備受關(guān)注的ACCUAIR正品電磁閥維修拆解方法和保養

　　美國ACCUAIR正品電磁閥維修 ACCUAIR氣動(dòng)避震電磁閥漏氣檢查 ACCU電磁閥保養注意事項ACCUAIR——低趴靈魂制造者，對于狂熱的HellaFlush改裝玩家來(lái)說(shuō)，絞牙已經(jīng)不能滿(mǎn)足他們，ACCUAIR氣動(dòng)避震的出現讓這些熱衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。

　　ACCUAIR氣動(dòng)避震系統由Reno和Heon兩兄弟自2001年創(chuàng )建于美國加州，一直致力于氣動(dòng)避震控制系統的研發(fā)，并將氣動(dòng)避震操作控制上升到一個(gè)藝術(shù)的層面，是目前全世界銷(xiāo)售的氣動(dòng)避震產(chǎn)品中的頂級產(chǎn)品。在近兩年的美國SEMA改裝展上，大多數低趴改裝車(chē)型均來(lái)自于A(yíng)CCUAIR。

　　ACCUAIR氣動(dòng)避震系統中最常用到的就是系統中的e-level控制手柄，控制手柄可以在車(chē)內實(shí)現車(chē)輛隨時(shí)隨地的精準升降、這就要得益于安裝在底盤(pán)的滑動(dòng)電阻傳感器。不同于其他品牌控制感應裝置，它不去感應氣囊中氣壓的數值，因為氣壓數值會(huì )受溫度的影響，會(huì )受周?chē)h(huán)境的影響，讓儲存的記憶模式變得混亂不堪?；瑒?dòng)電阻傳感器是受電流控制，不會(huì )受任何環(huán)境及溫度的影響，機械的記憶儲存高度模式，并且還可以實(shí)現很多附加功能。如：點(diǎn)火即自動(dòng)升到設定好的行駛高度，負載微調模式(開(kāi)啟狀態(tài)下，車(chē)輛在失去四輪設定平衡時(shí)會(huì )自動(dòng)恢復平衡狀態(tài)，也可關(guān)閉)，單輪微調(開(kāi)啟狀態(tài)下，假設車(chē)輛停在斜坡上，ECU會(huì )自動(dòng)讓車(chē)身保持水平，也可關(guān)閉)等等。在A(yíng)CCUAIR氣動(dòng)避震系統中不僅有e-Level手持控制模塊來(lái)進(jìn)行四輪獨立升降調節、升降速度調節、自動(dòng)補氣等功能，還可以通過(guò)全新開(kāi)發(fā)的iLevel系統控制，使用WIFI來(lái)實(shí)現對車(chē)輛高低調節、儲氣罐壓力、壓縮機狀態(tài)以及實(shí)時(shí)的車(chē)身高度顯示等多種功能，通過(guò)手機對車(chē)輛進(jìn)行升降操作。除了控制系統，氣泵和氣瓶才是套裝里的最受矚目的大家伙。而ACCUAIR更是配備了雙高壓縮比空氣壓縮系統，為避震氣囊提供了既快又安靜的充氣體驗。并且最多能夠支持8個(gè)氣泵，可以彌補體重大的車(chē)輛升降困難的問(wèn)題。

　　e-level控制器還可以更改氣泵的壓縮比，以此來(lái)提供更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)享受。用來(lái)儲存空氣的儲氣瓶則有兩種大小可選，大號儲氣罐，一次充氣，可控制車(chē)輛升降多次。鋁制的氣罐，重量也非常輕，不會(huì )增加車(chē)子的負擔，同時(shí)強度很高，并可任意噴涂成自己喜歡的顏色?，F在太多的改裝店遇到的問(wèn)題就是電磁閥漏氣，或者臟東西堵住!其實(shí)電磁閥結構原理很簡(jiǎn)單，以下就把電磁閥拆解的細節給大家一個(gè)參考吧!

　　這個(gè)是ACCUAIR正品電磁閥，零售價(jià)格：7000需要注意的細節就是施工環(huán)境一定好!保持一個(gè)干凈整潔的場(chǎng)合!接下里看圖片應該可以看得出!已經(jīng)是拆解開(kāi)了!這個(gè)地方要注意一下的是里面的密封圈，放置的位置一定要在壓槽里面!這個(gè)用彎鉤鉗子把螺絲擰開(kāi)之后，里面是有彈簧的!注意拿出來(lái)的時(shí)候，慢一點(diǎn)，以防彈簧彈出來(lái)!這個(gè)就是里面的臟東西!有時(shí)候一點(diǎn)小的硬管上面的鋁屑或者是軟管上面的屑什么的，進(jìn)去之后就會(huì )出現漏氣，臟東西頂住密封圈，鎖不住氣!

　　這個(gè)就是鋁屑!

　　裝的時(shí)候上面的幾顆螺絲要均勻打緊!受力一樣!要不然上蓋是塑料的容易開(kāi)裂!

　　能用到的工具也就這么多!