厲害了！人臉識別系統廣泛應用于2017春運

　　2017年的春運已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，在搶票大戰中耗盡不少精力的朋友們已經(jīng)開(kāi)始陸續踏上回家的旅途。刷一遍今天的新聞圈，我們發(fā)現北京、上海、廣州、成都、武漢等城市都已經(jīng)開(kāi)始在火車(chē)站投入人臉識別進(jìn)展系統。

　　這些人臉識別進(jìn)站系統就是安裝在進(jìn)站口處的實(shí)名制自助驗證閘機，與地鐵和火車(chē)站檢票口的進(jìn)站閘機類(lèi)似，不同的是，每臺機器上都安裝了這樣一個(gè)攝像頭，在旅客走近機器的時(shí)候，它將負責抓取臉部信息，與身份證芯片里的高清照片進(jìn)行比對。

　　當旅客刷身份證后，閘機的顯示屏上會(huì )出現了旅客搭乘列車(chē)的車(chē)次和座位信息。據上海站的旅客反映："感覺(jué)比較快，刷一下就進(jìn)來(lái)了。我這身份證都快十年了，本來(lái)我還以為刷不出來(lái)，因為這十年大家都變化挺大的?！?/p>

　　技術(shù)人員介紹說(shuō)，最關(guān)鍵的還是他們的核心技術(shù)過(guò)硬。只要旅客沒(méi)整過(guò)容，在身份證有效期內，這樣的人臉識別基本上都能成功，在測試過(guò)程中，準確率可以達到99.6%。

　　與傳統的人工查驗相比，自助機器的過(guò)檢效率和準確率都明顯提高，一般3秒之內就可以通過(guò)一個(gè)人，也就是說(shuō)，一分鐘內就可以過(guò)檢20名旅客。

　　在經(jīng)過(guò)調試確保穩定性之后，春運期間，刷臉進(jìn)站就有望在上海站啟用，這也將是上海鐵路局管轄范圍內第一個(gè)使用人臉識別技術(shù)的車(chē)站。

　　而北京站自去年春運期間就已經(jīng)開(kāi)始試運行“刷臉”系統。自助驗票的旅客必須持二代身份證和藍色的磁卡火車(chē)票，先要把二代身份證和車(chē)票疊加，一起插入窗口一臺白色機器的卡槽里，然后站在機器前等候，這時(shí)機器的取景框里會(huì )出現旅客的影像，記錄完成后，機器顯示倒計時(shí)三秒的提示，票、證、人合一即可通過(guò)。因為正處在試運行階段，驗票亭里仍然有兩位工作人員在指導旅客使用。需要提醒旅客的是，自助驗票需要旅客摘掉口罩、墨鏡、帽子等，保持面部無(wú)遮蓋。據介紹，通過(guò)使用人臉識別技術(shù)進(jìn)行比對，將減少“蒙混過(guò)關(guān)”的比例。

　　此外，深圳火車(chē)站為滿(mǎn)足客流高峰期旅客快速驗證進(jìn)站，2017年春運期間也新設4個(gè)具有“人臉識別”功能的自動(dòng)驗票驗證口，旅客將身份證、車(chē)票放入檢票口后，將面部朝向攝像頭，機器將自動(dòng)識別旅客身份，實(shí)現快速驗票進(jìn)站。

　　此前在2016年北京安博會(huì )上，筆者就曾體驗過(guò)諸如博西尼、云叢科技推出的人臉識別驗證閘機，人臉識別響應均不超過(guò)5秒。人證合一的雙重驗證，對加快旅客高效通行有直接的提升作用。而針對商業(yè)綜合體的入口處應用，人臉識別驗證閘機也進(jìn)一步確保了訪(fǎng)客的真實(shí)身份有效可查，從入口處即杜絕可能發(fā)生的人為安全隱患。