LG化學(xué)聯(lián)手法拉第未來(lái) 能量密度最大的汽車(chē)鋰電池將問(wèn)世

　　如何證明一家汽車(chē)廠(chǎng)商是在認真搞電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)呢?沒(méi)錯，尋找專(zhuān)門(mén)的電池供應商研發(fā)并批量生產(chǎn)電池就是一個(gè)很好的證明。Faraday Future日前正式宣布與LG Chem建立合作聯(lián)盟，為自己提供電池產(chǎn)品。而后者之前已經(jīng)為包括通用旗下雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)的多款車(chē)型提供鋰電池產(chǎn)品。

　　LG Chem與Faraday Future的合作，讓我們看到了未來(lái)Faraday Future將會(huì )基于模塊化平臺來(lái)打造一系列不同類(lèi)型的車(chē)型，并且均會(huì )采用LG Chem提供的鋰電池作為動(dòng)力系統。通過(guò)這種變量平臺機構VPA設計可以大幅減少成本，通過(guò)一個(gè)基礎的通用平臺來(lái)調整不同的長(cháng)度和配備不同的電機，能夠打造出從高性能跑車(chē)到家用SUV等各種車(chē)型。

　　而來(lái)自L(fǎng)G Chem的電池供應也會(huì )被整合到VPA平臺中，通過(guò)與不同長(cháng)度的底盤(pán)和軸距來(lái)生產(chǎn)不同容量的鋰電池組件。而兩家公司在新聞發(fā)布會(huì )上上表示，將會(huì )聯(lián)合生產(chǎn)目前“世界上能量密度最高的汽車(chē)鋰電池”，而之前的這一頭銜由特斯拉和松下的聯(lián)盟擁有，也是目前世界上唯一一家能夠生產(chǎn)60wWh及以上容量的電池廠(chǎng)商。

　　目前市面上關(guān)于這家來(lái)自加州的Faraday Future電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商消息并不多，之前在CES 2015上，該公司展示了名為FFZER01的概念電動(dòng)車(chē)，而該公司同時(shí)也在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)，并且與阿斯頓馬丁共同投資10億美元在內華達州建立了工廠(chǎng)，而未來(lái)首輛車(chē)型將會(huì )成為特斯拉Model X的競爭對手。