工業(yè)4.0遠未到來(lái)，智能化已在路上

對于國內的工廠(chǎng)而言，以工業(yè)機器人為例，這是一個(gè)快速增長(cháng)的行業(yè)，特別是在中國，隨著(zhù)人力成本的增加，在工業(yè)應用中，機器人的應用率會(huì )越來(lái)越高。但就目前現狀而言，在中國，市場(chǎng)總容量還不高，可以預見(jiàn)，在今后的3～5年內，工業(yè)機器人市場(chǎng)在中國，會(huì )是一個(gè)絕對容量不算大，但相對增長(cháng)率很快的市場(chǎng)。

以工業(yè)4.0浪潮中十分重要的物聯(lián)網(wǎng)為例，ADI公司亞太區電機與電源控制行業(yè)市場(chǎng)部經(jīng)理于常濤表示，ADI十分看好物聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展。未來(lái)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將會(huì )有明確的行業(yè)或企業(yè)標準。另外，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將以智能組網(wǎng)，低功耗，高度集成化作為主要發(fā)展趨勢和目標。同時(shí)，統一的協(xié)議棧也是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。

ADI公司亞太區電機與電源控制行業(yè)市場(chǎng)部經(jīng)理于常濤

第四次工業(yè)革命是綠色工業(yè)革命，一系列生產(chǎn)函數發(fā)生從自然要素投入為特征，到以綠色要素投入為特征的躍遷，并普及至整個(gè)社會(huì )。其核心特征應該是高效節能，網(wǎng)絡(luò )化與模塊化。

而于常濤認為中國目前還是處在工業(yè)3.0的初期階段，為什么？請看下面的劃分

另外，也有著(zhù)明顯地域特性，從伺服相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)分布來(lái)看（不是最終用戶(hù)），珠三角是最集中的區域，然后是上海及周邊，再其次是武漢，最后是北京。

另外，不同的行業(yè)，對產(chǎn)品要求也有這明顯的不同，相對而言，CNC和機器人是有著(zhù)性能要求的行業(yè)。

從目前ADI接觸到的工業(yè)客戶(hù)來(lái)看，機器人是一個(gè)快速增長(cháng)的行業(yè)，據統計，其安裝量保持了近30%的年增長(cháng)率。同時(shí)，機器人所應用的行業(yè)，由之前用于汽車(chē)焊接、噴繪的產(chǎn)業(yè)，擴展到常規的工業(yè)應用場(chǎng)景，如搬運、碼垛、點(diǎn)焊等等。應用于汽車(chē)行業(yè)的機器人，是屬于技術(shù)高端的產(chǎn)品，一直由國外公司所壟斷，如ABB、FANUC等。常規工業(yè)所需要的，往往是小尺寸、緊湊型的機器人（或者說(shuō)機器手臂），技術(shù)水平要求相對偏低，也是目前國內企業(yè)所主攻的市場(chǎng)。

就對半導體技術(shù)的需求而言，具有應用針對性的專(zhuān)用芯片以及系統級解決方案是大趨勢。而細分應用市場(chǎng)的趨勢也決定了半導體產(chǎn)品的具體發(fā)展方向，例如通信所需要的更高速和高集成度（如單片集成的收發(fā)方案），物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設備所需要的低功耗和高能效以及新的傳感器技術(shù)，工業(yè)自動(dòng)化升級所需要的更高精密度和更多功能的集成，可再生能源和新能源汽車(chē)所要求的高能效轉換和電源/電池管理技術(shù)。

汽車(chē)以及機械加工行業(yè)有著(zhù)明顯的高需求。原因很簡(jiǎn)單，自動(dòng)化與先進(jìn)制造是相關(guān)的。那些對于制造工藝，生產(chǎn)流程等，有明顯技術(shù)要求的行業(yè)，會(huì )優(yōu)先提升自動(dòng)化的水平。