夏普收購案的成敗將取決于夏普能否放下身段

　　2月28日，夏普正式?jīng)Q定接受臺灣鴻海精密工業(yè)的收購方案，這將是日本大型機電企業(yè)首次被納入到外資旗下。最終的成敗將取決于夏普能否“放下身段”。

　　“汽車(chē)王國”也曾借助外資力量

　　對于困境中的夏普，日本的產(chǎn)業(yè)革新機構也試圖伸手相助，年初以來(lái)一度傳出了各種關(guān)于出資條件和重建步驟的消息。給人的感覺(jué)始這是對鴻海的舉動(dòng)做出的過(guò)敏反應。

　　鴻海未能履行2012年與夏普達成的出資承諾。盡管當事方也有自身原因，但夏普管理層由此而變得謹慎也是很自然的。

　　夏普在液晶和復印機等領(lǐng)域擁有日本其他同行企業(yè)也關(guān)心的技術(shù)。盡管從防止技術(shù)流失的角度看來(lái)，日本政府也有“轉讓給亞洲競爭對手合適嗎”的擔心，但似乎已經(jīng)別無(wú)他法。

　　假如夏普的施救方是美國或歐洲的知名企業(yè)，夏普管理層和革新機構，以及日本政府又會(huì )是怎樣的反應呢?可能不大容易想像，但假如是美國蘋(píng)果或通用電氣(GE)之類(lèi)的公司，估計會(huì )是全體表示歡迎吧?

　　“汽車(chē)王國日本”在1990年代也曾頻頻發(fā)生被外資收購的情況，如美國福特汽車(chē)救助馬自達、法國雷諾向日產(chǎn)汽車(chē)出資。當時(shí)兩家公司的交易伙伴和員工也對重建有過(guò)不安，但肯定沒(méi)有莫名的過(guò)敏反應。日本政府似乎也是類(lèi)似的想法。

　　只要不威脅國家安全、沖擊人民的安全和社會(huì )秩序，企業(yè)自由的構想和行動(dòng)都是可以的。當然也不存在“國籍”之分，當然不能無(wú)視亞洲等新興企業(yè)的存在。

　　雖然看起來(lái)還缺乏底蘊，但這些不斷興起的新興企業(yè)正在給世界帶來(lái)活力。日本的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者如果只盯著(zhù)歐美企業(yè)，不把鴻海等亞洲企業(yè)視為業(yè)務(wù)合作伙伴，經(jīng)營(yíng)上的可選項就會(huì )大大減少。

　　創(chuàng )建于1912年的夏普是一家不折不扣的“百年企業(yè)”，而鴻海僅創(chuàng )建于1974年。從兩家公司的發(fā)展年表來(lái)看，鴻海的歷史還不到夏普的一半。盡管如此，2016年的現實(shí)清楚地反映了兩家公司的不同處境。

　　為了再次提升

　　根據QUICKFactSet的統計，鴻海2014年12月期的銷(xiāo)售額約15萬(wàn)億日元，市值約4萬(wàn)億日元，遠遠超過(guò)日本機電行業(yè)龍頭企業(yè)日立制作所和松下。作為夏普的施救方，有著(zhù)足夠的實(shí)力。

　　以鐵腕著(zhù)稱(chēng)的鴻海董事長(cháng)郭臺銘估計是按危機狀態(tài)下的速度做出了經(jīng)營(yíng)決斷。也許夏普重建的“第一日”已經(jīng)開(kāi)始，但眼下的問(wèn)題仍堆積如山。

　　在清理這些問(wèn)題之前，還有一點(diǎn)非常重要：夏普面對鴻海必須“放下身段”。

　　日本的大型機電企業(yè)和汽車(chē)公司一起，引領(lǐng)日本在戰后實(shí)現了經(jīng)濟騰飛。在構筑輝煌技術(shù)體系的同時(shí)，不斷地打造品牌。夏普也是如此。但正因為坐享這一成功經(jīng)驗，才導致經(jīng)營(yíng)陷入困境。

　　在日本，與鴻海的距離感也許會(huì )由于年齡的不同而存在差異。一位夏普干部曾在談判期間說(shuō)過(guò)：“也許年輕人會(huì )覺(jué)得選擇鴻海不錯。他們考慮的似乎是如果能與鴻海一起在全世界積累商業(yè)經(jīng)驗，個(gè)人能力也能得到提升”。

　　以鴻海收購為契機，夏普能否從上到下的心態(tài)也發(fā)生變化。只有放下身段，夏普才能再次取得向上的發(fā)展。