LG化學(xué)將在波蘭建造電動(dòng)汽車(chē)鋰電池工廠(chǎng)

　　據外媒報道，LG化學(xué)將在波蘭建造汽車(chē)電池廠(chǎng)，目前投資成本及產(chǎn)能尚未確定。LG化學(xué)已宣布將在波蘭建造電動(dòng)汽車(chē)鋰電池工廠(chǎng)，以滿(mǎn)足歐洲汽車(chē)商削減運輸成本的需求。LG化學(xué)將于年底破土動(dòng)工，新工廠(chǎng)于2017年底正式建成。電池廠(chǎng)出現在歐洲尚屬首次，但在韓國、中國和美國均有這樣的化工工廠(chǎng)。LG新工廠(chǎng)的產(chǎn)能和投資成本尚未確定。

　　LG的首爾總部還表示，波蘭電池廠(chǎng)的建成旨在提高汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售量，即從2016年計劃的約1.2萬(wàn)億韓元(約合64.8億人民幣)提升至2020年的7萬(wàn)億韓元。

　　LG化學(xué)表明，在研發(fā)出充電后能跑300公里的電池后，訂單量將顯著(zhù)增長(cháng)。公司將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)技術(shù)，提升快速充電能力，并實(shí)現每次充電后能跑500公里，甚至更遠。

　　作為全球第三大汽車(chē)鋰電池生產(chǎn)商，LG化學(xué)為中國、韓國、歐洲及美國等28家公司供應汽車(chē)電池，其中就包括通用汽車(chē)?？紤]到電池重量的因素，在用戶(hù)所居地建造工廠(chǎng)能大幅降低運輸成本。

　　LG化學(xué)并非唯一一家瞄準歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)電池生產(chǎn)商。三星SDI也計劃在匈牙利建造工廠(chǎng)，預計耗資4000億韓元左右，并于2018年下半年建成。三星SDI將有可能成為寶馬這樣的歐洲汽車(chē)商的供應商。