日立千億布局物聯(lián)網(wǎng) 推進(jìn)工業(yè)大數據應用

　　日立制作所宣布將在美國設立物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)基礎技術(shù)研發(fā)中心，機構名稱(chēng)：Service Platform Business Unit(BU)，日立計劃在3年內投入約1000億日元(約10億美元)的開(kāi)發(fā)費，推進(jìn)與大數據等有關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)。

　　目前，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監控整個(gè)工廠(chǎng)的設備運轉已成為工業(yè)變革新趨勢，物聯(lián)網(wǎng)權威人士楊劍勇舉例說(shuō)，包括西門(mén)子、通電電氣(GE)等工業(yè)巨擘正在大力推進(jìn)“數字化工廠(chǎng)”的發(fā)展，尤其西門(mén)子旗下安貝格工廠(chǎng)是歐洲乃至全球最先進(jìn)的數字化工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)的產(chǎn)能較26年前提升了8倍，產(chǎn)品合格率為99.9988%，是西門(mén)子數字化企業(yè)平臺的實(shí)施典范，75%的生產(chǎn)過(guò)程都實(shí)現了自動(dòng)化。

　　日立制作所去年開(kāi)發(fā)了一項搜集產(chǎn)品所有零部件數據的傳感器技術(shù)，對設備的狀態(tài)進(jìn)行數據分析，提高運營(yíng)的效率，率先應用于工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域，通過(guò)傳感器，把人、機器、數據給連接起來(lái)，工廠(chǎng)將不斷進(jìn)化升級，監控機器的運轉狀態(tài)、改善生產(chǎn)線(xiàn)的運轉。

　　日立制作所新型傳感器長(cháng)寬厚僅為2.5毫米×2.5毫米×0.2毫米，超小型化，并且可以安裝在任何零部件上，可以檢測出部件形狀的細微變化。如使用該傳感器預測建筑機械、電梯、風(fēng)力發(fā)電等設備故障。

　　美國通用電氣則利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測量飛機發(fā)動(dòng)機的轉速，輔助設備點(diǎn)檢，比如，現在有很多裝在飛機上的航空發(fā)動(dòng)機，如果燃料的經(jīng)濟性能夠改進(jìn)1%的話(huà)，那么就能夠給客戶(hù)帶來(lái)每年30億美元的價(jià)值。

　　美國通用電氣(GE)首席執行官杰夫·伊梅爾特(Jeff Immelt)在談到有關(guān)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念之時(shí)，以一列火車(chē)安裝幾百個(gè)傳感器為例，這些傳感器傳輸大量有關(guān)燃料和排放情況的實(shí)時(shí)數據，檢查鐵軌是否出現裂紋，如果火車(chē)的時(shí)速由22英里提高至23英里，贏(yíng)利能力將增長(cháng)20%，意味著(zhù)將增加2.5億美元的贏(yíng)利。

　　技術(shù)革命正在進(jìn)行，實(shí)體的東西，不管是技術(shù)、產(chǎn)品，還是物料等，都必須和分析與數據技術(shù)結合起來(lái)，其中機器和數據分析學(xué)的結合是一個(gè)最大的變革。