未來(lái)五年“一帶一路”為電信產(chǎn)業(yè)創(chuàng )造超100億美元商機

　　以往，人們對“一帶一路”的關(guān)注仍主要停留在傳統基建領(lǐng)域，然而信息基礎設施產(chǎn)業(yè)同樣將成為“一帶一路”的重要組成部分。“一帶一路”作為國家戰略方針，沿線(xiàn)涉及64個(gè)國家，占全球總人口的三分之二、占全球經(jīng)濟規模的三分之一，其中的900多個(gè)項目，預期總投資額將達到5.5萬(wàn)億人民幣(折合9000億美元)。而光纖網(wǎng)絡(luò )等信息通信基礎設施將是“一帶一路”沿線(xiàn)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要支撐。

　　“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中國已與周邊12個(gè)國家建有跨境陸纜系統，建設了4條國際海纜;推動(dòng)中俄、中哈、中吉等跨境光纜系統建設，初步建成了通達大多數沿線(xiàn)國家的國際通信傳輸網(wǎng)絡(luò )。

　　據中國電信預計，未來(lái)五年“一帶一路”將為電信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )造100至200億美元的商機，光通信設施建設將成為“一帶一路”信息化建設的優(yōu)先行動(dòng)，通信設備、光纖光纜、數據中心、行業(yè)應用等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節將持續受益。

　　為加速“一帶一路”落實(shí)和搶占市場(chǎng)先機，中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通、烽火、中天科技、亨通光電、華為、中興、等通信廠(chǎng)商積極參與“一帶一路”建設，配合優(yōu)勢產(chǎn)能的輸出，推進(jìn)“信息絲綢之路”建設規劃。從基礎設施到技術(shù)標準，再到業(yè)務(wù)和應用，中國三大電信運營(yíng)商大力投入，提升“一帶一路”沿線(xiàn)國家信息基礎設施水平，促進(jìn)中國與沿線(xiàn)國家共贏(yíng)。

　　中國移動(dòng)

　　積極推動(dòng)中國主導的4G標準TD-LTE在“一帶一路”沿線(xiàn)國家的落地，目前已有21個(gè)國家和地區部署了39張TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò )。中國移動(dòng)通過(guò)自建和合作的模式，在東北亞、中亞、南亞和東南亞建設了8條跨境陸地光纜，傳輸能力達到6270G;在通向亞太、歐洲等地區，建成5條國際海攬，29個(gè)信息交互節點(diǎn)和5個(gè)國際通信業(yè)務(wù)出入口局。

　　未來(lái)，中國移動(dòng)將打造連接全球的通信基礎設施網(wǎng)絡(luò )體系，推進(jìn)中國-緬甸、中國-尼泊爾、中國-巴基斯坦、中國-吉爾吉斯斯坦跨境光纜等重點(diǎn)項目建設，籌劃建設亞洲、歐洲和美國等方向新海纜和新的國際通信業(yè)務(wù)出入口局。

　　中國電信

　　正在實(shí)施中的中老泰陸纜直連通道、中巴信息走廊、絲路光纜、中緬孟印通道四大“絲綢之路”先導性項目，實(shí)現互通，推出業(yè)務(wù)，便利人員、資本、技術(shù)的流通，四大工程計劃在2018至2019年全部開(kāi)通。中國電信的信息大通道已經(jīng)覆蓋或者計劃覆蓋11個(gè)戰略通道和3個(gè)區域通道中的12條通道，計劃未來(lái)三到五年投入10億美元資金。目標到2025年，基本建成“一帶一路”沿線(xiàn)主 要區域信息高速公路。

　　此外，中國電信向54個(gè)非洲國家提出了建設“八縱八橫”信息高速公路的倡議，解決非洲當地國家之間的通信瓶頸，非洲國家將以不同的方式參與。

　　中國聯(lián)通

　　推出“絲路”六大行業(yè)應用，“絲路”金融匯通、“絲路”交通/物流快車(chē)、“絲路”能源/資源一站通、“絲路”媒體直通車(chē)等業(yè)務(wù)，為不同行業(yè)提供解決方案。同時(shí)，中國聯(lián)通發(fā)起與沿線(xiàn)19個(gè)國家和地區共同建設亞非歐1號海纜，將與東南亞-中東-西歐5號海纜配合使用，在中國國內運營(yíng)商中率先形成海上絲綢之路的雙海纜覆蓋。

　　未來(lái)中國聯(lián)通圍繞“中國-中南半島”、“孟中印緬”等經(jīng)濟走廊規劃建設，自主建設中緬國際穿境陸纜系統，拓展烏魯木齊-中亞-西亞方向新路由，推進(jìn)建設烏魯木齊區域性業(yè)務(wù)出入口局，支撐帶動(dòng)經(jīng)濟走廊實(shí)體經(jīng)濟建設。

　　“一帶一路”要想完全落地，需要加強基礎設施建設規劃的對接，推進(jìn)國際骨干通道和通訊基礎設施建設，構建一個(gè)橫跨歐亞大陸的海陸空交通網(wǎng)絡(luò )、輸電線(xiàn)路、通訊光纜和互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)互通的設施網(wǎng)絡(luò )，才能夠打破這些“信息孤島”，提高城市發(fā)展質(zhì)量和承載能力。