NXP合并飛思卡爾如虎添翼　全球半導體廠(chǎng)排名易進(jìn)難退

　　恩智浦(NXP)在深圳甫結束的2016年未來(lái)科技峰會(huì )FTF上，除了研發(fā)團隊一口氣所展現在全球車(chē)用電子、綠色能源、行動(dòng)支付、智慧互聯(lián)及安全連結等晶片市場(chǎng)的最新技術(shù)支援平臺與晶片解決方案外，恩智浦所展現合并飛思卡爾(Freescale)后，高居全球第五大半導體公司，第一大車(chē)用電子晶片供應商等排名實(shí)力，配合恩智浦與飛思卡爾在大陸內需市場(chǎng)的長(cháng)期耕耘實(shí)績(jì)，已厚積、將勃發(fā)，才是恩智浦在2016年深圳FTF中，有意無(wú)意透露的訊息。

　　而在30日傳出高通(Qualcomm)有意以300億美元收購恩智浦之時(shí)，也值得再次檢視先前恩智浦及飛思卡爾合并案所顯示的意義。

　　在恩智浦已成功卡位全球車(chē)用電子、行動(dòng)支付、及安全連結晶片市場(chǎng)的龍頭寶座，未來(lái)相關(guān)晶片需求成長(cháng)商機明顯傲人一等，配合恩智浦也早已長(cháng)期與大陸產(chǎn)官學(xué)界培養出良好的合作關(guān)系，在相關(guān)標準及規格制定上，也順勢出了不少力，這一盤(pán)逾10年的棋局，每一子都正透露恩智浦在全球半導體公司的排名，已經(jīng)是易進(jìn)難退。

　　恩智浦及飛思卡爾石破天驚的合并案，在震撼全球半導體產(chǎn)業(yè)界后，接下來(lái)這為時(shí)一年半的部署動(dòng)作，似乎也在2016年深圳FTF未來(lái)科技高峰會(huì )中，給出了新的成長(cháng)答案。光從恩智浦目前身居全球車(chē)用電子晶片市場(chǎng)龍頭寶座，不管是自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的前景，都將讓恩智浦繼續在全球終端汽車(chē)市場(chǎng)收割自家及飛思卡爾的果實(shí)。

　　在其他3C產(chǎn)品市場(chǎng)需求成長(cháng)日漸乏力的憂(yōu)心中，恩智浦光靠車(chē)用電子晶片產(chǎn)品線(xiàn)就足以逆勢力爭上游。若再加計恩智浦本身在全球NFC晶片市場(chǎng)的寡占地位，不斷鯨吞行動(dòng)支付、安全連結等新興物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、金流及物流等前瞻應用，恩智浦在未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)世界，挾車(chē)用電子、行動(dòng)支付及安全連結晶片平臺等組合式重拳，將足以?huà)呤幦魏我磺械拇蟓h(huán)境不利因素，這還不加計恩智浦與飛思卡爾多年來(lái)給大陸科技產(chǎn)官學(xué)界好印象的額外加分效果。

　　其實(shí)恩智浦與飛思卡爾這2家淵源流長(cháng)的國外晶片大廠(chǎng)，背后有極度相似的成長(cháng)背景，恩智浦自飛利浦(Philips)分出，飛思卡爾則自摩托羅拉(Motorola)獨立，2家MCU公司都熟稔全球消費性電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并擁有不少占絕對競爭優(yōu)勢的類(lèi)比IC及感測器元件解決方案。恩智浦與飛思卡爾也先后摻入私募基金血統，讓公司營(yíng)運方針步步往獲利導向邁進(jìn)，而2家晶片大廠(chǎng)更因為母公司的緣故，早在十幾、二十年前，就在大陸內需晶片市場(chǎng)有所布局。

　　在恩智浦與飛思卡爾的成長(cháng)背景如此相似，獨立自主能力也已獲得實(shí)證，配合彼此經(jīng)營(yíng)團隊的共同目標一致，恩智浦擁有全球車(chē)用電子、行動(dòng)支付、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)世代來(lái)臨的天時(shí)，配合大陸內需市場(chǎng)的地利，加上國內、外研發(fā)團隊的人和，恩智浦要想成為全球半導體公司的營(yíng)運績(jì)優(yōu)生，應該只是時(shí)間早晚的問(wèn)題而已。