日媒：中國或率先掌握5G國際標準

　　幾乎在所有現代科技領(lǐng)域都沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權的中國，正在通過(guò)多年來(lái)資金積累起的強大實(shí)力，努力改變這種尷尬局面。其中尤以掌握現代社會(huì )經(jīng)濟命脈的通訊技術(shù)為主攻方向，5G可以說(shuō)是代表項目。

　　據《日經(jīng)新聞》1月6日報道，中國三大通信運營(yíng)商已制定計劃，要在2020年之前將實(shí)施3千億元(約合440億美元)規模的投資，建立新一代無(wú)線(xiàn)通信標準5G的通信網(wǎng)。隨著(zhù)作為“物聯(lián)網(wǎng)(TOT)”和自動(dòng)駕駛基礎設施的5G在全球最大的中國市場(chǎng)快速普及，源自中國的技術(shù)和服務(wù)有可能接近實(shí)際的世界標準。

　　與4G相比，5G不但通信速度會(huì )顯著(zhù)提高，還將成為設想數千億設備聯(lián)網(wǎng)交換數據的物聯(lián)網(wǎng)的首個(gè)標準。

　　擁有8億以上用戶(hù)的中國移動(dòng)通信集團正在與全球40多家企業(yè)共同開(kāi)發(fā)5G技術(shù)。除了大型通信設備企業(yè)瑞典愛(ài)立信、芬蘭諾基亞、中國華為技術(shù)外，還包括美國半導體企業(yè)高通和美國英特爾。另外還與美國通用汽車(chē)、德國大眾、阿里巴巴集團及海爾集團等其他行業(yè)的企業(yè)合作。

　　中國移動(dòng)已經(jīng)完成5G的基礎技術(shù)開(kāi)發(fā)，將從2017年開(kāi)始在室外實(shí)施驗證實(shí)驗。2018年將在部分地區推進(jìn)商用化，2019年開(kāi)始將把中國的100多萬(wàn)處4G基站更新為5G。力爭2020年開(kāi)始在全國開(kāi)展服務(wù)。

　　不僅中國移動(dòng)在5G研發(fā)部署上切實(shí)推進(jìn)，中國聯(lián)通也開(kāi)始著(zhù)手與高通共同推進(jìn)開(kāi)發(fā)。中國電信集團也不甘落伍，開(kāi)始了同類(lèi)研發(fā)。

　　中國是手機簽約數量超過(guò)13億件的世界最大手機國度。雖然目前與日本和美國等發(fā)達國家相比，在固定電話(huà)和通信基礎設施建設方面起步較晚，但以智能手機為核心的電子支付等金融服務(wù)和配車(chē)服務(wù)等已經(jīng)普及。在手機相關(guān)服務(wù)方面已經(jīng)走在世界最前端。

　　建設5G網(wǎng)絡(luò )存在加速新服務(wù)開(kāi)發(fā)的可能性。例如，在家中，可以使所有家電產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)，瞬間共享高精細視頻，或者自動(dòng)控制舒適的室內環(huán)境。在工廠(chǎng)里，可以統一管理多臺機器人，或者通過(guò)大數據分析來(lái)預防故障。

　　在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，可以向聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)發(fā)送周邊車(chē)輛的信息等，及時(shí)避免碰撞。中國政府正討論2025年實(shí)現全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，2030年使全自動(dòng)駕駛汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量的10%左右，5G通信網(wǎng)將成為實(shí)現這一目標的基礎。

　　如果中國在5G方面實(shí)現領(lǐng)先，以實(shí)際成績(jì)?yōu)樘ぐ暹M(jìn)入海外市場(chǎng)的中國企業(yè)將增加。如果在與自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)的基礎有關(guān)的服務(wù)方面，中國企業(yè)的影響力提高，在排斥華為的美國，安保方面的問(wèn)題有可能被提出，摩擦進(jìn)一步激化。