自動(dòng)駕駛車(chē)不再夜盲 索尼推出首款HDR影像傳感器

　　特斯拉曾經(jīng)表態(tài)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)中的視頻攝像機與雷達跟 LiDAR 一樣重要，都是用來(lái)幫助汽車(chē)追蹤路標、車(chē)輛、行人等障礙物的。然而，在一些非常黑暗的條件下，視頻攝像機就沒(méi)有辦法很好地進(jìn)行識別工作。不過(guò)不用擔心，索尼公司最新推出的汽車(chē)相機 CMOS 影像傳感器 (IMX390CQV 1/2.7型) 具有很高的靈敏度，它有專(zhuān)門(mén)設計的 HDR 功能和防閃爍技術(shù)，能讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)在缺乏足夠的照明環(huán)境中也能正常運行。

　　由于照明的巨大差異，特別是在隧道入口和出口顯得很明顯。索尼通過(guò)下面的演示視頻表示，非 HDR 照相機在明亮的隧道盡頭遇到光線(xiàn)時(shí)，只會(huì )看到白色。然而，啟用 HDR 和閃爍消除功能后，新的傳感器可以輕松調整到突然的光線(xiàn)轉換，且仍然會(huì )發(fā)出閃爍的 LED 燈。

　　這款 245 萬(wàn)有效像素 CMOS 影像傳感器將用于車(chē)載攝像頭，它配有減少 LED 頻閃功能，可在拍攝 LED 標識和交通信號時(shí)減少頻閃，它還具備能夠進(jìn)行 120dB*2 高動(dòng)態(tài)范圍拍攝的 HDR 功能，目前屬于業(yè)界首創(chuàng )。除此之外，它還提供高靈敏度的性能表現，即使在低至 0.1 勒克斯的相當于月光的光照條件下，也能產(chǎn)生高質(zhì)量的彩色影像。

　　索尼表示，這種傳感器符合自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性和安全標準。索尼將于 2017 年 5 月開(kāi)始出貨樣品，并在 2018 年 3 月正式發(fā)貨。