工業(yè)4.0能解決制造業(yè)這八大浪費嗎？

　　制造業(yè)的問(wèn)題光靠制造業(yè)本身是無(wú)法解決的，就像企業(yè)想要盈利不是光靠生產(chǎn)部門(mén)一樣。

　　自從2008年金融危機以來(lái)，制造業(yè)一直萎靡不振，產(chǎn)業(yè)轉型，升級，包括提出工業(yè)4.0，但我們看到的的工廠(chǎng)倒閉的情況越來(lái)越多。在企業(yè)里，大家都有體會(huì )，如果管理不善，流程冗員過(guò)多，訂單多的時(shí)候可能還好，當訂單減少時(shí)，生產(chǎn)效率再高也很難保證企業(yè)的正常盈利。只有不斷的降低成本，減少浪費，才有可能生存下來(lái)。

　　精益生產(chǎn)的觀(guān)念在制造行業(yè)已經(jīng)深入人心，一個(gè)好的制造流程不僅可以減少浪費，而且能夠大幅提高生產(chǎn)效率。精益生產(chǎn)的8大浪費包括以下幾點(diǎn)：

　　1、生產(chǎn)過(guò)剩

　　2、在現場(chǎng)等候的時(shí)間

　　3、不必要的運輸

　　4、過(guò)度處理或不正確的處理

　　5、存貨過(guò)剩

　　6、不必要的移動(dòng)搬運

　　7、瑕疵。生產(chǎn)出瑕疵品或必須修改的東西

　　8、未被使用的員工創(chuàng )造力

　　同樣的道理，如果社會(huì )其它部門(mén)冗員和浪費過(guò)多，對于制造業(yè)將是承重的負擔，經(jīng)濟好的時(shí)候不一定暴露出來(lái)，當經(jīng)濟不好的時(shí)候，矛盾就會(huì )凸顯出來(lái)。舉一些例子，在我們日常生活中經(jīng)?？梢杂龅剑?/p>

　　1.高速公路的收費站，我們姑且不說(shuō)收費是否合理的問(wèn)題，單說(shuō)車(chē)子停下來(lái)，取卡，到收費站停車(chē)，排隊，交錢(qián)，走人就已經(jīng)造成不少的浪費，等待的浪費，怠速時(shí)尾氣排放增加，收費人員完全沒(méi)有創(chuàng )造出價(jià)值，只是收入轉移的一個(gè)中介。(在現場(chǎng)等候的時(shí)間+未被使用的員工創(chuàng )造力)

　　2.辦理繁雜的證件手續，相信大家都有過(guò)去政府單位辦理證件的經(jīng)歷，開(kāi)公司辦企業(yè)就不說(shuō)了，嬰兒上戶(hù)口這是每個(gè)人都要經(jīng)歷的事情，流程：需要去戶(hù)口所在地的計生部門(mén)開(kāi)具準生證->醫院根據準生證開(kāi)具出生證明->派出所根據出生證明再上戶(hù)口。這已經(jīng)是最理想的情況了，如果是在北上廣深工作，戶(hù)口沒(méi)有過(guò)來(lái)，那手續之繁瑣足以讓你崩潰。如此麻煩的手續不會(huì )增加任何的產(chǎn)出和福祉，相反，因為政府部門(mén)都是5天工作制，為了辦理這些手續，通常都要請假去辦理。(在現場(chǎng)等候的時(shí)間+不必要的運輸)

　　3.快遞，網(wǎng)購的價(jià)格比實(shí)體店便宜太多，我們甚至連一些日常的用品都需要網(wǎng)購節省成本，而這些本來(lái)可以在樓下的便利店就可以買(mǎi)到的。(不必要的運輸+未被使用的員工創(chuàng )造力)

　　4.還有一些崗位，因為國情的特殊性而衍生出來(lái)的，在其它國家是很難見(jiàn)到的，比如交通協(xié)管員，城管，城市停車(chē)費收費人員，大量的保安人員。(過(guò)度處理或不正確的處理+未被使用的員工創(chuàng )造力)

　　5.公共產(chǎn)品的浪費，大家經(jīng)?？吹浇裉煸谛蘼?，過(guò)幾天可能市政又把地給刨了修管網(wǎng)。不光是浪費人力物力，還有造成的交通擁堵和大氣的粉塵污染。(過(guò)度處理或不正確的處理)

　　6.房地產(chǎn)，大量資金在地產(chǎn)業(yè)空轉，沒(méi)有進(jìn)入實(shí)體行業(yè)，房地產(chǎn)庫存增加，同時(shí)價(jià)格上漲，實(shí)體行業(yè)資金成本上升(存貨過(guò)剩)。

　　在談到制造業(yè)的時(shí)候，都說(shuō)到工人的工資水平高影響了企業(yè)的出口，降低國際競爭力。我們的工資水平和德國，日本比起來(lái)要低的多的多，不是在一個(gè)量級上的，關(guān)鍵還是人員的效率。

　　制造業(yè)是創(chuàng )造財富的部門(mén)，服務(wù)業(yè)只是收入的轉移或者再分配，而以上提到的一些崗位，連服務(wù)都算不上，完全是增加社會(huì )成本的部門(mén)。

　　因為社會(huì )的運轉中存在這些部門(mén)，無(wú)疑是增加社會(huì )的總成本，降低了總效率。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，做事的人少，但是分餅的時(shí)候人又多，而且很多時(shí)候是沒(méi)有產(chǎn)出的人分走了大部分。這些成本都會(huì )間接或直接的體現到企業(yè)的成本中去。扯了半天，就是說(shuō)很多人沒(méi)有進(jìn)入到實(shí)體經(jīng)濟中，需要收取更多的稅或者額外的支出來(lái)養這些人。

　　說(shuō)了這么多，什么招工難，工人工資高這些不是造成企業(yè)成本高的主要原因，是因為整個(gè)社會(huì )的交易成本太高，造成大量的人力，物力的浪費，從事實(shí)業(yè)制造的人員要養這么多人，怎么會(huì )有競爭力。中國的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人拿著(zhù)最只能糊口的時(shí)薪，工作時(shí)間最長(cháng)，基本上已經(jīng)到了極限，還要繼續發(fā)掘工人的潛力已經(jīng)不現實(shí)。中國的GDP量級已經(jīng)很大，固定投資占了很大一部分。但是建沒(méi)有人住的房子，拆掉剛修不久的馬路，數字上是不斷上漲，但是并不能增加我們的生活質(zhì)量。只有制造業(yè)蓬勃發(fā)展，生產(chǎn)出滿(mǎn)足大家需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，生活質(zhì)量才能提高。