碳納米管市場(chǎng)將掀起新一波整并潮

　　因為某些關(guān)鍵市場(chǎng)起飛速度會(huì )比預期來(lái)得快，而且其報酬不容易被均分，碳奈米管(CNT)的第二波整并風(fēng)潮可能會(huì )發(fā)生。

　　碳奈米管 (Carbon nanotubes，CNT)一度成為市場(chǎng)上的當紅炸子雞，因為它似乎能成為一種改變無(wú)數產(chǎn)業(yè)的革命性材料，甚至能幫我們打造出通往月球的電梯;但是，隨 著(zhù)它努力朝商業(yè)化道路前進(jìn)，這種技術(shù)后來(lái)受到的關(guān)注越來(lái)越少，特別是有一種似乎更具潛力的新技術(shù)──石墨烯(graphene)冒出頭之后。

　　盡管如此，CNT技術(shù)目前正穩定發(fā)展而且悄悄重整旗鼓;未經(jīng)純化(un-purified)的多壁碳奈米管(Multi-wall carbon nanotubes，MWCNTs)價(jià)格已經(jīng)下滑到每公斤50美元好一段時(shí)間，這有助于開(kāi)拓更廣闊的應用市場(chǎng)。

　　此 外CNT的全球產(chǎn)能預期來(lái)到了一年2,500公噸(tonnes per annum，tpa);市場(chǎng)研究機構IDTechEx Research的報告(Graphene, 2D Materials and Carbon Nanotubes: Markets, Technologies and Opportunities 2016-2026)預測，到2021年，CNT市場(chǎng)規模預期可達到1.50億美元。

　　CNT 實(shí)際上已經(jīng)商業(yè)化，被應用于導電塑料(conductive plastics)以及電池。在導電塑料部分，是以少量的CNT添加物賦予原本絕緣的塑料導電性;因為使用量少，就算其每公斤價(jià)格比高階碳黑 (carbon black)還要昂貴許多，CNT仍具成本效益。

　　此外，CNT長(cháng)而纖薄的形態(tài)使其電氣性能更佳，又不會(huì )影響機械特性;這 意味著(zhù)該種材料的價(jià)值與投資大致相符，有助于滲透到包括燃料管線(xiàn)(fuel lines)、工業(yè)用管線(xiàn)(industrial pipes)、電子封裝(electronic packaging)等等應用領(lǐng)域。

　　在電池部分，CNT添加物有助于降低電子阻抗、改善循環(huán)壽命;這兩個(gè)參數是高放電率應用的關(guān)鍵，也解釋了為何電動(dòng)車(chē)輛正躍升為CNT供應商們眼中的頭號目標市場(chǎng)。

　　現 在還有一系列新的CNT應用崛起──將該種材料應用于模組化3D觸控感測表面的良好制程正在成形，還有電氣屏蔽層(electrostatic shielding layer)也有所進(jìn)展;不過(guò)競爭仍使成本更低。目前在中期，將CNT作為電極添加物超級電容仍是一個(gè)具吸引力的市場(chǎng)。

　　還有部分應用需要一段時(shí)間才會(huì )問(wèn)世，目前只有新聞發(fā)表以及原型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的訊息;例如以CNT制造輪胎會(huì )有不錯的效果，但恐怕要等到該種材料價(jià)格掉到每公斤20美元以下才會(huì )被市場(chǎng)接受，而且輪胎制造商面臨很高的責任風(fēng)險。

　　雖 然CNT產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)出現輕微整并，市場(chǎng)上仍有不少已經(jīng)站穩腳步的供應商，特別在中國;大多數CNT業(yè)者若非手上有現金的較大規模公司，就是已經(jīng)擴大制造 產(chǎn)能、開(kāi)始產(chǎn)生營(yíng)收。不過(guò)IDTechEx認為，CNT的第二波整并浪潮可能會(huì )發(fā)生，因為有些關(guān)鍵市場(chǎng)起飛速度比預期來(lái)得快，而且報酬不容易被均分。

　　也就是說(shuō)，市場(chǎng)贏(yíng)家將會(huì )冒出頭、攫取市場(chǎng)的大部分比例，并持續更進(jìn)一步擴大公司規模以期建立良性循環(huán);這種趨勢的早期征兆已經(jīng)出現，其中的差異將在下一輪資本支出時(shí)顯示。