ADI: 著(zhù)眼未來(lái)，汽車(chē)電子由“粗放式發(fā)展”轉為“精細化耕作”

　　汽車(chē)和汽車(chē)電子已然成為了社會(huì )的焦點(diǎn)之一。為了創(chuàng )造更安全、更環(huán)保和更舒適的未來(lái)汽車(chē),設計人員開(kāi)始采用汽車(chē)電子技術(shù)構建經(jīng)濟高效的高性能解決方案。對于半導體廠(chǎng)商，挑戰和機遇并存。

　　提到當前汽車(chē)電子電機控制的趨勢，ADI公司中國汽車(chē)客戶(hù)事業(yè)部銷(xiāo)售總監許智斌先生認為電機控制的趨勢可概括為：“高精度、 逐步提高的功率、高可靠性的要求、合適的成本?！?/p>

　　ADI公司中國汽車(chē)客戶(hù)事業(yè)部銷(xiāo)售總監 許智斌

　　許智斌先生還提到“ADI有著(zhù)中國市場(chǎng)最大市場(chǎng)占有率的電機控制旋變芯片AD2S1205/AD2S1210，并且非常努力推廣低成本的AMR磁阻方案。為了實(shí)現更高的系統安全性等級，也需要業(yè)內的模組供應商加速開(kāi)發(fā)相關(guān)的軟件?！?/p>

　　說(shuō)到電池管理系統的大致發(fā)展動(dòng)向，許智斌先生提到了三個(gè)方向：“一是高精度：在各種環(huán)境和情況下的一致性高精度，包括對電壓，電流，溫度等參數的精確測量。二是高可靠性：整個(gè)行業(yè)都開(kāi)始關(guān)注系統功能性安全，進(jìn)一步提高系統的可靠性和魯棒性。三是合適的系統成本：隨著(zhù)補貼政策的挑戰，為了使得終端銷(xiāo)售價(jià)格比較合理，需要各級供應商一起配合來(lái)降低成本?！?/p>

　　“ADI和凌力爾特有著(zhù)多年的電池管理系統市場(chǎng)領(lǐng)先方案，是被市場(chǎng)和客戶(hù)證明的可靠高性能且合理系統成本的芯片組。從電池管理監控芯片(LTC680x/LTC681x)，到隔離 (iCoupler? isoPower?)，到電流檢測(ADUCM33x)，到絕緣檢測，各種芯片齊全且性能一流。而且我們和車(chē)廠(chǎng)以及一級零部件供應商建立了長(cháng)期良好的關(guān)系，我們的新一代產(chǎn)品也是根據客戶(hù)的實(shí)際需求來(lái)定義與設計，全力支持客戶(hù)完成優(yōu)秀的系統設計，并滿(mǎn)足合理的成本目標?！?nbsp;許智斌先生介紹到

　　除此之外，ADI作為汽車(chē)芯片行業(yè)資深供應商還有如下優(yōu)勢。許智斌先生介紹到：“ADI有著(zhù)非常成熟的芯片定義、研發(fā)、技術(shù)支持、銷(xiāo)售、供貨、質(zhì)量、渠道的知識和經(jīng)驗，追求高性能，高可靠性方案。重視中國市場(chǎng)和客戶(hù)，深耕中國市場(chǎng)，建立了完善的中國銷(xiāo)售和支持團隊?！?/p>