風(fēng)河升級版VxWorks 653平臺驅動(dòng)未來(lái)創(chuàng )新
* 最新版的VxWorks 653支持多核芯片,具有穩定的分區功能,可通過(guò)多項DO-178C認證。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201609/303872.htm* 風(fēng)河同時(shí)宣布支持未來(lái)機載能力環(huán)境(Future Airborne Capability Environment,FACE™)技術(shù)標準的Safety Base Profile。
* VxWorks 653已經(jīng)被超過(guò)185家客戶(hù)應用于70余架飛機的300多個(gè)項目中。
全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統軟件提供商風(fēng)河®公司近日發(fā)布升級版VxWorks®653,其特色功能包括支持多核芯片以及穩定的應用程序分區功能,可支持應用系統順利通過(guò)RTCA(航空無(wú)線(xiàn)電委員會(huì )) 多個(gè)層級的DO-178C認證。此外,風(fēng)河還宣布支持未來(lái)機載能力環(huán)境(Future Airborne Capability Environment,FACE™) 2.1技術(shù)標準的Safety Base Profile。
VxWorks 653 3.0 Multi-core Edition是一個(gè)符合ARINC 653的操作環(huán)境,其特定的開(kāi)發(fā)目標是充分利用多核架構的優(yōu)勢,提供更好的靈活性、性能和應用集中化能力,同時(shí)滿(mǎn)足嚴格的ARINC 653 航空電子設備軟件要求。利用多核分離和分區技術(shù),這個(gè)新的集中化平臺讓客戶(hù)可以繼續使用原有軟件,卻能進(jìn)行功能擴展,使其超越原本在單核芯片平臺上的功能。
新版的VxWorks 653也讓客戶(hù)可以在共享的運算平臺上集成來(lái)自不同軟件商提供并處于不同安全層級的應用軟件。VxWorks 653這種穩定的安全分區和虛擬化/分離功能已經(jīng)在關(guān)鍵性任務(wù)航空電子系統中得到驗證,也讓它成為同樣要求嚴苛的工業(yè)和交通領(lǐng)域的首選解決方案。
此外,風(fēng)河還發(fā)布了Wind River VxWorks 653 2.5 Platform,該版本同時(shí)支持ARINC 653和未來(lái)機載能力環(huán)境(Future Airborne Capability Environment,FACE™) 2.1技術(shù)標準的Safety Base Profile。FACE技術(shù)標準為國防系統多個(gè)航空電子設備系統的通用操作環(huán)境的創(chuàng )建提供了指導。VxWorks 653平臺支持多種開(kāi)放標準,讓客戶(hù)在開(kāi)發(fā)他們的關(guān)鍵安全機載應用時(shí),有各種不同的應用程序接口(API)可供選擇。
風(fēng)河產(chǎn)品管理副總裁Dinyar Dastoor說(shuō),“這兩個(gè)最新版本的VxWorks 653平臺不僅讓關(guān)鍵安全應用能夠獲得多核芯片的優(yōu)勢,而且支持FACE技術(shù)標準也再次顯示了我們對開(kāi)放標準和可移植性的一貫堅持。這些平臺升級讓客戶(hù)可以利用先進(jìn)的多核硬件和開(kāi)放標準來(lái)增強其盈利能力、降低風(fēng)險并且滿(mǎn)足合規性要求。”
作為風(fēng)河安全操作系統產(chǎn)品組合的一部分,VxWorks 653是一個(gè)提供關(guān)鍵安全性和綜合模塊化航電(IMA)應用軟件的商用現貨平臺。VxWorks 653已經(jīng)被超過(guò)185家企業(yè)應用于70余架飛機中的300多個(gè)項目中,是世界范圍內商業(yè)、軍事和航天等領(lǐng)域中安全、關(guān)鍵任務(wù)以及有人和無(wú)人駕駛飛行器的首選軟件平臺。包括空客和波音在內的軍事和商用飛機都在使用該平臺,如空客A400M和波音787。
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