感知型攝像機 在大數據時(shí)代的發(fā)展應用簡(jiǎn)析
大數據時(shí)代,我們需要的是真正具備感知和識別能力的攝像機。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201612/333028.htm感知型攝像機簡(jiǎn)述
感知型攝像機(Intelligent IPC)能夠基于視頻的智能分析,識別出監控畫(huà)面中的內容,并對其進(jìn)行語(yǔ)義描述和最佳圖片抓拍,然后通過(guò)后端云計算平臺進(jìn)行分析,代替人們做出思考和判斷。
擁有感知能力的感知型攝像機,相當于物聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)個(gè)視覺(jué)傳感器,大量攝像機感知的海量信息,進(jìn)入大數據和云計算平臺,使人們不僅能從單個(gè)攝像機中識別內容作出判斷,還能從海量的監控數據中,進(jìn)行深度分析和挖掘,從而對社會(huì )管理產(chǎn)生巨大作用。
根據監控場(chǎng)景和需要識別的內容,目前感知型攝像機主要包括特征分析攝像機、車(chē)輛卡口攝像機和人員卡口攝像機等。特征分析攝像機適用于視野范圍較大的場(chǎng)景,可識別人和車(chē)的基本特征;車(chē)輛卡口攝像機專(zhuān)門(mén)針對車(chē),在視野較小的一個(gè)斷面中,可準確識別車(chē)牌、車(chē)標等更詳細車(chē)輛特征信息;人員卡口攝像機專(zhuān)門(mén)針對人,在視野較小的一個(gè)斷面中,可準確抓拍人臉和識別更詳細的人員特征信息。
特征分析攝像機
特征分析攝像機適用于相對開(kāi)闊的場(chǎng)景,能在較為寬廣的畫(huà)面中捕獲人、車(chē)、物等目標,并準確識別出每一個(gè)目標的類(lèi)型、大小、顏色、方向、速度等特征,然后生成語(yǔ)義與圖片信息,送入后端大數據平臺(如圖1)。
通過(guò)特征分析攝像機,能將場(chǎng)景中的運動(dòng)目標全部提取出來(lái),并且對每個(gè)運動(dòng)目標進(jìn)行軌跡跟蹤,在持續跟蹤的過(guò)程中對該目標進(jìn)行特征分析,例如人車(chē)物屬性、顏色、方向、速度、尺寸等特征屬性,最后與該目標的最佳圖片一并輸出。
針對不同應用環(huán)境,特征分析攝像機有槍機、紅外槍機、高速球、紅外高速球、槍球聯(lián)動(dòng)、紅外槍球聯(lián)動(dòng)等多種產(chǎn)品形態(tài),基本能夠滿(mǎn)足當前絕大部分監控場(chǎng)景下的特征分析應用,比如特征分析槍機就可用于識別固定視野范圍內的人、車(chē)等目標(如圖2)。
在一些視野范圍更大的場(chǎng)景中,遠處的目標較小,如果采用特征分析槍機,雖然目標也能被檢測到,但可能無(wú)法準確識別特征。這類(lèi)場(chǎng)合更適合采用槍球聯(lián)動(dòng)特征分析攝像機。槍機負責全景拍攝和目標檢測,球機負責特寫(xiě)跟蹤和特征識別;通過(guò)球機變倍,即使目標較小,其特征也能被準確識別。對于目標較少的場(chǎng)景,可采用一槍一球;對目標較多的場(chǎng)景,可采用一槍多球(如圖3)。
車(chē)輛卡口攝像機
車(chē)輛卡口攝像機專(zhuān)門(mén)針對車(chē)。
雖然特征分析攝像機也能識別車(chē),但其主要應用于視野較大的場(chǎng)景,難以識別車(chē)牌、車(chē)標等更具體的特征信息。通過(guò)拍攝視野較小的道路斷面,高清車(chē)輛卡口攝像機不僅能夠準確抓拍和識別車(chē)牌信息,還能準確識別車(chē)標、車(chē)型、車(chē)身顏色等更豐富的車(chē)輛特征。而且,無(wú)論是夜間還是白天逆光環(huán)境,它都能看清車(chē)內細節,并準確抓拍車(chē)內司乘人員的人臉照片(如圖4)。
人員卡口攝像機
除了顏色、方向等基本特征信息,很多重點(diǎn)場(chǎng)所還需要準確識別和抓拍人臉照片,以便于開(kāi)展人臉識別等深度應用。這類(lèi)場(chǎng)所非常適合人員卡口攝像機的部署。
