發(fā)改委制定國家智能汽車(chē)發(fā)展總戰略

　　18日，在國家發(fā)改委日前召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上，國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋表示，國家發(fā)改委已啟動(dòng)國家智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展戰略起草工作，將明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期我國智能汽車(chē)發(fā)展的戰略方向、發(fā)展目標、主要路徑、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施，使其成為引領(lǐng)我國智能汽車(chē)發(fā)展的宏偉藍圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，并在戰略中提出近期行動(dòng)計劃，確保戰略盡早啟動(dòng)、有序實(shí)施。

　　隨著(zhù)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的不斷深化，全球范圍內智能汽車(chē)發(fā)展勢頭迅猛，已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略方向，對增強我國綜合國力和產(chǎn)業(yè)競爭力，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展具有重要意義。

　　近期，我委就加快我國智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展組織了專(zhuān)題研究?？偟目?，我國發(fā)展智能汽車(chē)具有良好的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎、先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和巨大的市場(chǎng)需求。目前，我委會(huì )同有關(guān)方面正在開(kāi)展以下工作。

　　一是強化頂層設計，制定總體戰略。我委已啟動(dòng)國家智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展戰略起草工作，將明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期我國智能汽車(chē)發(fā)展的戰略方向、發(fā)展目標、主要路徑、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施，使其成為引領(lǐng)我國智能汽車(chē)發(fā)展的宏偉藍圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，并在戰略中提出近期行動(dòng)計劃，確保戰略盡早啟動(dòng)、有序實(shí)施。

　　二是集中優(yōu)勢資源，構建創(chuàng )新平臺。在國家統籌指導下，以市場(chǎng)化運作模式，凝聚汽車(chē)制造骨干企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )通信領(lǐng)軍企業(yè)、電子信息龍頭企業(yè)、重點(diǎn)科研單位和大專(zhuān)院校、金融機構和先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等多方力量，盡快組建能夠引領(lǐng)支撐智能汽車(chē)自主發(fā)展的市場(chǎng)主體，形成國家智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展平臺。

　　三是聚焦核心技術(shù)，加強科研攻關(guān)。加大支持力度，突破重點(diǎn)領(lǐng)域核心技術(shù)，包括智能汽車(chē)系統及部件、車(chē)載智能操作系統及計算平臺、高精度地圖、北斗高精度定位、5G網(wǎng)絡(luò )及車(chē)載通訊、新一代人工智能、大數據云控基礎平臺、智能交通基礎設施和安全管理設施等，滿(mǎn)足高級別智能汽車(chē)應用要求。

　　四是優(yōu)化制度供給，完善法規標準。加快我國智能汽車(chē)領(lǐng)域立法進(jìn)程，對輔助駕駛功能應用、智能汽車(chē)公共道路測試、自動(dòng)駕駛系統與駕駛人的責任劃分、車(chē)輛保險管理等方面作出規范。在智能汽車(chē)軟硬件接口協(xié)議、零部件規格性能、整車(chē)系統結構和智能交通基礎設施等方面，加快建立我國自主技術(shù)標準體系。

　　五是創(chuàng )造使用條件，推進(jìn)測試應用。促進(jìn)城市規劃建設與智能汽車(chē)協(xié)調發(fā)展，實(shí)施道路基礎設施信息化升級改造，加快建設智能交通系統。加快建立智能汽車(chē)測試方法和評價(jià)體系，選擇高速公路實(shí)際路段和特定園區，按規定條件開(kāi)展智能汽車(chē)實(shí)際道路測試。支持具備條件的區域有序開(kāi)展智能汽車(chē)示范應用。