機場(chǎng)安防集成技術(shù)淺析

　　1、機場(chǎng)安防集成技術(shù)的現狀及重要性

　　民用機場(chǎng)，是指專(zhuān)供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區域，包括附屬的建筑物、裝置和設施。民用機場(chǎng)的主要作用是讓飛機安全、確實(shí)、迅速起飛，安全確實(shí)地運載旅客、貨物。保障飛行區、航站樓、輔助設備設施、旅客、工作人員等的安全成為機場(chǎng)安防系統的主要目標。

　　機場(chǎng)安防包含但不限于以下子系統:

　　目前各機場(chǎng)均已應用上述大部分安防子系統，但大部分機場(chǎng)仍處在各安防子系統獨立運行、運維的階段?，F狀歸納如下：

　　多樣且孤立的安防子系統，擁有風(fēng)格迥異的操作界面，缺乏綜合統一的管理視角，互操作性差;

　　各個(gè)安防子系統產(chǎn)生大量業(yè)務(wù)信息，密集地推送到用戶(hù)面前，難以迅速綜合信息并判斷事件;

　　安防事件的響應和解決，需要人工判斷，缺乏統一的最佳行動(dòng)預案，并影響系統的安全性;

　　繁瑣且分散的證據收集過(guò)程需要在各不同系統內進(jìn)行，不能進(jìn)行有效匯總，無(wú)法給予事件的全景視角。

　　安防集成技術(shù)可以根據需要將上述子系統更有機地組合聯(lián)動(dòng)起來(lái)，各有側重，相對獨立，又互相補充，從而構成一個(gè)多種手段、多道防線(xiàn)、集而不死、分而不散、安全可靠、管理靈活的完整系統，真正做到技術(shù)系統為管理服務(wù)，為安全提供保障。

　　完善安防系統應該綜合考慮機場(chǎng)的特點(diǎn)，需防范的區域和需防范建筑物具體的結構、布局和功能，巧妙靈活地設置不同的防范系統，并合理、有機地把它們組合在一起，使這些技術(shù)系統在機場(chǎng)的安全防范和管理中最大限度地發(fā)揮作用。

　　安防集成系統是機場(chǎng)安防的核心，是各安防子系統的紐帶，是提升安保能力、加快反應處置速度的必要措施。

　　2、機場(chǎng)安防集成技術(shù)的應用形式

　　基于現有機場(chǎng)安防建設的現狀，應建設一個(gè)基于并高于機場(chǎng)各安防子系統的安防集成平臺，實(shí)現集成技術(shù)的應用。

　　平臺主要完成以下任務(wù)：

　　信息統一發(fā)布和管理

　　安防集成平臺為一個(gè)開(kāi)放的集成平臺，實(shí)現實(shí)物保護系統內各子系統間聯(lián)動(dòng)命令，并控制信息的統一發(fā)布和管理。集成平臺可以聯(lián)動(dòng)的子系統包括：視頻監控系統、探測報警系統、出入口控制系統、保安通信系統、保安照明系統等。同時(shí)，與主時(shí)鐘系統保持時(shí)鐘同步，確保集成管理平臺的若干業(yè)務(wù)應用運行在同一時(shí)鐘基準之上。

　　信息交換與聯(lián)動(dòng)控制

　　安防集成平臺需要采用開(kāi)放式架構和先進(jìn)的系統集成技術(shù)，對所集成的各個(gè)子系統進(jìn)行數據采集、聯(lián)動(dòng)處理和綜合監視管理，是整個(gè)實(shí)物保護系統的核心和集成平臺。系統應實(shí)現與各個(gè)子系統集成，完成各系統之間的信息交換及聯(lián)動(dòng)控制。當有緊急事件發(fā)生時(shí)，按照預案規則，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)處理。

　　開(kāi)放式、松偶合接口模式

　　安防集成平臺與各子系統的接口應采用開(kāi)放的標準協(xié)議，實(shí)現開(kāi)放式、松耦合接口模式。各子系統為不同廠(chǎng)商產(chǎn)品，具有較大差異性和封閉性，因此，非跨子系統的業(yè)務(wù)邏輯在各子系統內實(shí)現，只有跨子系統的業(yè)務(wù)邏輯才在集成管理平臺上實(shí)現，在各獨立的子系統基礎上集成，充分發(fā)揮子系統現有功能，凸顯集成優(yōu)勢。

　　報警集中顯示、定位和統一處理

　　通過(guò)安防集成平臺對事件進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制和處理，用戶(hù)可定義報警事件的級別、報警聯(lián)動(dòng)流程、報警事件處理流程、報警顯示與提示信息等;當重要報警發(fā)生時(shí)，實(shí)現集中顯示、報警定位、統一處理。

　　設備運行維護

　　通過(guò)安防集成平臺提供各類(lèi)設備的分類(lèi)、分組管理，設定設備不同狀態(tài)的顯示圖例，定義設備的靜態(tài)屬性信息。除了實(shí)現設備配置管理，還能進(jìn)行設備運行狀態(tài)管理。

　　3、安防集成平臺的集成技術(shù)

