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RFID在智能制造領(lǐng)域有廣闊的市場(chǎng)空間

作者: 時(shí)間:2017-04-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
編者按:物聯(lián)網(wǎng)概念的起源有多個(gè),而RFID是其中一個(gè)。

  2017年一直在研究C2M,并對C2M會(huì )涉及到的領(lǐng)域有一個(gè)全貌圖,根據這個(gè)全貌圖尋找未來(lái)C2M領(lǐng)域相關(guān)的專(zhuān)家資源。原來(lái)以為自己的C2M全貌圖已經(jīng)非常完善,但3月29日參加了在蘇州舉辦的2017年第11屆世界大會(huì ),并在大會(huì )上作了《物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和發(fā)展趨勢》的主題演講,在演講過(guò)后,參觀(guān)了展覽之后,這時(shí)我發(fā)現C2M的全貌圖缺少了重要的一環(huán):。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201704/346172.htm
RFID在智能制造領(lǐng)域有廣闊的市場(chǎng)空間

  圖1:許永碩在世界大會(huì )上演講

  物聯(lián)網(wǎng)概念的起源有多個(gè),而RFID是其中一個(gè)

  已經(jīng)在多個(gè)高校講過(guò)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的課程,在介紹物聯(lián)網(wǎng)的歷史中,RFID在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展多個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)都起到關(guān)鍵作用。

RFID在智能制造領(lǐng)域有廣闊的市場(chǎng)空間

  圖2:物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷史

  1999年,MIT正式提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念:把所有物品通過(guò)射頻識別(RFID)等信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),實(shí)現智能化識別和管理。

  2005年,國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布了關(guān)于“物聯(lián)網(wǎng)”專(zhuān)題報告:物品通過(guò)RFID、傳感器、智能組件、全球定位系統、激光掃描等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡(luò )連接起來(lái),實(shí)現智能化識別和管理這兩點(diǎn),都直接提到了RFID,而且RFID處于物聯(lián)網(wǎng)概念非常核心的地位。

  2009年溫家寶總理在無(wú)錫提出“感知中國”

  這點(diǎn)上,感知中國的早期概念還是以RFID為核心的。

  而IBM提出的智慧地球概念

  2009年,隨著(zhù)美國新能源戰略的出臺,以及IBM的“智慧地球”等營(yíng)銷(xiāo)詞匯的出現,“物聯(lián)網(wǎng)”再次“火”起來(lái)……

  似乎與RFID沒(méi)什么關(guān)系,IBM更加強調的是智慧,是利用數據產(chǎn)生的智能。但創(chuàng )造智能的數據從哪里來(lái)呢?這就需要有傳感器。如果萬(wàn)物互聯(lián),需要對萬(wàn)物的設備進(jìn)行識別,對于有通訊能力的設備,可以用ip地址來(lái)識別,而對于沒(méi)有任何計算處理能力的物品,識別這些物品的方法是什么?就需要對每一個(gè)物品都有一個(gè)便于識別的ID,而射頻ID,也就是RFID是非常重要的一環(huán)。

  所以看2009年IBM的智慧供應鏈的報告中就有如下一段話(huà):

  先進(jìn):先前由人工填寫(xiě)的信息逐步由機器生成——信息來(lái)自傳感器、RFID標簽、儀表、執行器、GPS等自動(dòng)化設備,庫存可以自動(dòng)盤(pán)點(diǎn),集裝箱可以自行檢測其內部的貨物;如果托盤(pán)被送錯地方,會(huì )產(chǎn)生自動(dòng)報錯...

  可見(jiàn)RFID在IBM的智慧地球戰略中,也占據感知層中非常重要的地位。

  RFID在智能制造中占據重要地位

  為了準備演講,調研了易往信息汽車(chē)部門(mén)的團隊,因為易往信息有非常豐富的國內汽車(chē)智能制造生產(chǎn)線(xiàn)的集成經(jīng)驗,側重了解了一下RFID在汽車(chē)智能制造領(lǐng)域的應用。


RFID在智能制造領(lǐng)域有廣闊的市場(chǎng)空間

  圖3:汽車(chē)制造流程

  一般汽車(chē)制造業(yè)分:沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝,而這四個(gè)核心工藝中,焊裝、涂裝兩個(gè)工藝中,因為生產(chǎn)環(huán)境不適合人生存,基本上是通過(guò)設備來(lái)完成,在這兩個(gè)工藝中,需要識別生產(chǎn)對象,這個(gè)工作是通過(guò)在物料載體上增加RFID來(lái)實(shí)現的;總裝線(xiàn)的信息化程度高,在組裝環(huán)節也依賴(lài)于RFID技術(shù)。所以RFID在汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)的智能制造領(lǐng)域應用非常的廣。

  而隨著(zhù)企業(yè)對智能制造重視程度的提高,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始實(shí)施智能制造產(chǎn)線(xiàn)。汽車(chē)行業(yè)在智能制造領(lǐng)域相對于其它行業(yè)是非常領(lǐng)先的,而汽車(chē)行業(yè)多是拉動(dòng)式生產(chǎn),隨著(zhù)整車(chē)廠(chǎng)智能制造的普及,帶動(dòng)了越來(lái)越多的汽車(chē)零部件企業(yè)開(kāi)始實(shí)施智能制造產(chǎn)線(xiàn)。而汽車(chē)零部件企業(yè)非常非常大,所以RFID在汽車(chē)行業(yè)的智能制造過(guò)程中,有非常大的機會(huì )。特別是對于中國的RFID企業(yè),因為整車(chē)廠(chǎng)不差錢(qián),所以整車(chē)廠(chǎng)對RFID解決方案要求高,所以大部分使用的是進(jìn)口產(chǎn)品;而零部件企業(yè)更會(huì )看中性?xún)r(jià)比,因而國內RFID企業(yè)進(jìn)入零部件智能制造的機會(huì )更多。

  服裝行業(yè)在中國智能制造這個(gè)領(lǐng)域,也走的比較早;服裝行業(yè)更多的是在做C2M?,F在服裝行業(yè)C2M的核心是生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節的透明化,這要求對每一件服裝可識別。所以現在服裝行業(yè)內,實(shí)施過(guò)智能制造的企業(yè),其所有服裝上都有RFID標簽。

  對于服裝行業(yè)而言,RFID標簽算是原材料。所以對于服裝行業(yè)的智能制造而言:RFID解決方案在服裝行業(yè)的智能化改造上有很大的市場(chǎng)空間;同時(shí)未來(lái)RFID標簽作為耗材的市場(chǎng)空間。

  可見(jiàn)RFID在智能制造市場(chǎng)中占據非常重要的地位。

  汽車(chē)、服裝都是重要的消費類(lèi)產(chǎn)品,屬于未來(lái)C2M平臺支持的行業(yè)方向。RFID在這兩個(gè)領(lǐng)域智能化過(guò)程占據重要位置,那么RFID在C2M平臺技術(shù)中非常重要的一環(huán)。



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