5G的未來(lái)將收斂于四大方向

　　圖2 : 　5G希望能在2020東京奧運展開(kāi)實(shí)際系統測試

　　全新的服務(wù)型態(tài)

　　Alifecom(華壹生活科技)總經(jīng)理陳達慶表示，發(fā)展5G通訊的主要目的，不外乎就是讓無(wú)線(xiàn)傳輸的速度更快、并讓系統的穩定度更高。目標是達到千倍的系統容量、百倍的傳輸速率、大量的聯(lián)網(wǎng)裝置，并且還要能夠兼顧節能低功耗，以及更低的系統成本。

　　發(fā)展5G通訊，跟過(guò)去最大的不同之處在哪里呢?事實(shí)上，從3G到4G，最大的改變就在于速度變快、頻寬更大，也引領(lǐng)著(zhù)智慧手機的問(wèn)世。然而5G所要做的，除了延續更高頻寬，與更快的速度之外，還將專(zhuān)注于更高的系統整合度。

　　發(fā)展5G的主要目的，就是讓無(wú)線(xiàn)傳輸速度更快、系統穩定度更高。還要能夠兼顧節能低功耗，以及更低的成本。

　　回顧過(guò)去從3G走到4G的這條路，由于標準的不確定，使得臺灣還壓錯了寶，賠了一個(gè)WiMAX下去。然而5G要走的路，其實(shí)很明顯，就是LTE技術(shù)的延伸。而接下來(lái)的重點(diǎn)，就在于如何將更多的服務(wù)類(lèi)型，透過(guò)無(wú)線(xiàn)化，整合在同一個(gè)標準下來(lái)進(jìn)行服務(wù)支援，這就是5G發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)了。

　　也因此，若5G發(fā)展重點(diǎn)是著(zhù)重在服務(wù)層與應用層的話(huà)，實(shí)體層與通訊層的技術(shù)比重反倒不那么吃重了。陳達慶認為，5G會(huì )讓相關(guān)廠(chǎng)商不得不去注意另一個(gè)層面的問(wèn)題。如果把無(wú)線(xiàn)通訊比喻成一條高速公路，當5G技術(shù)讓這條公路變得更寬敞了，會(huì )使得更多車(chē)子同時(shí)涌上這條高速公路。

　　需要注意的是，這些車(chē)子，有些是消防車(chē)、有些是救護車(chē)，有些是跑車(chē)、有些是一般家用轎車(chē)，有些是大貨車(chē)、有些是客運車(chē)。這些車(chē)子的特性與需求，都各不相同。例如噸位很大的貨車(chē)，不疾不徐慢慢開(kāi)，不趕時(shí)間，只要能準時(shí)到達目的地就好。但救護車(chē)則需要快速抵達事故現場(chǎng)，別的車(chē)必須讓路使其先行。而跑車(chē)、轎車(chē)等的需求也都不同。

　　透過(guò)高速公路這樣的比喻，回歸到5G通訊上，會(huì )發(fā)現不同的應用服務(wù)，所需要的通訊優(yōu)先順序也各不相同。有些需要越來(lái)越快速的通訊服務(wù)、有些則是低價(jià)慢速的服務(wù)就已經(jīng)足夠、有些則需要很省電，有些則需求很高的可靠度與穩定度。

　　正因為不同種類(lèi)的服務(wù)，對于網(wǎng)路的需求也截然不同。這些不同的服務(wù)類(lèi)型，將如何整合在一個(gè)小小的5G手機上呢?這是面對5G，最需要思考的一個(gè)問(wèn)題。

　　因此，5G通訊不能只是提供一個(gè)更快速的網(wǎng)路服務(wù)而已，而是要提供一個(gè)不只更全面性，涵蓋所有服務(wù)類(lèi)型，還必須要運行得很流暢才行?；銥檎?，全面整合，這才是5G發(fā)展的重點(diǎn)。也因為涵蓋的層面過(guò)于復雜，5G發(fā)展的時(shí)程，會(huì )比我們想像的更往后拖延。

　　圖3 : 　5G就像高速公路，各種不同應用就像是不同的車(chē)種。