美國加碼制造技術(shù)：財富500強中的美企3D打印技術(shù)投入情況

　　近年來(lái)，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車(chē)等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應用，不少?lài)鴥鹊拇笮椭圃鞓I(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財富500強工業(yè)巨頭們在3D打印的投入，兩國之間還存在一定的差距。財富500強中的美國制造業(yè)企業(yè)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)工藝改進(jìn)與創(chuàng )新的成果，或將對中國的包括大飛機在內的一系列高端制造產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊。

　　以下是財富500強中的美國企業(yè)的3D打印技術(shù)投入情況的簡(jiǎn)要歸納介紹：

　　通用電氣公司(2016年財富500強第26位)

　　2012年，收購了位于美國辛辛那提的3D打印公司Morris科技，該公司的技術(shù)，幫助通用電氣降低了航空發(fā)動(dòng)機燃油噴嘴的制造時(shí)間和成本。2015年通用電氣公司利用3D打印機制造了一臺噴氣發(fā)動(dòng)機。在這個(gè)項目中，通用電氣公司的工程師利用3D打印機制作發(fā)動(dòng)機的部件，打印機用激光把薄薄的一層層金屬熔合起來(lái)。這些形狀各不相同的金屬層被堆放起來(lái)并熔化，從而形成發(fā)動(dòng)機的所有部件 -- 包括壓縮機、渦輪、噴嘴和燃燒室。GE公司最近分別完成了對瑞典3D打印公司Arcam 和德國Concept Laser的收購，并成立了新的GE Additive公司。自2010年以來(lái)，通用電氣已經(jīng)在3D打印該領(lǐng)域投資了超過(guò)15億美元。GE旗下的六家公司也一直在開(kāi)發(fā)增材應用。此外，GE還創(chuàng )造出新的服務(wù)應用，并在增材制造金屬粉末領(lǐng)域獲得了346項專(zhuān)利。

　　波音公司(2016年財富500強第61位)

　　波音從1997年起就開(kāi)始使用3D打印技術(shù)。在737、747、787、777等10個(gè)不同的飛機上已經(jīng)3D打印了超過(guò)20，000個(gè)金屬與非金屬零部件。2015年，波音提交了一份3D打印飛機零部件的專(zhuān)利申請，該專(zhuān)利體現了波音通過(guò)3D打印完成航空備件，減少航空運營(yíng)商的備件庫存，從而削減運營(yíng)商成本。2016年波音公司又開(kāi)發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動(dòng)機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件，其外形復雜采用傳統陶瓷工藝無(wú)法鑄造，而使用3D打印技術(shù)可以完成。目前，波音還與美國橡樹(shù)嶺國家實(shí)驗室合作開(kāi)發(fā)打印下一代夢(mèng)想客機-波音777X機翼結構。

　　霍尼韋爾公司(2016年財富500強第256位)

　　而總部位于美國的多元化、高科技的先進(jìn)制造企業(yè)霍尼韋爾也正在四個(gè)增材制造技術(shù)中心開(kāi)展3D打印的研究，這四個(gè)技術(shù)中心分別位于美國鳳凰城、印度班加羅爾、捷克布爾諾和中國上海。上海的增材制造技術(shù)中心設立于2014年，旨在向亞太市場(chǎng)提供快速原型和快速模具的服務(wù)，并跟其他的全球試驗室一樣，還專(zhuān)注于增材制造技術(shù)的研究。該中心可以打印出長(cháng)寬高最大為25cm X 25cm X 32.5cm的部件。目前由霍尼韋爾的兩個(gè)主要業(yè)務(wù)板塊航空航天與汽車(chē)共用。公司計劃到2020年實(shí)現40%的部件都具備采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的能力?；裟犴f爾主要使用EOS的設備。