　　集成概念

　　首先是系統技術(shù)的集成，現代的安防不但采用了各種常見(jiàn)的聲、光、電技術(shù)進(jìn)行安全防范，還采用了以IP網(wǎng)絡(luò )連接架構，進(jìn)一步引進(jìn)了各種先進(jìn)的技術(shù)，并將這些技術(shù)進(jìn)行整合，形成大范圍、多方位的安全防范系統。

　　其次是開(kāi)放式的概念，安防集成平臺需提供統一的接口服務(wù)層，具備一系列滿(mǎn)足商業(yè)標準的應用接口，以便產(chǎn)品能夠進(jìn)行互換和互連，使安防集成平臺隨需而變。

　　最后是平臺的概念，安防集成工作需要集成大量的IT技術(shù)和相關(guān)系統、設備，這些技術(shù)自身相當難以把握和使用。因此，考慮在一個(gè)框架的基礎上快速構建并豐富各種應用系統。建議提供可靈活配置功能模塊的安防集成應用服務(wù)器框架來(lái)支撐各種信息集成的處理、交換和發(fā)布/控制要求。

　　開(kāi)放式的安防集成平臺實(shí)際是一個(gè)承載典型的安防技術(shù)組件的平臺，能夠根據用戶(hù)的需求進(jìn)行擴展的開(kāi)發(fā)基礎或框架，系統開(kāi)發(fā)者可以更專(zhuān)注與滿(mǎn)足客戶(hù)的需求而把這些通用的底層技術(shù)交由集成平臺去實(shí)現，系統集成平臺本身遵循開(kāi)放式的原則，可以被不斷完善和發(fā)展。

　　層級結構

　　如圖所示，從大的層面，安防集成平臺可以分三個(gè)層次。最底層是安防系統集成的數據資源層，中間層是安防系統集成的中間應用層，最上是安防系統集成的用戶(hù)業(yè)務(wù)層。

　　數據資源層的各個(gè)實(shí)物保護子系統獨立運行，自行實(shí)現內部業(yè)務(wù)流程，和中間應用層的安防集成平臺服務(wù)器僅有數據交互而無(wú)功能偶合，中間層運行良好與否不會(huì )影響該層實(shí)物保護子系統的正常工作。

　　中間應用層的安防集成平臺服務(wù)器通過(guò)配套管理工具的初始化和在線(xiàn)配置，可以準確地響應用戶(hù)的跨系統安防集成需求，實(shí)現各實(shí)物保護子系統的消息交換和設備聯(lián)動(dòng)，并向上提供安防人機界面所需的設備運行狀態(tài)通知和設備管理控制的各項功能接口。

　　用戶(hù)業(yè)務(wù)層是安防集成平臺的最終人機互動(dòng)界面，安防集成平臺客戶(hù)端不同于安防集成平臺服務(wù)端的配套管理工具，它不具備接口參數、運行參數等細節配置功能，但是它具有更強的業(yè)務(wù)性，可以統一監視、控制和管理所有可視、可控的安防設備，并可快速可視化定義跨系統的信息交換或設備聯(lián)動(dòng)規則。

　　關(guān)鍵技術(shù)

　　接口適配/外置網(wǎng)關(guān)

　　接口適配/外置網(wǎng)關(guān)模塊是安防系統集成的接入層功能組件，負責外部業(yè)務(wù)系統和集成平臺之間的消息交互、數據清洗轉換以及必要的分布式業(yè)務(wù)處理功能，自動(dòng)將外部系統的異構集成接口轉換為統一的接口規范接入內部消息總線(xiàn)。

　　接口適配/外置網(wǎng)關(guān)模塊向下屏蔽了技術(shù)系統的差異性，某技術(shù)系統的接口調整甚至是設備品牌替換，僅需更換相應的接入適配即可，不影響、不觸動(dòng)上層架構的可用性和穩定性。

　　可靠消息交換

　　消息交換反映了系統中各功能組件或各應用功能子系統之間的一種交互作用。消息交換模塊提供了消息的總線(xiàn)式交換機制，各方通訊主體只要并入該消息總線(xiàn)，并不需要強迫消息發(fā)送方知道一些消息接收方的信息，也沒(méi)有強迫消息接收方知道某些消息發(fā)送方的信息，消息發(fā)送方和消息接收方只需要知道消息的格式以及要到達的目的地即可實(shí)現彼此的消息交互。

　　消息交換模塊主要由消息路由管理和消息交換引擎組成，并提供有消息安全認證和連接心跳管理，確保外部系統接入消息總線(xiàn)的合法性和穩定性。

　　業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)處理

　　系統互聯(lián)互控和在線(xiàn)事務(wù)處理是集成服務(wù)器最顯著(zhù)的特點(diǎn)，由集成平臺的業(yè)務(wù)處理模塊負責完成。為應對不同安防子系統集成的在線(xiàn)事務(wù)處理和設備預案聯(lián)動(dòng)的需求差異性，業(yè)務(wù)處理服務(wù)基于靈活、可靠、易擴展的理念進(jìn)行設計。

