十萬(wàn)價(jià)差！國內工業(yè)機器人行業(yè)路在何方？

　　自2013年起，中國成為全球第一大工業(yè)機器人應用市場(chǎng)。但目前在中國工業(yè)機器人市場(chǎng)，中國自主品牌工業(yè)機器人占到約三分之一。工業(yè)機器人良好的市場(chǎng)前景和相對落后的國內機器人發(fā)展現狀不得不讓國人深思，我們的出路在哪里?

　經(jīng)濟放緩 逆勢而上

　　人工成本的提高以及國內制造業(yè)的不斷發(fā)展，還有“中國制造2025”的提出，應用在制造生產(chǎn)上的工業(yè)機器人逐漸被國內制造企業(yè)所青睞，自2013年起，中國成為全球第一大工業(yè)機器人應用市場(chǎng)。未來(lái)五年到十年，新材料、人工智能、多機器協(xié)調和人機共融將對智能機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響，甚至引起規?；某砷L(cháng)。未來(lái)三到五年，全球特種和服務(wù)機器人的市場(chǎng)規模將達到300億美元到800億美元，發(fā)展前景廣闊。

　　不過(guò)，中國的經(jīng)濟增長(cháng)速度在持續放緩，2010年的增長(cháng)速度是10.6%，2015年降到了6.9%，專(zhuān)家預測未來(lái)中國經(jīng)濟的增長(cháng)速度只會(huì )繼續放緩，投資者的熱情很可能受到影響。

　　一般而言經(jīng)濟增長(cháng)速度放緩都會(huì )降低企業(yè)的投資熱情，但對工業(yè)機器人行業(yè)來(lái)說(shuō)似乎影響并不大，根據統計顯示，今年前三季度，中國國內工業(yè)機器人保持高速增長(cháng)，中國自主品牌工業(yè)機器人實(shí)現了30%的速度增長(cháng)。

　　青島海爾機器人有限公司經(jīng)理紀學(xué)亮說(shuō)：“現在國內經(jīng)濟發(fā)展速度放緩是眾所周知，但我認為對工業(yè)機器人行業(yè)影響不大，現在國家繼續推動(dòng)‘中國制造2025’，人工成本降不下去就需要自動(dòng)化、需要工業(yè)機器人，經(jīng)濟放緩是事實(shí)，但其實(shí)從另一方面來(lái)說(shuō)，正是經(jīng)濟放緩才需要提振制造業(yè)提高經(jīng)濟發(fā)展速度?！?/p>

　　橫河電機中國有限公司上海技術(shù)部經(jīng)理陳鵬則指出了房?jì)r(jià)對行業(yè)的影響，他說(shuō)：“經(jīng)濟發(fā)展速度放緩對行業(yè)影響不大，反而是現在高房?jì)r(jià)、用人成本高一直倒逼自動(dòng)化和工業(yè)機器人的發(fā)展，高房?jì)r(jià)導致用人成本高，如今上海找不到6000以下的工程師了，房?jì)r(jià)下跌其實(shí)對機器人產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)好消息，我認為機器人的發(fā)展需要高房?jì)r(jià)的支持?！?/p>

　　價(jià)差10萬(wàn)原因何在?

　　目前一臺165kg焊接機器人成本國內約為29.9萬(wàn)元，而國外大約為16.86萬(wàn)元，10萬(wàn)元的成本差距讓人咋舌。

　　“主要還是關(guān)鍵零部件技術(shù)掌握在國外企業(yè)手中，未來(lái)價(jià)格下降的空間還是看關(guān)鍵部件?！鄙虾Ｎ值献詣?dòng)化裝備股份有限公司機器人研究院運動(dòng)控制器設計主管董忠說(shuō)道。蔣俊也認同這一說(shuō)法，他說(shuō)：“核心零部件和控制系統的技術(shù)掌握在國外企業(yè)手中，這兩部分占據成本的一大部分，國內企業(yè)缺失這方面的實(shí)力去向國外購買(mǎi)，自然價(jià)格就高企?！?/p>

　　上海人智信息科技有限公司機械結構部機械結構項目經(jīng)理蔣俊提到國內企業(yè)追求穩定，不思進(jìn)取的理念導致行業(yè)核心技術(shù)發(fā)展緩慢，價(jià)格一直得不到很好的解決。他舉例道：“國內軍工企業(yè)為了追求穩定和使用性，不愿意嘗試新的機器和工藝，導致成本一直降不下來(lái)，因為要更換更好的機械需要有一定的磨合期，會(huì )對產(chǎn)品的穩定性造成一定的風(fēng)險隱患，所以設備一直沒(méi)得到更換，要改變這種狀況就要看國內有沒(méi)有公司愿意花大價(jià)錢(qián)去嘗試新的技術(shù)，進(jìn)行創(chuàng )新?！?/p>

　　浙江碩實(shí)機器有限公司電氣工程師高耀宗也認同國內企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念導致價(jià)格高居不下，他說(shuō)道：“國內80%的企業(yè)不愿意進(jìn)行大量的技術(shù)改進(jìn)投資，他更愿意去投資實(shí)現一些想要的簡(jiǎn)單功能，更加注重實(shí)用性，機器人的質(zhì)量并不在乎，做不到精益求精，這對技術(shù)發(fā)展不利，未來(lái)假如國內的機器人精度一直提不上去，國內機器的品質(zhì)太低的話(huà)，即使價(jià)格下降低也無(wú)法應用?！?/p>

　核心技術(shù)缺失 難以追趕

　　根據中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國市場(chǎng)調查網(wǎng)的數據顯示，2015年，“四大家族”日本發(fā)那科、安川、德國庫卡、瑞典ABB占中國工業(yè)機器人市場(chǎng)份額的比例分別高達18%、12%、14%、13.5%，其他外資品牌瓜分了34.5%的份額，眾多國產(chǎn)機器人企業(yè)只能在剩余8%的市場(chǎng)份額中爭搶。

　　目前在中國工業(yè)機器人市場(chǎng)，60%到70%的產(chǎn)品來(lái)自國外，中國自主品牌工業(yè)機器人占到約三分之一。高精度關(guān)鍵零部件、控制系統、控制軟件上都是國外企業(yè)處于主導地位。

　　資料顯示，我國工業(yè)機器人主要集中在本體和集成端，原因在于核心零部件缺失嚴重抬高國內工業(yè)機器人成本，制約行業(yè)發(fā)展。從成本上來(lái)看，核心零部件占工業(yè)機器人成本大頭，約72%左右。多軸工業(yè)機器人的成本構成中，機械本體約占22%;伺服系統約占24%;減速器系統約占36%;控制系統約占12%;其他外設約占6%。

　　高耀宗表示要改變國外企業(yè)領(lǐng)先的局面目前來(lái)說(shuō)還是很難，他說(shuō)：“如今外部零部件，國內已經(jīng)差不多可以跟上國外的腳步了，庫卡他們的加工商都是國內的，但是核心零部件，國內技術(shù)和國外技術(shù)差距還是很大，從技術(shù)上來(lái)說(shuō)目前想要趕上還比較難?！?/p>