壓力表常見(jiàn)故障及調修方法
(1)指針不動(dòng),當壓力升高后,壓力表指針不動(dòng)。其原因可能是:旋塞未開(kāi);旋塞、壓力表連管或存水彎管堵塞;指針與中心軸松動(dòng)或指針卡住。
(2)指針抖動(dòng),造成指針抖動(dòng)的原因有:游絲損壞;旋塞或存水彎管通道局部被堵塞;中心軸兩端彎曲,軸兩端轉動(dòng)不同心。
(3)指針在無(wú)壓時(shí)回不到零位,造成這種現象的原因是:彈簧彎管產(chǎn)生永久變形失去彈性;指針與中心軸松動(dòng),或指針卡??;旋塞、壓力表連管或存水彎管的通道堵塞。
(4)指示不正確,超過(guò)允許誤差,這主要是由于彈簧管因高溫或過(guò)載而產(chǎn)生過(guò)量變形;齒輪磨損松動(dòng);游絲紊亂;旋塞泄漏等原因造成的。
壓力表有下列情況之一時(shí),應停止使用:
(1)有限止釘的壓力表,在無(wú)壓力時(shí),指針轉動(dòng)后不能回到限止釘處;無(wú)限止釘的壓力表,在無(wú)壓力時(shí),指針距零位的數值超過(guò)壓力表規定的允許誤差;
(2)表盤(pán)封面玻璃破碎或表盤(pán)刻度模糊不清;
(3)封印損壞或超過(guò)校驗有效期限;
(4)表內彈簧管泄漏或壓力表指針松動(dòng);
(5)其他影響壓力表準確指示的缺陷。
壓力表常見(jiàn)故障及調修方法:
1.壓力去掉后,指針不能恢復到零點(diǎn)。
1)指針打彎或松動(dòng),可用鑷子矯正,校驗后敲緊。
2)游絲力矩不足,可脫開(kāi)中心齒輪與扇形齒輪的嚙合,反時(shí)針旋動(dòng)中心齒輪軸以增大游絲反力矩。
3)傳動(dòng)齒輪有摩擦。調整傳動(dòng)齒輪嚙合間隙。
2.壓力表指針有跳動(dòng)或呆滯不轉動(dòng)現象。
1)指針與表面玻璃或刻度盤(pán)相碰有磨擦??沙C正指針,加厚玻璃下面的墊圈或將指針軸孔絞大一些。
2)中心齒輪軸彎曲,軸徑不同心,不吻合,可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直;
3)兩齒輪嚙合處有污物,可拆下兩齒輪進(jìn)行清潔。
4)連桿與扇形齒輪間的活動(dòng)螺絲不活動(dòng)或活動(dòng)螺絲松脫,可用銼刀銼薄連桿厚度。
3.僅某一檢定點(diǎn)超差
1)在哪一刻度上發(fā)現超差,就停在哪一刻度上。檢查該刻度點(diǎn)上各零件配合情況,傳動(dòng)軸孔有否受阻;連桿是否靈活;齒牙嚙合點(diǎn)有無(wú)損傷、異物等加以排除。
2)某點(diǎn)出現正誤差時(shí),常因齒牙嚙合點(diǎn)有污物、毛刺;出現負誤差時(shí),多由于齒牙的形損或傷齒。齒牙損傷嚴重者,應更換新件。無(wú)新件更換時(shí),中心輪有傷齒可變動(dòng)嚙合位置,使傷齒避開(kāi)傳動(dòng)。扇形輪有傷齒則無(wú)法調修,必須更換新件。
4.在使用中,示值不能穩定,壓力明顯下降。
此時(shí)首先檢查壓力表與壓力表校驗器的連接處是否漏油。如果沒(méi)有漏油,校驗器完好,說(shuō)明彈簧管內部滲漏,應拆下刻度板作進(jìn)一步檢查。
1)機座本身有砂眼,經(jīng)長(cháng)期使用后逐漸產(chǎn)生滲漏。需更換相同規格的機座,測量低壓力可以補焊。
2)長(cháng)期經(jīng)受脈沖壓力作用,彈簧管產(chǎn)生疲勞或兩端密封部位有滲漏??梢匝a焊兩密封部位或重新擰緊,破裂則報廢彈簧管。
3)長(cháng)期受到被測介質(zhì)的腐蝕作用,彈簧管引起泄露。需要選用耐腐蝕作用的壓力表,必要時(shí)更換彈簧管。
4)由于彈簧管質(zhì)量問(wèn)題,有明顯裂紋或破裂。需更換同規格的優(yōu)質(zhì)彈簧管,采取相應保護措施。
5)選用規格不當,被測壓力接近表的測量上限,長(cháng)期的壓力作用產(chǎn)生疲勞而破裂。應該認真選用合適規格的壓力表,若彈簧管破裂則更新相同規格的管子。
5.壓力指示值誤差不均勻
1)彈簧管變形失效,位移與壓力不成正比例關(guān)系,需要更換彈簧管。
2)彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動(dòng)比調整不當,需要重新加以檢驗調整。
3)齒輪夾板與底板結合位置不對。應松脫結合螺絲將夾板向反時(shí)針?lè )较騻鲃?dòng)。
4)指針位移大小,致使偏前或偏后,游絲松緊不一,可調整游絲松緊,把中心齒輪轉動(dòng)位置。
6.當所加壓力達到壓力表測量上限刻度值時(shí),壓力表的指針仍不動(dòng)或很少移動(dòng),說(shuō)明壓力未傳到彈簧管。應先檢查壓力表校驗器連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒(méi)有問(wèn)題,則證明壓力表內部堵塞,應予清洗。
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