德國政府放行 美的著(zhù)手收購庫卡30%股份
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6月16日，美的集團宣布，正式啟動(dòng)了對德國機器人公司庫卡的收購要約，同意將持股比例調到30%。之前有傳受到德國政府阻撓的消息，但德國聯(lián)邦金融監管局已于6月15日批準發(fā)布要約收購文件。
在要約中，美的提出以115歐元/股價(jià)格收購庫卡的股份，預計交易總額最高將不超過(guò)40億歐元(約合296.82億元人民幣)。美的股東大會(huì )已于2016年6月6日通過(guò)批準該交易。
美的董事長(cháng)兼總裁方洪波先生表示：“我們意在支持庫卡的發(fā)展，并共同發(fā)掘在中國的巨大增長(cháng)潛力。我們的目標是將在庫卡的持股比例增加至30%以上，以擴展我們與庫卡的合作關(guān)系，并協(xié)調雙方利益。”
美的方面承諾，一旦收購完成，將保持庫卡的獨立性，維持其獨立上市地位。
庫卡公司創(chuàng )立于1898年，是全球工業(yè)機器人行業(yè)的四家頂級企業(yè)之一。目前主要有三大業(yè)務(wù)：機器人本體制造、系統集成以及物流運輸。去年的營(yíng)業(yè)收入為29.6億歐元(約合219.65億元人民幣)，息稅前利潤為1.3億歐元(約合9.65億元人民幣)。
據獨立機構Morgan Stanley報告顯示，庫卡集團在工業(yè)機器人行業(yè)的市場(chǎng)份額約為9%，寶馬、福特、大眾、克萊斯勒等公司均是其客戶(hù)。
美的集團早已經(jīng)涉足機器人業(yè)務(wù)。2016年初，美的集團已將安徽埃夫特智能裝備有限公司17.8%股權收入囊中。埃夫特主營(yíng)工業(yè)機器人設計、研發(fā)、制造等業(yè)務(wù)，奇瑞汽車(chē)是其主要客戶(hù)之一。而在2015年8月，美的與日本安川電機合資設立兩家子公司，分別聚焦工業(yè)機器人和服務(wù)機器人。
在收購背后，則是以美的為代表的傳統家電轉型的一種思路。通過(guò)大規模的收購行為，建立行業(yè)競爭力壁壘。
美的2015年財報顯示，其當年營(yíng)收同比下降2.28%，而大小家電依舊占到美的營(yíng)收的將近90%。此外，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增加20.99%。但去年，這個(gè)同比增速高達97.50%。
而另一家白電巨頭格力電器此前發(fā)布的2015年年報顯示，其當年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入1005.64億元人民幣，比2014年應收減少將近400億元。主營(yíng)業(yè)務(wù)空調的營(yíng)收下滑了30%。
中國家電商業(yè)協(xié)會(huì )營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì )執行會(huì )長(cháng)洪仕斌曾表示，美的國際化目前是“上下游雙拳出擊”。收購東芝打通了下游渠道，對庫卡的收購則是重在通過(guò)獲得相關(guān)技術(shù)、提高自己的生產(chǎn)能力，解決制造上游問(wèn)題。
安永一份報告稱(chēng)，2015年德國成為中國在歐洲最青睞的投資目的地，共有36件收購案完成。歐洲因此出現了技術(shù)“保護主義”的擔憂(yōu)。英國《金融時(shí)報》稱(chēng)，盡管近年來(lái)已有不少中國企業(yè)成功收購歐洲科技企業(yè)的案例，但美的收購舉動(dòng)或許步伐跨得太大一些。
德國政界的擔心源于5月18日美的集團擬增持庫卡股份至30%及以上的決定。這意味著(zhù)美的將成為這家德國機器人公司的大股東和實(shí)際控制人。不過(guò)就目前的形勢來(lái)看，德國政府已經(jīng)做出了妥協(xié)。
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