預見(jiàn)未來(lái) 汽車(chē)高科技配置之自動(dòng)泊車(chē)系統

　　“在導航系統輸入目的地，啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式，乘客安坐車(chē)內，從出發(fā)到目的地的過(guò)程，駕駛者只需啟動(dòng)和停車(chē)，其余所有行駛操作都交給汽車(chē)自己完成。這是很多科幻片當中的情景，許多人覺(jué)得這是很遙遠的事情，不過(guò)目前一些新車(chē)型上裝備的高科技配置，已經(jīng)讓我們看到未來(lái)汽車(chē)實(shí)現自動(dòng)駕駛的雛形。ACC主動(dòng)巡航系統、自動(dòng)剎車(chē)制動(dòng)系統、車(chē)道偏移輔助系統、自動(dòng)泊車(chē)系統、全車(chē)影像系統等等既酷又超前的技術(shù)，現在都出現在量產(chǎn)車(chē)上，我們能實(shí)實(shí)在在的接觸并使用上這些技術(shù)，使開(kāi)車(chē)變得更便捷輕松?！?/P>

車(chē)道保持

自動(dòng)泊車(chē)系統開(kāi)始普及

　　自動(dòng)泊車(chē)系統是我們這期要介紹的新興電子輔助駕駛技術(shù)，最近1、2年，搭載該系統的車(chē)型越來(lái)越多，原來(lái)這項技術(shù)主要在某些高檔進(jìn)口車(chē)當中才可一見(jiàn)，但現在慢慢有往下普及的趨勢，國產(chǎn)車(chē)如昊銳、一汽大眾CC、新皇冠、途觀(guān)、寶馬5系Li等都應用了自動(dòng)泊車(chē)系統，而低端的進(jìn)口車(chē)如奔馳B200也有這項配置。自動(dòng)泊車(chē)系統并非那些雞肋技術(shù)，而是在當前城市里汽車(chē)越來(lái)越多，停車(chē)空間越來(lái)越狹小的環(huán)境下應運而生的，自動(dòng)泊車(chē)系統最早出現在日系車(chē)當中，因為日本地少車(chē)多，該系統的實(shí)用性毋庸置疑，開(kāi)車(chē)最痛苦的事是什么？莫過(guò)于千辛萬(wàn)苦地找到了車(chē)位，但卻因為自己的技術(shù)不佳，停不進(jìn)去。對于很多人來(lái)說(shuō)，停車(chē)入位都是件頭疼的事，特別是停入那種前后各一輛車(chē)的車(chē)位，也叫順列式車(chē)位，新手對這種車(chē)位是最恐懼的了，對于許多駕駛員而言，順列式駐車(chē)是一種痛苦的經(jīng)歷，很少有不費一番周折就停好車(chē)的情況。 幸運的是，技術(shù)的發(fā)展為之提供了解決之道。 設想一下，您找到了一個(gè)理想的停車(chē)地點(diǎn)，不必再來(lái)回折騰，而只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動(dòng)完成。

智能泊車(chē)