人員卡口攝像機專(zhuān)門(mén)針對人。同樣的,雖然特征分析攝像機也能識別人,但其主要應用于視野較大的場(chǎng)景,難以準確抓拍人臉及識別更豐富的人員特征信息。人員卡口攝像機通過(guò)視野較小的斷面視頻,能夠準確抓拍最佳的人臉照片。而且,通過(guò)專(zhuān)利技術(shù),人員卡口攝像機還能抓拍人的整個(gè)輪廓,即使背對鏡頭,頭部的輪廓和全身也能被準確抓拍,同時(shí)還能識別人員行進(jìn)的方向、速度等特征(如圖5)。
感知型攝像機與傳統智能監控設備的區別
以前,大家較為熟知的智能監控設備主要有智能分析服務(wù)器和Smart IPC。智能分析服務(wù)器屬于后端智能,Smart IPC屬于前端智能,但感知型攝像機與這兩者均有著(zhù)本質(zhì)的差異。
先說(shuō)感知型攝像機與智能分析服務(wù)器的差別。
以前,平安城市中的智能分析主要采用的是后端智能方式,其部署方案是:普通攝像機采集視頻信號,由后臺進(jìn)行存儲,再通過(guò)后端智能服務(wù)器進(jìn)行分析,并將分析結果返送至存儲設備中。這種部署方案的最大弊端是對后端智能分析設備的動(dòng)用量相當大,成本很高。一個(gè)項目如果要實(shí)現2000路智能分析,則至少需要動(dòng)用250臺服務(wù)器。
而感知型攝像機將智能功能前移,在攝像機中就完成了目標識別、特征描述以及圖片抓拍工作,這樣后端就節省了大量的智能分析服務(wù)器??梢哉f(shuō),感知型攝像機是智能分析經(jīng)濟性和規?;渴鸬幕A,也是智慧城市大數據應用的關(guān)鍵,只有感知型攝像機才能真正推動(dòng)大數據應用在智慧城市中的普及。
再看感知型攝像機與Smart IPC的區別。
Smart IPC的出現推廣了“智能前移”的理念,其本身有著(zhù)非常積極的意義。但是,Smart IPC存在的兩個(gè)問(wèn)題使得它的實(shí)用價(jià)值不大:第一,當前的Smart IPC主要提供禁戒線(xiàn)、區域看防等行為檢測功能,輸出的只是告警信息,這種信息對于深度應用價(jià)值不大,所以Smart IPC理論上只能替代傳統的紅外對射等告警設備;第二,由于應用環(huán)境的復雜性,使Smart IPC的行為檢測很容易受到外界干擾,帶來(lái)過(guò)高的誤報率,所以當前來(lái)看,Smart IPC即使要代替傳統告警設備也還有很長(cháng)的路要走。
而感知型攝像機則能夠基于視頻的智能分析,識別出監控畫(huà)面中的目標及其特征,并通過(guò)語(yǔ)言描述出來(lái),然后傳送給后端大數據平臺。因此,雖然同為智能攝像機,但感知型攝像機與Smart IPC有著(zhù)本質(zhì)的區別:感知型攝像機識別的是目標的特征,是內容,而不是簡(jiǎn)單的告警信息,且海量的特征信息在大數據平臺下可以開(kāi)展一系列實(shí)戰化的應用,進(jìn)而在智慧城市、智能交通等領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。
感知型攝像機在公共安全中的應用
智能分析對平安城市意義重大。但是,以前的平安城市主要通過(guò)后端智能進(jìn)行分析識別,成本非常高,因此只能開(kāi)展小規模的應用,無(wú)法真正成為大數據的基礎。
感知型攝像機的出現,改變了一切。首先,它的成本遠低于后端智能;其次,它為智能分析的規?;渴饞叱系K;其三,海量的智能分析前端結合后端的大數據平臺,使平安城市、智能交通等巨型體量項目真正具備了深度分析和挖掘的能力。這樣的部署方式,才是大數據時(shí)代下的平安城市。
實(shí)際應用過(guò)程中,單個(gè)場(chǎng)景的目標特征提取在前端完成的,這些數據處理完成后將送到后臺大數據庫。接下來(lái)的碰撞、搜索等一系列復雜的功能都基于大數據、云計算來(lái)實(shí)現,通過(guò)調動(dòng)成百上千的節點(diǎn)數據同時(shí)來(lái)做分析。這樣,通過(guò)與平安城市大數據平臺的結合,感知型攝像機可以在平安城市中實(shí)現實(shí)時(shí)布控、基于語(yǔ)義的智能搜索、高危人員比對、人臉照片搜索、全身像搜索、人像多點(diǎn)碰撞、車(chē)輛以圖搜圖、車(chē)輛多點(diǎn)碰撞等諸多豐富的智能應用。
此外,基于大數據平臺對感知型攝像機上傳的海量視頻、圖片以及結構化信息的深度挖掘,我們還能進(jìn)行公共安全管理、城市交通管理、社會(huì )管理以及應急管理等更多實(shí)戰應用。
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