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電能質(zhì)量與充電機相互影響5

作者： 時(shí)間：2016-12-16 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò ) 收藏
我其實(shí)很想在這個(gè)系列上多做些文章，寫(xiě)個(gè)6，7甚至是8.但是看樣子，間隔一段時(shí)間補上可能是個(gè)不錯的主意；可能需要換個(gè)話(huà)題，才能吸引點(diǎn)人氣?？赡苄菹⒁惶?，新開(kāi)一個(gè)IEC62196充電口的話(huà)題，刨根究底其實(shí)很有趣。并且可能寫(xiě)點(diǎn)電池系統和管理的文章，看看能不能入Mike的法眼。

最近的生活有些沉重，祝福那位得到煙煙親自挑選的“碗”的MM，跨過(guò)以前的生活，走出一片新的天地，如果路過(guò)上海，我和煙煙歡迎你過(guò)來(lái)做客。雖然不流行高鐵了，但是虹橋機場(chǎng)打車(chē)過(guò)來(lái)也就是10來(lái)分鐘的事情。坐在我身邊的一位同事，也有更好的選擇，祝福這位晚來(lái)一個(gè)月的xd。鐵打營(yíng)盤(pán)流水兵，哪都有變故哪都有流動(dòng)，經(jīng)歷的多了，人也變得堅強和獨立了一些。

在探討結果之前，先介紹一下做出這個(gè)結果的工具。EPRI把對于配電網(wǎng)系統的模擬程序作為開(kāi)源的軟件（Distribution System Simulator (DSS) program as open source）。 關(guān)于這些內容可以參見(jiàn)以下的文章，作為學(xué)習材料

1.Open Open Source Software for Source Software for Simulating Active Distribution Systems

2.OpenDSS Introductory Training Level 1

3.OpenDSS Level 2 Training

4.Tutorial The OpenDSS Application

根據前面一篇文章的分析，把所有的輸入元素放到分析軟件之中，就能得到電動(dòng)汽車(chē)充電對于整個(gè)配電網(wǎng)的影響。

1.功率負荷問(wèn)題

這是首先面對的，也是各家電網(wǎng)最為擔心的一個(gè)問(wèn)題。從不同報告之中可以看出其測試結果，以下面的圖像最為清晰和簡(jiǎn)單。這是對一組子網(wǎng)的功率負荷進(jìn)行預測的情況對比：



從另外一個(gè)宏觀(guān)的角度，也可以大致預測相對較大的電力網(wǎng)絡(luò )的負荷預測。從圖中看，不同類(lèi)型的充電管理（電網(wǎng)功率負荷管理調度）將會(huì )對整個(gè)電力系統的負荷產(chǎn)生大的影響。



從負荷的角度而言，電網(wǎng)能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的先決條件，可能并不是大幅度提高負荷能力，而是采用分布式的管理。



2.電力變壓器熱負荷和壽命

對于這方面的內容，我并不是特別了解。摘錄了關(guān)于熱負荷的結果，建議感興趣的可以去看一下文獻。
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關(guān)鍵詞： 電能質(zhì)量充電

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