誰(shuí)才是工業(yè)4.0的核心驅動(dòng)力？

大約250年前，英國發(fā)生了第一次工業(yè)革命。當時(shí)英國因為工人工資比較高，資本家發(fā)動(dòng)了各種技術(shù)革新，期望解決工人工資較高的問(wèn)題，其中機械化的紡織機就是最為典型的代表。機械化的應用，促進(jìn)了機械化技術(shù)在其他領(lǐng)域的廣泛應用，從而導致了全社會(huì )掀起了一股機械化改造傳統生產(chǎn)的浪潮。

圖1 機械化紡織機

在第一次工業(yè)革命之后100年，又開(kāi)始了第二次工業(yè)革命，也就是所謂工業(yè)2.0，這一次是以電氣化為代表的技術(shù)廣泛應用為特征。伴隨著(zhù)的是管理的革命。生產(chǎn)車(chē)間的流水線(xiàn)應用，大大促進(jìn)了大規模生產(chǎn)制造的發(fā)展，并且產(chǎn)生了一個(gè)新的階層(工業(yè)1.0產(chǎn)生了工人階級)——專(zhuān)業(yè)管理層。按照哈佛商業(yè)歷史學(xué)家錢(qián)德勒在《規模與范圍》中的定義，英國是個(gè)人資本主義，德國和美國都是管理資本主義，也就是說(shuō)英國比較重視個(gè)人及家庭對工廠(chǎng)的控制，而德國和美國廣泛的雇傭專(zhuān)業(yè)管理人員來(lái)對工廠(chǎng)進(jìn)行管理，這是它們之間的差別，同時(shí)也是英國在工業(yè)2.0時(shí)代落后的一個(gè)重要原因。

圖2 自動(dòng)化生產(chǎn)設備

在其后發(fā)生的工業(yè)3.0，距今不過(guò)50年。工業(yè)3.0時(shí)代是一個(gè)信息技術(shù)廣泛應用的時(shí)代，在這期間，美國等傳統的工業(yè)強國積極發(fā)展新型電子工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，相對弱化了傳統的機械制造等工業(yè)，這期間中國制造隨之逐步崛起。

圖3 中國制造業(yè)

從工業(yè)1.0、2.0和3.0的發(fā)展歷史來(lái)看，技術(shù)創(chuàng )新毫無(wú)疑問(wèn)扮演了非常重要的角色。即便進(jìn)入了工業(yè)4.0時(shí)代，技術(shù)創(chuàng )新仍然會(huì )扮演核心驅動(dòng)的角色。其中有三大技術(shù)特征--高度自動(dòng)化、高度信息化和高度網(wǎng)絡(luò )化，并簡(jiǎn)稱(chēng)為三個(gè)高度。

這些技術(shù)計實(shí)際載體也正改變著(zhù)我們的生活。比如基于電機驅動(dòng)系統工業(yè)機器人，電動(dòng)汽車(chē)，高鐵，高精度機床等。電機驅動(dòng)系統是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，電機驅動(dòng)系統的應用情況，也代表著(zhù)一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。

圖 4 工業(yè)機器人

電機驅動(dòng)系統的發(fā)展也離不開(kāi)測試技術(shù)的發(fā)展。電機驅動(dòng)系統是由電機和控制器組成，要實(shí)現更加完整測試電機運行系統的性能，那不僅要對電機進(jìn)行穩態(tài)測量，而且也要對電機驅動(dòng)系統的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行分析，傳統測功機已經(jīng)很難滿(mǎn)足測試條件。致遠電子在電機驅動(dòng)系統測試技術(shù)上實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新，可對電機驅動(dòng)系統的穩態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能同時(shí)測量，讓國內電機測試技術(shù)進(jìn)入動(dòng)態(tài)時(shí)代。