、并引得整個(gè)人類(lèi)共鳴的噱頭。自嗨的機器人就是“失控”、就是自己發(fā)明語(yǔ)言?這個(gè)悶子逗得太明顯了。


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