ADI布局2017工業(yè)IoT市場(chǎng)

　　近日，ADI亞太區工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)高級經(jīng)理張鵬介紹了ADI在中國IIoT的布局。

　　ADI的重點(diǎn)產(chǎn)品與方案

　　首先推出小的IoT系統--FastStartIoT解決方案(圖1)。2016年已小范圍推廣，今年主推。特點(diǎn)是其應用豐富，板上有很多基于A(yíng)DI的傳感器，例如振動(dòng)、漂移等傳感器，電源、無(wú)線(xiàn)、接口等都做好了，解決了IoT多樣化和碎片化的應用。另一特點(diǎn)是從底層到協(xié)議層全部解決了，例如低功耗的M2M，如果攝像頭被黑客攻擊，可以從云端直接調用攝像頭數據。物流/資產(chǎn)跟蹤和基礎設施監控是ADI已在中國找到的FastStart的應用案例。FastStart還可用于智能電表、智能農業(yè)、機器健康跟蹤、智能城市等。

　　另，在智能城市中，ADI看好中國龐大的路燈市場(chǎng)，因為路燈平均25米會(huì )有一個(gè)，假設中國有十分之一的路燈聯(lián)網(wǎng)，其市場(chǎng)也是非?？捎^(guān)的。智能路燈有兩大類(lèi)，一類(lèi)能根據光線(xiàn)明暗調節路燈的明暗度，第二類(lèi)可以監控和/或識別人、車(chē)等。ADI主要提供第二類(lèi)智能路燈方案(圖2)，特點(diǎn)是ADuCRF7023處理能力強，ADE7xxx電表IC精確，模擬芯片BLIP是低功耗圖像分析子系統，可判斷是否有人、車(chē)?？傊?，ADI既有器件級芯片，也有傳感器級方案，另外其高低壓隔離芯片，“已堪稱(chēng)國內路燈市場(chǎng)的標配?！碑斎?，不僅是芯片就可實(shí)現路燈方案，還有有線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)及不同協(xié)議，例如中國移動(dòng)和華為主推NB-IoT，中興主推ROLA，ADI與這些廠(chǎng)商都有合作。電子產(chǎn)品世界的記者有這樣的疑問(wèn)，ADI的路燈方案能夠分辨行人和汽車(chē)，與汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能中識別人的方案是不是一樣的?張鵬經(jīng)理解釋說(shuō)精度不太一樣，例如ADI的路燈方案可以達到99%的精度，而車(chē)用可能要達到99.99%。

　　最后，智能工廠(chǎng)項目，針對機器工業(yè)狀態(tài)監測，無(wú)論是NB-IoT還是GPRS，ADI都可以提供。

　　對IIoT的看法與發(fā)展規劃

　　IoT正在演進(jìn)，在終端節點(diǎn)正有更多的智慧。今天在終端節點(diǎn)，數據依然停留在“數據”層面，向云端傳輸時(shí)，會(huì )遇到功率與帶寬受限的挑戰。未來(lái)，節點(diǎn)將創(chuàng )造“信息”。具體地，將出現智慧的“智能”傳感器;更低的功耗和延遲，并減少帶寬的浪費;能夠實(shí)現可預測性和實(shí)時(shí)決策;這些對智能健康看護、智能城市和智能工廠(chǎng)至關(guān)重要。

　　ADI的IIoT解決方案的演變路徑是：提高集成度，同時(shí)易于使用與加速上市時(shí)間。

　　1.現有的ADI資源具有元器件層面的優(yōu)勢：ADI有分立器件/集成的傳感器，高性能的RF TRx，還有高效的功率管理器件。明星產(chǎn)品有：超低功耗 DSP解決方案，業(yè)界最低功耗的MEMS加速計，用于能量采集的超低功耗電源調節器，低功率易于使用的無(wú)線(xiàn)電收發(fā)器等。

　　2.當前能提供的系統級方案有：BLIP--先進(jìn)的occupancy sensing(占用傳感)，無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)包。特點(diǎn)是高集成度，優(yōu)化的設計，可加速上市時(shí)間。

　　3.未來(lái)將提供：全面的解決方案，包括傳感器元素、功率、MCU、信號調理與轉換、通訊，另外的元素包括：協(xié)議、安全防范、中間件、應用算法等。有潛力的集成動(dòng)向是：硬件集成，信號集成的系統級解決方案，即插即用/簡(jiǎn)單的開(kāi)發(fā)、認證和分析等。

　　圖1 FastStart IoT方案定位于終端節點(diǎn)

　　圖2 ADI的智能路燈方案