瑞薩電子提供面向自動(dòng)駕駛 - 車(chē)車(chē)通信(V2V)和車(chē)路通信(V2I)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信系統解決方案
瑞薩用于V2V和V2I通信系統的V2X解決方案2016年10月6日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布在全球范圍內提供廣泛的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)解決方案系列,這些解決方案有助于加快自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。這些解決方案包括兩種可簡(jiǎn)化車(chē)車(chē)通信(V2V)和車(chē)路通信(V2I)通信系統開(kāi)發(fā)過(guò)程的片上系統(SoC)。其中一個(gè)解決方案包括用于日本市場(chǎng)的R-Car W1R 760MHz頻帶無(wú)線(xiàn)通信SoC,以及擁有V2X系統必不可少的高性能安全引擎,針對日本、美國和歐洲市場(chǎng)的新型R-Car W2H 通信處理器SoC。其它解決方案包括與R-Car W2H SoC結合的R-Car W2R 5.9 GHz頻帶無(wú)線(xiàn)通信SoC ,專(zhuān)為美國和歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201610/311415.htm通過(guò)將這些新型SoC進(jìn)行組合,系統開(kāi)發(fā)人員現在可以輕松開(kāi)發(fā)支持日本、美國和歐洲市場(chǎng)相應V2X標準的系統。瑞薩電子還提供開(kāi)發(fā)入門(mén)級套件,它能使系統開(kāi)發(fā)人員立即開(kāi)始應用軟件開(kāi)發(fā),大幅縮短V2X系統的開(kāi)發(fā)周期。
瑞薩用于V2V和V2I通信系統的入門(mén)級開(kāi)發(fā)套件
2015年10月,瑞薩電子發(fā)布了R-Car W1R,它符合日本無(wú)線(xiàn)通信標準,并應用于ITS Connect (注1) V2V和V2I通信系統。它是世界唯一一種擁有成熟應用記錄的器件,目前已經(jīng)在V2X無(wú)線(xiàn)SoC市場(chǎng)進(jìn)行了商業(yè)化部署。R-Car W1R已應用于電裝公司開(kāi)發(fā)的車(chē)內ITS裝置。這些裝置還在豐田的皇冠、普銳斯和雷克薩斯RX車(chē)型上得到應用,使用汽車(chē)和基礎設施通信顯示交通信號違章,交叉交通以及行人警示,提醒駕駛員接近緊急車(chē)輛,并協(xié)助執行巡航控制和其它功能。
除了目前由日本主導的V2X應用之外,由于立法和實(shí)施V2X技術(shù),美國和歐洲關(guān)于V2X的投資計劃也在穩步實(shí)施。同時(shí),這些國家不同的通信頻率、通信標準和安全標準促使針對各個(gè)地區對設備進(jìn)行優(yōu)化。為了解決這些問(wèn)題,瑞薩電子提供了將R-Car W1R或R-Car W2R與R-Car W2H相結合的V2X套件解決方案。這些套件解決方案可以以低成本構建最適合于各個(gè)地區的系統。
V2X解決方案的主要特點(diǎn):
(1)套件解決方案符合日本、美國和歐洲標準,支持用戶(hù)系統開(kāi)發(fā)
通過(guò)將針對日本市場(chǎng)的R-Car W1R與R-Car W2H相結合,可實(shí)施符合ARIB STD-T109日本無(wú)線(xiàn)通信標準以及ITS Connect安全和通信標準的系統。同樣,通過(guò)將針對歐洲和美國市場(chǎng)的R-Car W2R與R-Car W2H相結合,可實(shí)施符合北美標準(IEEE 801.11p, IEEE 1609.x等)或歐洲ETSI標準的系統。
瑞薩電子無(wú)線(xiàn)通信SoC套件解決方案系列:
· R-Car W1R:支持日本通信標準(760MHz頻段)的無(wú)線(xiàn)通信SoC。
· R-Car W2R:支持歐洲和美國通信標準(5.9 GHz頻段)的無(wú)線(xiàn)通信SoC。
· R-Car W2H:支持日本、美國和歐洲安全標準的V2X通信處理器SoC。
· R-Car W1R + R-Car W2H套件:實(shí)施針對日本市場(chǎng)的V2V和V2I通信系統。
· R-Car W2R + R-Car W2H套件:實(shí)施針對歐洲和美國市場(chǎng)的V2V和V2I通信系統。
(2) V2X入門(mén)級開(kāi)發(fā)套件支持快速開(kāi)發(fā)和更快推向市場(chǎng)
瑞薩電子提供支持日本、美國和歐洲標準的入門(mén)級開(kāi)發(fā)套件,并提供用于V2X通信處理器的基礎軟件包(BSP:產(chǎn)品包括操作系統、驅動(dòng)器、固件和中間件),簡(jiǎn)化用戶(hù)的應用軟件開(kāi)發(fā)工作。為了降低市場(chǎng)準入門(mén)檻,瑞薩電子還提供無(wú)線(xiàn)通信評估工具。這些工具支持對系統開(kāi)發(fā)人員的復雜無(wú)線(xiàn)通信特點(diǎn)進(jìn)行多種評估和測試,從系統原型開(kāi)發(fā)階段到批量生產(chǎn)階段的無(wú)線(xiàn)通信測試,再到在OEM制造商地點(diǎn)進(jìn)行的車(chē)內測試。
支持日本、美國和歐洲市場(chǎng)的V2X入門(mén)級套件:
· 針對歐洲市場(chǎng):RTK00V2XRC7746SBS
· 針對北美市場(chǎng):RTK00V2XRC7746SCS
· 針對日本市場(chǎng):RTK00V2XRC7746SDS
供貨
目前供應R-Car W1R和R-CarW2H樣品。R-Car W2H計劃于2017年10月開(kāi)始量產(chǎn),預計到2019年月產(chǎn)量可達到30萬(wàn)件。(如訂購詳情發(fā)生變更,恕不另行通知。)
瑞薩電子將在2016年10月10日-14日在澳大利亞墨爾本舉行的2016全球智能交通大會(huì )(ITS World Congress 2016)上展示新的V2V和V2I解決方案。
評論