中國動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析 技術(shù)革新勢在必行

　　據數據統計，2015年中國汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量為16GWH，同比增長(cháng)300%。對未來(lái)我們做出預估，中國動(dòng)力鋰電池2016年產(chǎn)量為25GWH，其中三元電池比例將逐步提升，新乘用車(chē)車(chē)型采用三元多，如比亞迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。此外，低端的LFP電池重復建設，進(jìn)入2017年上半年將出現過(guò)剩。

　　縱觀(guān)中國汽車(chē)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)格局，TOP10企業(yè)合計占比67.4%，雖然目前集中度較高，但是格局仍不穩定;比亞迪、CATL處于國內動(dòng)力電池第一梯隊，第二梯隊企業(yè)實(shí)力相仿，競爭激烈;三星、LG、松下、SKI殺入中國市場(chǎng)，帶來(lái)新的變量;未來(lái)三年將是中國汽車(chē)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)洗牌期，2018年之后格局穩定。在動(dòng)力鋰電池高速增長(cháng)期，動(dòng)力鋰電池企業(yè)正面臨前所未有的機遇，如新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化大規模生產(chǎn)加快、充電設施建設完善、技術(shù)水平不斷提升、盈利能力不斷提升等。