　　業(yè)務(wù)處理模塊基于預設的事件-預案關(guān)聯(lián)規則，業(yè)務(wù)處理引擎接收到即時(shí)信息后自動(dòng)尋址，直接轉入相應的業(yè)務(wù)組件，進(jìn)行在線(xiàn)數據處理或觸發(fā)聯(lián)動(dòng)預案。根據系統預先設定好的業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)處理引擎將區分不同的導入信號進(jìn)行事件-預案的觸發(fā)驅動(dòng)，并且循環(huán)將該信號所對應的所有聯(lián)動(dòng)策略執行完畢。執行過(guò)程可根據用戶(hù)需要加入人工確認環(huán)節，提示用戶(hù)對后續系統操作的結果全面了解并確認操作是安全可行的。

　　4、安防集成平臺的業(yè)務(wù)核心

　　建設安防集成平臺的最終目的還是提高管理水平，提升突發(fā)時(shí)間的處理能力。從業(yè)務(wù)角度上，應急處理及調度管理機制是安防集成平臺的業(yè)務(wù)核心。

　　一個(gè)成熟的應急處理及調度管理機制需具備三點(diǎn)內容：

　　第一是完善的預案庫。這是安防系統集成平臺的重要功能，根據可能發(fā)生的事件按分類(lèi)、地點(diǎn)、分時(shí)段、重大程度，列出所有可能的應急處理預案庫，并不斷完善優(yōu)化。

　　第二是指揮管理人員能獲取的有效信息。安防系統能提供的信息有實(shí)時(shí)的視頻信息、報警信息、地理信息，對歷史信息則依賴(lài)快速智能的檢索工具，充分利用各類(lèi)信息源，是輔助指揮決策的有效手段。

　　第三是有效的演習培訓。系統建成后，通常重視基本的操作管理培訓，而忽視應急處理調度的培訓。一旦發(fā)生重大應急事件，盡管系統提供了各類(lèi)預案引導，各級指揮調度人員仍感覺(jué)茫然無(wú)措。定期的應急調度演習，不但能使各級管理指揮人員熟悉預案，做出合理的選擇指揮，同時(shí)也可以對預案進(jìn)行優(yōu)化完善，進(jìn)一步有效提高應急指揮調度水平。

　　5、機場(chǎng)安防集成技術(shù)的發(fā)展趨勢

　　物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算技術(shù)將對機場(chǎng)安防集成帶來(lái)根本性的改變，機場(chǎng)安防集成技術(shù)將向著(zhù)越來(lái)越智能化的系統發(fā)展。

　　對于安防集成系統而言，完成數據的業(yè)務(wù)化主要由集成平臺采集數據和數據存儲分析系統來(lái)實(shí)現。集成平臺需要實(shí)現人機交互功能，大數據系統則主要實(shí)現數據存儲和數據分析功能。各類(lèi)前端數據經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸到后臺系統之后，有的可以直接通過(guò)平臺進(jìn)行展示，如實(shí)時(shí)視頻圖像，有的需要通過(guò)平臺的簡(jiǎn)單處理進(jìn)行展示，如相關(guān)報警聯(lián)動(dòng)、智能化報警服務(wù)等，還有的則需要通過(guò)大數據進(jìn)行后臺的挖掘處理，利用符合場(chǎng)景的具體算法經(jīng)過(guò)分析計算之后，再經(jīng)由平臺進(jìn)行展現，如行為分析、特征分析，經(jīng)過(guò)嚴謹統計建模，達到事后事中分析與事前預判的效果。

　　6、結語(yǔ)

　　?？低曉跈C場(chǎng)行業(yè)一直致力于提供契合業(yè)務(wù)需求的安防系統解決方案。同時(shí)作為整個(gè)系統的核心，作為一個(gè)開(kāi)放性的系統，安防集成平臺也在不斷地在被優(yōu)化。

　　?？低暸⒏黜棸卜兰杉夹g(shù)融入到平臺中，目前已在深圳寶安機場(chǎng)、杭州蕭山機場(chǎng)等有了成熟的應用，給用戶(hù)帶來(lái)了業(yè)務(wù)能力的提升，帶來(lái)了更高的工作效率和更好的操作體驗。

　　機場(chǎng)安防集成涉及系統面廣、監控對象多樣、業(yè)務(wù)場(chǎng)景復雜，這些特點(diǎn)決定機場(chǎng)安防技術(shù)集成的復雜性和必然性。安防集成應用平臺作為機場(chǎng)安防系統越來(lái)越重要的組成部分，伴隨著(zhù)一次又一次的技術(shù)革命和應用變革，向著(zhù)更開(kāi)放、更智能的方向發(fā)展，傳統的孤立缺少聯(lián)動(dòng)的子系統將被集成的安防平臺所取代，各子系統將緊密連接在一起，系統之間通過(guò)集成技術(shù)互相聯(lián)動(dòng)共同組成了“大安防平臺”系統。安防集成技術(shù)將向深入集成、全面集成、無(wú)縫集成的方向發(fā)展，未來(lái)的機場(chǎng)安防集成系統將更加智能，更加強大。